12 psi????

[metal-michi]

Sooo, jetzt wollt ich mal b. euch nachfragen, was ihr alles an eurem Motor (Komponeneten) Aufrüstungen, Verbesserungen gemacht habt um zumindest sichere, standfeste 0,8 bar fahren zu können....
hab schon von überall ( nicht nur FORUMSBEZ.) sehr unterschiedliches gehört.....
Demn. soll auch mein Probi mit sicheren 0,8 bar laufen...

also mein einkaufszettel hierfür:

chip ( venturi racing)
8,2 mm silikonzündkabel plus msd zündspule
freie abgasanlage ab Turbo in knappen 2,5 zoll
elektr. boostcontroller aem
denso - zündis ik 24
etwas grösserer llk
k&n plattenfilter
10 w 60 ÖL
neue Lambdasonde ( schadet nie n. knappen 160 000)
einspritzdüsen-check (spritzbild u. dichtheitspr.)

soo ich meine hierfür sind die upgrades sehr gut ausreichend....


ach ja falls manche meinen sie hätten v. mir schon derartiges gesehn (Beitrag, Fragen) muss ich hinzufügen dass ich es nicht wiederholt fragen wollt , da ich letztes mal noch grössere pläne hatte zb. mit T-BIRD-LADER etc. ABER nu iss dieses Projekt leider geplatzt, L E I D E R!!!!

[Patte]

Stärkere Spritpumpe noch aufe Liste schreiben.
Unn denk beim Auspuff anne ASU...

alle 2 Jahre wieder Grüße!

[Hosi-San]

an 1. Stelle:Bremsen, BOV.Größerer LLK kannst weglassen

[metal-michi]

klar bremsen, sowieso unterdiemensioniert, ok!
aber was spricht gegen einem etwas- dezent grösseren llk??
kühlt doch besser, die stark verdichtet-erhitzte luft runter....
solang dass ansprechverhalten des turbo s net beeinträchtigt wird..!?

[metal-michi]

mhm na und wirklich ne bessere spritpumpe b. 0,8 bar??!!
die serienpumpe muss doch n bissi zumindest dahin kapazität haben, ich mein serie sinds ja schon 9psi und wegen 3psi mehr, könnt die schon schlapp machen??
sollt ich mir da wirklich noch ne neue walbro holen oder was??
ach aje!

[Hosi-San]

Bei einen größeren LLK hast du ein größeres Turboloch weil mehr Luftmasse bewegt werden muß zum Druckaufbau,dann ehr Wassereinspritzung um die Ladeluft runterzukühlen.

[metal-michi]

mhm ok, danke f. eure antworten!!!

[Batman]

Also die Benzinpumpe würde ich mir an deiner stelle auf jeden fall holen!
Glaub mir, wenn du ne weile mit deinen 12 psi rumfährst, wird dir das irgendwann auch wieder zu wenig!
Und serie sind 6Psi!
MfG

[metal-michi]

ja regelt zw. 6 und 9psi min. 6 max. 9 !!!

ach ja wo wir gerade dabei sind, die serienleistung 147 ps soll die bei 6 psi sein??!
also ich glaub b. den max. 9psi kommt er auf seinen 147, denn b. 6 da geht ja mal gar nix!!

fragende grüsse!!!

aha ok d.h. soviel wie dass die serienpumpe f. max. 12 psi noch reicht....

[Lord Nikon]

Frage wie mist du eine PSI mit der Boost anzeigen im Tacho ?

Der Lader bring immer Schöne 0,5-0,6Bar und die Boost anzeige spring immer lustig zischen 6-9Psi hin und her aber es sind immer 0,6 bar die geht nachen Mond
und mit deinen veränderungen geht dann max- 0,8-0,9bar (12psi)

Würde aber über ein 2,5" -3" Auspuff nachdenken das bring am meisten
und auf alle fälle ein gescheite anzeige für denn Druck

[T-Bird]

Ihr immer mit euren 3 Zoll Anlagen. Das hat mit dem Standart Serienfön absolut null Sinn. 2,5 Zoll reicht alle mal aus.
-chip ( venturi racing)
soweit mir bekannt, verkauft er derzeit nichts.

8,2 mm silikonzündkabel plus msd zündspule
Gute Idee. Wobei beides nicht unbedingt notwendig ist

freie abgasanlage ab Turbo in knappen 2,5 zoll
Gute Idee, muß aber für 12 PSI auch nicht unbedingt sein. Der Mitteltopf sollte dafür aber weg, oder zumindestens alles mit etwas größeren Querschnitt ausführen. Das S-Rohr hinter dem Mitteltopf, sollte auch mit etwas größeren Querschnitt versehen werden. Da gibt es bei ebay die billigen, die haben etwas mehr Querschnitt als das original S-Rohr. Ist aber auch eine Frage wo Du hin willst. 2,5 Zoll ist schon insgesamt nicht verkehrt.

elektr. boostcontroller aem
Ist auch OK

denso - zündis ik 24
Ist auch OK

etwas grösserer llk
Ist auch OK, muß aber nicht sein.

k&n plattenfilter
Ist auch gut.

10 w 60 ÖL
Meine unmassgebliche Meinung dazu, 10 W40 reicht. Aber wenn Du es unbedingt fahren möchtest, schlecht ist es nicht

neue Lambdasonde ( schadet nie n. knappen 160 000)
immer gut sowas zu machen

einspritzdüsen-check (spritzbild u. dichtheitspr.)
sinnvoll

Spritpumpe
wäre ebenfalls sinnvoll, muß aber nicht zwangsweise.

Was ich noch dazu meine
andere Ladedruckanzeige. Und eventuell noch eine Lambdaanzeige mit Breitbandsonde, wenn man auf Nummer sicher gehen will.
Benzinpumpenmod sollte vielleicht auch gemacht, wenn Du die originale behälst.
Eventuell solltest Du Dir noch über deine Kupplung gedanken machen. Wenn die nicht mehr so gut ist, wird sie nicht mehr lange halten.
Bremse ist auch sinnvoll. Kannst aber erstmal mit EBC Belägen ein wenig bessere Leistung raus holen.

12 PSI sind 0,83 bar. 0,9 sind schon 13 PSI. 14 PSI sind 0,96 bar. Wenn Du letzteres fahren willst, mußt du die von Dir aufgezählten Sachen alle machen inkl Spritpumpe. Sonst läuft der Motor zu mager und zu heiß. Alles was über 14 PSI geht, ist ungesund.
6PSI sind 0,41 bar.
9PSI sind 0,62 bar.

[Memphisrain]

Benzinpumpenmod sollte vielleicht auch gemacht, wenn Du die originale behälst.

Kann mich mal einer über den Benzinpumpen Mod aufklären?
Währe interesannt für mich.
Danke

[Hosi-San]

Damit wird die Benzinpumpe mit 13 V versorgt , orginal nur mit 9 V, mehr V mehr Förderleistung . Ich hab das immer in Verbindung mit der Funkfernbedienung+ Alarm KingsGun 300 verbaut ist 1 Abwasch.Gib mir deine eMail und ich schick dir den Mod.

[Memphisrain]

Feine Sache.

PN is raus

[Cane GT]

Soweit so gut.
Also das mit der Benzinpumpe, naja, ne neue wäre nicht verkehrt, die alte ist ja nunmal schon ein paar tage alt ! ne 255er Walbro kostet nicht die Welt.
Kerzen, Zündkabel, Zündspule haste ja schon geschrieben.
Was ich noch empfehlen würde wäre ein Benzindruckregler, am besten ein Ladedruckabhängiger.
Den gr. LLK kannste dir sparen, hol dir liebre ne Aquamist Wassereinspritzung, das Basiskit gibts schon für ca. 200Euro , alles was man noch braucht ist ein Vorratsbehälter, das is ja kein grosse Ding !
Das ganze kostet ein paar Euro mehr als ein neuer LLK und bringt 100mal mehr ! Vorallem weil sie auch Methanol tauglich ist.
Ne anständige LD-Anzeige , evtl. ne Breitbandlambda inkl. Anzeige und ne Abgastemp.anzeige inkl. ner Öltemp. wären noch sinvoll.

Sonst haste ja schon so ziemlich alles gesagt bekommen.
Den Lader würde ich vorher nochmal gründlich durchchecken, wenn er jetzt schon bsichen Spiel hat macht er 12PSi nicht lange mit !