Probe im eimer ????????????

Dare Devil · Beitrag von **Dare Devil** » 20 Jan 2008 18:11

Hi leute brauche mal bitte eure hilfe ich habe eine kleine mängel liste

1: es kommt immer noch öl aus dem turbo erkenne ich daran das öl am blow off is (verliest schätze ich mal daduch auch so wiel öl)

2: die gange haken besonderst der 2te

3: wenn probe im stand leuft und ich das lichtamache dann sagt die drezahl ab und kommt auch nicht mehr rauf

4: wenn ein gang eingelegt is kann ich denn schalt knüpel rühren

5: wenn ich das lekrad los lasse zieht er voll nach links ( die spur stimmt habe ich am freitag erst nachschauen lassen)

so das war dann erst mal ich bitte um eure hilfe weil mir in der hinsicht einfach noch das technische verständnis fehlt

passat56 · Beitrag von **passat56** » 20 Jan 2008 18:26

Ferndiagnose ist schlecht
Meine idee dazu
zu 1 kann ich nicht viel sagen vieleicht Turbolagerung defekt
zu 2 Getriebeöl mal wechsel oder auffüllen
zu 3 Lichtmaschiene defekt
zu 4 Schaltgestänge ausgeschlagen oder lose(kann auch zu 2 passen)
zu 5 Hängender Bremssattel/zu geringer Luftdruck
mehr fällt mir im moment auch nicht ein

Dare Devil · Beitrag von **Dare Devil** » 20 Jan 2008 18:40

der turbo is aus meinem weisen und der absulut top in ordnug wie ich ihn das letzte mal gefahren habe

Flo · Beitrag von **Flo** » 21 Jan 2008 16:35

Möchte etwas dazu schreiben...

zu 1 Qualmt der Probe wenn du fährst?
Wirklich alles Korrekt angeschlossen beim Tausch? Alle Schläuche intakt?
zu 3 Wie weit geht die Drehzahl runter?
Mess mal bei laufenden Motor (ohne das was anderes an ist) an der Batterie wieviel Volt anliegt... sollte über 14 sein. Und dann nochmal wenn du Licht anmachst.
zu 4 hatte ich beim schwarzen Probe auch.. unten am Schaltgestänge sind so Plastikhülsen.. fehlen oder defekt.
zu 5 Reifen falsch montiert/vertauscht?

Dare Devil · Beitrag von **Dare Devil** » 21 Jan 2008 20:55

werde ich morgen mal alles durchgehen habe mir heute son scheis bandscheiben treck zugezogen und das tut scheis weh werde aber morgen mal machen

Also Qualmen tut er nicht das weis ich

ach ja und dann noch was öl druck is auch im eimer steht aber zimmlich weit unten

und zu schleuche weis ich auch nicht das haben die in der wergstadt gemacht

Supersonic · Beitrag von **Supersonic** » 22 Jan 2008 09:25

Check mal im Ansaugtrakt, ob das Öl schon vorm Turbo ist, also ob es nach dem LMM schon rein kommt.

Dare Devil · Beitrag von **Dare Devil** » 26 Jan 2008 14:40

also das mit der baterie es gelärt die is einfach zu schwach gewesen die die da drinnen war habe jetzt ne ander bzw die aus meinem weisen.

wo das öl herkommt weis ich immer noch nicht

Dare Devil · Beitrag von **Dare Devil** » 26 Jan 2008 15:14

also ich weis ja nicht aber öl in der ansagbrücke is nicht so tol oder

man würede den motor am liebsten raus schmeisen und denn von meinem weisen rein machen der war wenigsten in ordnung auser die kuplung nur das dumm eis ich weis nicht wie das geht und wie lange so was dauert

Beitrag von **Jay** » 27 Jan 2008 13:03

Kann ich dir gut sagen: Wenns dumm läuft 2 Wochen!

Dare Devil · Beitrag von **Dare Devil** » 27 Jan 2008 14:04

na toll so viel zeit habe ich nicht

Lord Nikon · Beitrag von **Lord Nikon** » 02 Feb 2008 22:24

also hätte ein Turbo übrich der hat ca. 90.000 km auffer Uhr also so gut wie neu

wennst brauchs ^^ einfach pn

Dare Devil · Beitrag von **Dare Devil** » 03 Feb 2008 19:17

Ich glaube ich brauche nen neuen motor weil wenn der so weiter macht dann

aber dafür habe ich keine zeit leider würde am liebsten denn
alten aus meinem weisen reinmachen der geht wie die HÖLLE

aber danke für dein angebot