Motortausch bei DirkFulda

[Death]

Dirk, brech dir nicht die Finger, im Notfall fahren wir beide zu dir und Schlachten den raus.

Die Jungs müssen erst mal 27 tsd Schläuche wieder an die richtige stelle bringen.

Soll ich jetzt das Grillrost mitbringen ? So Bruchsteine sind schnell zu nem Grill trocken gemauert.

[dirkfulda]

Kannst Du machen, dann muss ich nur die Kohle wieder vom Grill zurück in die Tüte schütten und mitbringen.

[Death]

Gut, dann bring ich das Teil mit.

Der Countdown läuft.

[dirkfulda]

So, der Anlasser hat den Kampf gegen mich verloren, und der halbe Motor ist auch schon auseinandergebaut (irgendwie musste ich das blöde Ding ja da raus kriegen)

Die Finger sind auch nicht gebrochen, nur etwas verschrammt.

Die Kolben sind nun von oben sichtbar, vielleicht kann von Euch da ja schon jemand was erkennen woran es nun gelegen hat.

Bin dann morgen um kurz nach Acht wieder da und schau mal ob ich schon irgendwo starten kann.

[AndyP1]

Vielleicht kannst Du Deinen Probe vorne anheben und mit etwas Equipment vom Werkstattbesitzer den Probe vorne stabil aufbocken.
Damit wir dann gleich zusehen können, dass er wieder auf eigene Räder kommt und ihn dann direkt auf die 4-Säulen-Bühne schieben können...

Ach ja - zieh schonmal die hintern Radmuttern bisserl fester an - ich weiß nicht wie "handwarm" Ihr die angedreht hattet.

[dirkfulda]

Okay, werd ich machen.

[AndyP1]

Da fällt mir noch ein - kannst Du von Deinem alten Motor sicherheitshalber noch das PCV-Ventil mitbringen? Das hatten wir ja getestet und es hat noch prima gefunzt.

Das ist das Teil, welches oben links im Ventildeckel steckt und mit nem Schlauch mit der Ansaugbrücke verbunden ist.

Dann können wir uns morgen das beste aussuchen

[Death]

Vielleicht kannst Du Deinen Probe vorne anheben und mit etwas Equipment vom Werkstattbesitzer den Probe vorne stabil aufbocken.
Damit wir dann gleich zusehen können, dass er wieder auf eigene Räder kommt und ihn dann direkt auf die 4-Säulen-Bühne schieben können...

Ach ja - zieh schonmal die hintern Radmuttern bisserl fester an - ich weiß nicht wie "handwarm" Ihr die angedreht hattet.

Na, wirklich leicht angezogen, Handfest

[Cane GT]

so also , hab heute den 90 grad bogen gefunden , der is noch top !!!
wie siehts eigentlich aus mit den teilen dirk ? hast du jetzt alles was wir aufgeschrieben hatten ?

Mfg Cane

[dirkfulda]

@Cane: Müsste alles da sein, Temperaturschalter Lüfter, Thermostat mit Dichtungen, Bremsenreiniger und der ausgebaute Anlasser, das war doch alles, oder?

@AndyP1: Bringe den ganzen Deckel mit, falls ich das Teil nicht schon abgemacht habe, wioe gesagt, der alte Motor ist schon halb auseinandergebaut damit ich an den Anlasser ran gekommen bin

[Death]

hört sich gut an, ich glaub, mehr hatten wir nicht.


Wir sehen uns morgen früh

[dirkfulda]

Jo, bis morgen dann und Gute Fahrt (@death: Vorwärts, nicht seitlich )

Hab übrigens das PCV-Ventil abgemacht, vorausgesetzt das Ventil besteht nur aus diesem kleinen gebogenen Schlauch mit dem Stück Rohr dran.

[Cane GT]

nein , das andere ding was links (wenn du davor stehst) rauskommt , ist hinten links am deckel dran und ist ein kleine schwarzes plastik ding mit zahlen drauf !

ich mach mich dann ma ins bett , bis morgn !

Mfg Cane

[dirkfulda]

Dann geh ich nochmal auf die Suche, bringe alles mit was es sein könnte.
Bis morgen dann.

[Patte]

Sollte so ausgugge:


Das Ventil hängt an dem Schlauch am Ventildeckel, nimmdas ganze Teil mit!
Ich drück euch morsche..ääh nachher die Daumen!

PCDingsbumms Grüße