Turbo mit Riemenantrieb für den 24v

[Fips]

Servus,

ist zwar nicht das was ich möchte, aber ich wollte euch das einfach mal durchgeben
Ich bin noch an etwas anderem dran

FABIAN,
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[WeissNicht]

Meine erste Reaktion als ich die Bilder gesehen hab...vom Stuhl fallen und auf dem Boden laut loslachen.

Als ich die Überschrift gelesen hatte dachte ich erst du meinst einen Kompressor, ist ja ähnlich, aber die haben tatsächlich eine Verdichterseite von nem Lader an die Lima geflanscht.
Theoretisch könnte das funktionieren, du musst aber bedenken, dass bei jedem Gangwechsel viel Kraft auf die Turbine einwirkt. De Motor will langsam drehen und die Turbine hat hohe Drehzahl (könnte eine kurze Lebenszeit bedeuten). Dann kommt noch, dass ein AGT normalerweise mit ein paar Zigtausend (teilweise über 100k) Umdrehungen läuft. Sehr effizient wird die Apparatur nicht sein. Je nach Übersetung des Gurtes hast du da dann 4-5fache (anhand der Bilder geschätztes Übersetzungsverhältnis) Motordrehzahl an dem Verdichter. Das ist für einen AGT verdammt wenig. Zwar immer noch deutlich mehr als der elektrische Lüfter, aber wirklich was bringen wird dir das Teil kaum etwas. Da würd ich lieber in einenKompressor investieren (bei der Summe, die da genannt wird).

Edit: Und das Balancing dürfte auch nicht besonders toll sein. Der Gurt zieht ständig an der Welle, das geht entweder auf die Lager oder die Flügel kratzen am Gehäuse.
Ich glaub nicht, dass man damit auf Dauer viel Spass haben kann.

[Fips]

Dieses komische Teil hatte ich auch in keinem Gedanken für meinen gedacht
Das war nur die Antwort auf meine Anfrage, aber mittlerweile hab ich das Richtige bekommen was ich von THOMAS KNIGHT TURBOS haben will

Siehe hier: Thema Motorumbau

[Jo-Kurt]

das teil da ist ein paxton-charger, was richtig feines!
weitaus weniger verlustleistung als ein eaton o.ä...
@weissnicht: das teil ist effizienter als du glaubst, ist eine echte ernstzunehmende alternative zu einem turbo!!

@fips: was ruft er denn dafür auf?

cu
kurt

[WeissNicht]

Ok, nu hab ich auch mal weiter dazu gelesen. Hatte erst angenommen, das wäre so eine Bastellösung wie die Elektrischen Turbos...

[proberunner]

"YOU MUST SUPPLY THE COLD AIR INTAKE, AIR FILTER, SILICONE HOSES, FMU FUEL CONTROLLER, ETC. WITH A TOTAL BUDGET OF $2500 OR LESS YOU CAN MAKE A SAFE 5 PSI SYSTEM"


das kit kostet 2000 volares shiping inklusive, mit den zusatzlichen sachen die man noch dazu verbauen müßte ist man bei 2500,- dollares, also 1400 und 1800 teuros...sagen wir 2000 euro mit allem drumm und drann, ein paar sachen kommen sicher noch dazu wenn man erstmal schrauben tut

[Jo-Kurt]

der preis ist gut!

cu
kurt

[Fips]

Aber auch hier muss die Klima weichen

[WeissNicht]

Lässte dich halt vom Fahrtwind kühlen...

[proberunner]

sportlichkeit und komfor gehen in seltensten fällen hand in hand zusammen ausser du willst nen 5-6 stelligen betrag ausgeben

oder hast du schon nen 150kg dicken 100 meter-weltklasse-sprinter gesehen ?

[Jay]

@Proberunner - fass mal Hosi's GT an - erst kommen die Krücken mit Überschallgeschwindigkeit und dann kommt Hosi in unter 9 Sekunden die 100m gelaufen!

@Fips: Jetzt heul doch deshalb net rum - es gibt doch noch ganz andere Einbauorte für ne Klimaanlage - die muss ja net am Motor dran sitzen. Der Turbo oder der Kompressor hingegen schon!

[momo]

das is ja geil... die will ich haben Fips das ma doch was anderes als die Standart Klima

[proberunner]

@Proberunner - fass mal Hosi's GT an - erst kommen die Krücken mit Überschallgeschwindigkeit und dann kommt Hosi in unter 9 Sekunden die 100m gelaufen! :lol

na gut...wenn man mittens im park von nem granaten-angrif erwischt wird da lauft man dan auch 100 meter in gefühlten 3 sekunden...da glaubst du du fliegst und berührst nichtmal die erde wärend du laufst !

[Fips]

hmmm, eigentlich schreiben se ja die Lösung schon hin

TO RETAIN THE AC SYSTEM, AN ELECTRIC RADIATOR FAN MOTOR ADAPTED TO THE STOCK AC COMPRESSOR OR A TOYOTA PRIUS HYBRID '04+ ELECTRIC DRIVEN AC COMPRESSOR CAN BE USED. EITHER WAY THE COMPRESSOR CAN BE MOUNTED BY THE TRANSAXLE WITH EXTENDED AC HOSES ALLOWING THE AC TO OPERATE,

[Zink]

Der Turbo oder der Kompressor hingegen schon!

Tja Jay, da muss ich dich mal berichtigen es geht auch anders Siehe Bild:

Wäre das was für dich Fips? Dann kann die Klima bleiben, musst nur schauen wie du die Rohre verlegst

greets Zink