F2T Rebirth
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Fips
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Re: F2T Rebirth
Da fehlt noch GRÜN
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Cane GT
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Re: F2T Rebirth
achwas , so schlimm find ichs garnet , nur die gelbe einspritzleiste ist etwas zuviel des guten , mach die doch auchnoch rot , dann passts !!!
Es lebe der "Hadde Kern" !!!
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Drifter: Ist die Straße naß, macht es doppelt Spaß.
Schwabe: ... und es koscht auch weniger. ;-)
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schmiddi
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Re: F2T Rebirth
Ich finds nur SEHR GEIL!!!! Respekt Pascal!
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Probe ist kult! Probe ist meine Religion!
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Re: F2T Rebirth
Sooo, meine Laderanschlüsse sind fertig (Wasser,Öl).......mal sehen ob das alles dicht wird 
Ansonsten geht´s schleppend (ohne Bühne halt). Heute ´nur´ Antriebswelln wieder rein, Schaltgestänge dran.....
Dafür muß ich jetzt fast nimmer unter´s Auto.
Montag gehts weiter (Habe Mo., Di. und Mi. frei). Evtl kommt dann schon der erste Starversuch (inkl. Video natürlich).
MfG Pascal
Ansonsten geht´s schleppend (ohne Bühne halt). Heute ´nur´ Antriebswelln wieder rein, Schaltgestänge dran.....
Dafür muß ich jetzt fast nimmer unter´s Auto.
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Cane GT
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Re: F2T Rebirth
sehr gut !!! bin ich ja mal gespannt !!! wv. zoll hasten jetzt überhapt von krümmer bis esd ?
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Re: F2T Rebirth
Lader -> inkl. Kat 2,5"
ab Kat 2 3/8" (Pacesetter-Verrohrung mit 2,5" Custom ESD)
MfG Pascal
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Cane GT
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Re: F2T Rebirth
ah ! und krümmer immernoch der orginale ? ich will auf jedenfall ein video sehen vom startversuch !!!
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Re: F2T Rebirth
Krümmer ist stock mit Adapterplatte.
Ok, mal sehen.......entweder Digicam oder Camcorder.....Ich denke Digicam, die Videos sind auch zu gebrauchen.
MfG Pascal
Ok, mal sehen.......entweder Digicam oder Camcorder.....Ich denke Digicam, die Videos sind auch zu gebrauchen.
MfG Pascal
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Re: F2T Rebirth
Da drauf bin ich wirklich auch gespannt!
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Re: F2T Rebirth
Juhu, er lebt!!!
Ich konnte natürlich nicht warten und mußte schonmal ohne Kühler und Verrohrung starten.
Orgelzeit ohne Kerzen bis Öldruck da war: ~ 1 Minute mit 2 Pausen.
Aber so ließ sich schonmal schön die erste Undichtigkeit an ´ner Kraftstoffleitung finden.
Wie versprochen:
Erster Start ohne Kühler und mit fehlender Verbindung Downpipe->Kat.
Leider nur Handycam.........
Und: JA ich nehme gerne viel Öl wenn ich alles zusammenbaue.
Und : NEIN, der läuft noch auch wenn sich das am Schluß komisch anhört
Diverse Anpassungen fehlen noch, z.B. passt der Kühlerlüfter nicht mehr rein und mein Ölmessstab passt nicht, aber das sind jetzt nur noch Peanuts (die aber ewig aufhalten).
MfG Pascal
Ich konnte natürlich nicht warten und mußte schonmal ohne Kühler und Verrohrung starten.
Orgelzeit ohne Kerzen bis Öldruck da war: ~ 1 Minute mit 2 Pausen.
Aber so ließ sich schonmal schön die erste Undichtigkeit an ´ner Kraftstoffleitung finden.
Wie versprochen:
Erster Start ohne Kühler und mit fehlender Verbindung Downpipe->Kat.
Leider nur Handycam.........
Und: JA ich nehme gerne viel Öl wenn ich alles zusammenbaue.
Und : NEIN, der läuft noch auch wenn sich das am Schluß komisch anhört
Diverse Anpassungen fehlen noch, z.B. passt der Kühlerlüfter nicht mehr rein und mein Ölmessstab passt nicht, aber das sind jetzt nur noch Peanuts (die aber ewig aufhalten).
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Re: F2T Rebirth
Sehr nett!!! Bin dann auf das endgültige Finish gespannt.
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- geiler Sound 
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Jay
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Re: F2T Rebirth
Saugeil! Wennste dir erstmal nur den Ton anhörst, hast im Kopf eher so ein Bild....
Wenn nicht sogar sowas....
BTW: Wenn das Video Motor_pascal_2.mpg ist - wo ist dann Motor_pascal_1.mpg
Klingt auf jeden Fall supergenial -
- Stern-Flieger.jpg (42.69 KiB) 7371 mal betrachtet
- sternmotor.jpg (50.73 KiB) 7368 mal betrachtet
Klingt auf jeden Fall supergenial -
Viele Grüße,
Jay
@WORK...
Jay
@WORK...
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Cane GT
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Re: F2T Rebirth
hehe , bei wv. U/min is der denn gelaufen ? hört sich echt an wie ein flugzeugmotor !!!
hehe , dann wart ich jetzt nur noch auf das nächste video wenn alles dran ist !!!
Mfg Cane
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