Wo spinnt der GT, hext der GL und staunt der LX?
Moderatoren: moderator1, moderator3, moderator2
-
BadProbe
- Bayer
- Beiträge: 24
- Registriert: 06 Apr 2009 20:32
- Postcode: 71069
- Country: Germany
- Modell: Probe 1 GT
- Erstzulassung: 1992
- FIN: M - 1991
Beitrag
von BadProbe » 15 Apr 2009 21:48
Hallo,
Nachdem ich jetzt mein Motorproblem behoben habe, is mir jetzt aufgefallen da ich jetzt wieder volles Drehmoment habe rutscht meine Kupplung durch!
Jetzt wollte ich fragen ob ich eine normal Kupplung einbauen soll oder eine verstärkte?
Ich habe nicht wirklich vor aus meinem Auto eine Rennmaschiene zu machen aber ein bisschen wird schon noch gemacht.
Jetzt is die frage ob eine Orginal Kupplung den Leistungszuwachs gewachsen ist.
Grüße Kevin
-
Cane GT
- Probe-Bayer
- Beiträge: 4308
- Registriert: 28 Mär 2008 10:05
- Postcode: 55278
- Country: Germany
- Euer Wunschtitel: König oder Kaiser ;)
- Modell: Probe 1 GT
- Erstzulassung: 9/1993
- FIN: N - 1992
- Wohnort: Mommenheim (bei Mainz)
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Cane GT » 16 Apr 2009 09:25
NEIN !!! besorg dir ne verstärkte version , selbst mit daueroverboost gibt die standart relativ schnell auf !!!
-
BadProbe
- Bayer
- Beiträge: 24
- Registriert: 06 Apr 2009 20:32
- Postcode: 71069
- Country: Germany
- Modell: Probe 1 GT
- Erstzulassung: 1992
- FIN: M - 1991
Beitrag
von BadProbe » 16 Apr 2009 11:54
Hm okay aber wisst ihr woher ich eine gute bekomme?
Tuninghaus hat z.b welche aber vielleicht gibt es noch bessere ?!
Gruß Kevin
-
Cane GT
- Probe-Bayer
- Beiträge: 4308
- Registriert: 28 Mär 2008 10:05
- Postcode: 55278
- Country: Germany
- Euer Wunschtitel: König oder Kaiser ;)
- Modell: Probe 1 GT
- Erstzulassung: 9/1993
- FIN: N - 1992
- Wohnort: Mommenheim (bei Mainz)
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Cane GT » 16 Apr 2009 17:33
guck mal bei clutchmaster , musste aber aus den staaten importieren , oder die die blacky verbaut hat , welche das ist weiss ich leider net , musste ihn fragen .
