Momo's Motor - Die unendliche Geschichte

[momo]

isch sach nix nur das er läuft

[Benny]

Ich hab mich schon vorher gefragt was auch geritten hat den Zylinderkopf mit Schmiergelpapier zu bearbeiten.

Aber schön zu hören das er jetzt wieder anständig läuft.

[momo]

ich weiß nix von Schmiergelpapier.. nur das er damals geplant wurde

und heut habsch die erste Fahrt nach der Reinigung des Motors gehabt... und bis jetz kein Öl verbraucht.. werd morgen nochma nachschauen... hab auf der Heimfahrt extra nen Umweg gefahren um mehr km zu haben... is aber dunkel und ich seh nix... @Jay und Mone.. ich hab da was bei Euch liegen lassen

[Jay]

@Jay und Mone.. ich hab da was bei Euch liegen lassen

Häääh???

[momo]

..... und bis jetz kein Öl verbraucht.. werd morgen nochma nachschauen... is aber dunkel und ich seh nix...

klingelts Mone weiß es bestimmt

[Jay]

Du hast den ÖÖlverbrauch bei uns gelassen??

[momo]

ich seh nix weil es dunkel is abends wenn ich den Ölstand kontrollieren will

[momo]

so hab ja heute meinem Motor wieder was gutes getan... hab ihm den original Luftfilterkasten wieder eingepflanzt dabei aber festgestellt das mir zwei kleinigkeiten fehlen.. aber dazu wo anders mehr...

so schaut es jetz aus.. und den Anschluß für die zweite Luftzufuhr hat er auch gleich bekommen... hätts gern fertig gemacht aber gestern war ich noch net soweit und heut hat ja leider keiner der entsprechenden Läden auf also diese Woche wird es komplett

so jetz fehlt halt nur der Gummischlauch der da zwischen vorderem Teil des Ansaugweges und dem Luftfilterkasten hin gehört... eine Klemme zum schließen des Deckels... und die restlichen Teile der zweiten Luftzufuhr..

aber ich muss sagen.. leiser isser deswegen net geworden... oder liegt das daran, das der momentan noch offen is wo der Gummischlauch hin muss

ach ja... noch ganz wichtig... ich war zwar noch immer net aufer Autobahn... aber auf der Landstraße / Bundesstraße verbraucht / verbrennt er kein Öl mehr...

[hexemone]

Na das hört sich doch richtig gut an ... dann wünsch ich mal allzeit gute Fahrt
... und der Gummi... den müssten wir noch haben...

[momo]

so sitz grad hier und muss Zeit überbrücken.. was habsch gemacht.. mein Fehlerspeicher ausgelesen...

10 - Sensor Einlasslufttemperatur

15 - Lambdasonde vorderer Block inactivation Error

16 - Abgasrückführungssystem (EGR = Emission Gas Recirculation)

17 - Lambdasonde vorderer Block inversion Error

23 - Lambdasonde hinterer Block inactivation Error

ok.. die Lambdas weiß ich... die kommen diesen Monat neu rein... dann sollte sich Fehler 15, 17 und 23 ja erledigt haben...

aber 16!!! EGR

und der 10 Sensor Einlasslufttemperatur ??? kann das sein ... das mein Umbau zu original... da fehlt ja noch der Gummischlauch zur Verbindung zum Luffikasten... das der das auslöst???

oder habsch was kaputt gemacht?

ratlose Grüße

[Jay]

10 - Sensor Einlasslufttemperatur

Also kaputt denk ich mal eher net! Aber mal sehen, ich bring dir mal nen LMM zum Tauschen mit, dann kannste mal testen!

(hab aber keine Ahnung, ob der Sensor im LMM ist - also kuck Sicherheitshalber mal ins WHB)

[momo]

jo.. ok.. isch werd dann ma nächxte Woche das mim Gummi und der Feder da ausprobieren.. die is ja schon unnerwexs zu mir... dank eines/r netten neuen Users hier vielleicht bekommt er auch nur zuviel falsche Luft

ausprobierende Grüße

[Benny]

Der Sensor sitzt im LMM, der fehlende Schlauch kann aber den Code nicht erzeugen. Am besten stecker überprüfen, Codes löschen und schauen welche wieder kommen.

[momo]

danke... habsch auch gemacht.. bin dann ma so gute 20 km oder vielleicht waren es auch ein paar mehr gefahren.. bis jetz hat net einmal die Check Engine geleuchtet aber da kommt sicher was... zumidest die Lambda´s kommen bestimmt wieder... ich weiß das.. der Rest muss net wieder kommen... hoffe ich zumindest

[Blackangel]

hab mir das mal grad so in 5min durchgelesen, was mir aber fehlt, was genau war denn nun der Grund? Die Köpfe an sich? oder die Ventile?

Mfg Maddin