VMM Einbau Fragen & Probleme

[Konrad]

Jo, das ist auch richtig. Der checkt das erst wenn du bremst, merkt dann dass der Widerstand nicht stimmt und gibt ne Meldung aus. Du brauchst die US-Birnchen, die haben ne andere Watt-Stärke .

[Ingo C.]

@ Konrad

Ja wenn es denn auch wirklich NUR MANCHMAL wäre !!!.....

Also: Einsteigen, Zündung einschalten = VMM an
300 Meter fahren = VMM aus
Nochmal 300 Meter fahren = VMM an

u.s.w.

Wenn's hell ist dann geht das ja alles noch, wenn's aber dunkel ist dann guckst Du ständig auf das Teil weil es plötzlich wieder an geht .....

Ehrlich Konrad: DAS NERVT


Gruss INGO

[Konrad]

Glaube ich. Zum Glück funktioniert er bei mir richtig

Wirklich keins der LEDs dabei an ?

[Patte]

@Konrad: Jas, das middie Birnsche weiß ich, Hosi hatte mir da auchmal`nen Link geschiggd, aber irgendwie vergess ich das laufend wieder....

@Ingo: Also für mich hört sich das verdammt nach`nem Wackelkontakt irgendwo an!
Und beantworte dochmal endlich die Frage ob`nu eine LED dabei an ist!


Ja oder Nein Grüße!

[Hosi-San]

Hier isser Patte
2-Faden US Glühlampen

[Ingo C.]

@ Konrad
@ Patte

Nee, dat isset ja. Da is keine LED bei an
Da leuchtet zwischenzeitlich NUR die Hintergrundbeleuchtung auf. Jetzt wäre es ja vielleicht noch möglich das eventuell eine LED kaputt ist die normalerweise blinken würde. Bis auf das Wischwasser kann man ja auch alles ganz easy testen. Ich werde aber morgen auch mal das Wischwasser ablassen und mal gucken ob dann die LED leuchtet. Wenn nicht dann weiss ich auch nicht mehr was ich noch machen soll .... doch, weiss ich wohl: Dann bekommt die Hintergrundbeleuchtung ein Signal vom Standlicht ! SO !


Wutschnaubende Grüsse

INGO

[Konrad]

Naja, das Display bleibt normalerweise komplett aus und geht erst an, wenn eine LED an ist. Die LED alleine ist nämlich zu unauffällig.

Wenn du jetzt also den VMM dauerhaft beleuchest ist es sehr unwahrscheinlich, dass du während der Fahrt merkst, wenn ne Fehlermeldung angezeigt wird. Such lieber den Fehler.

[Patte]

OK....
Teste am besten mal durch, ob alle LED`s auch funzen:
DoorAjar-> Tür aufmachen
DeckAjar-> Kofferraum aufmachen
Washer->Scheibenwischanlage leer laufen lassen
Coolant-> Den Geber aus Kühler schrauben
TailLamp&StopLamp-> Hast du die US-Birnen hinten drin? Falls nein, sollten da die LED`s loichten, falls ja, schraub`ne EU-Birne rein, bzw. nimm`ne Birne raus!
HeadLamp-> Hassu den HeadLampChecker drin, nimm`ne Birne raus, wenn du den nich hast (wie ich leider, hab nur das durchgeschleifte Anschlußteil) dann loichtet da auch keine LED (aber das VMM auchnich!).
Service-> Sollte eh erst nach 12TKM loichten
Low-Fuel-> Karre ziemlich leerfahn (aber denk an den Ersatzkanister unn mach den vorher voll)

Sollte eine LED nich angehen hasde den Fehler eingegrenzt (was ich vermute), sollten doch alle LED`s gefunzt haben unn das Licht trotzdem noch angehen...
Ja dann...ööh...

ich hasse Elektrik Grüße!

[Ingo C.]

OK....
Teste am besten mal durch, ob alle LED`s auch funzen:
DoorAjar-> Tür aufmachen
DeckAjar-> Kofferraum aufmachen
Washer->Scheibenwischanlage leer laufen lassen
Coolant-> Den Geber aus Kühler schrauben
TailLamp&StopLamp-> Hast du die US-Birnen hinten drin? Falls nein, sollten da die LED`s loichten, falls ja, schraub`ne EU-Birne rein, bzw. nimm`ne Birne raus!
HeadLamp-> Hassu den HeadLampChecker drin, nimm`ne Birne raus, wenn du den nich hast (wie ich leider, hab nur das durchgeschleifte Anschlußteil) dann loichtet da auch keine LED (aber das VMM auchnich!).
Service-> Sollte eh erst nach 12TKM loichten
Low-Fuel-> Karre ziemlich leerfahn (aber denk an den Ersatzkanister unn mach den vorher voll)

Beim Geber für die Kühlflüssigkeit reicht es aber auch wenn man den Stecker trennt. Da muss man sich net so viel Arbeit machen.
Tail- Stop-Lamp: Jepp, ich habe die Us-Lampen drin !

Low-Fuel: Du willst mir jetzt doch nicht wirklich erzählen das es hier Leute gibt denen man das tatsächlich sagen muss das man einen Reservekanister vorher befüllen sollte wenn man so etwas vor hat
Das würde ja meinen Glauben an die deutschen Probe-Fahrer zerstören !

[Hosi-San]

Alles schon da gewesen Würde aber keiner zugeben.

[Ingo C.]

Na ich kann es ja verstehen das man mal nicht aufpasst und dann mit leerem Tank irgendwo liegen bleibt. Muss ich ja ehrlich zugeben, ist mir auch schon passiert. Tankuhr war kaputt und ich habe mich mit den Kilometern einfach verrechnet. Passiert eben.

Aber wenn ich doch vor habe den Tank leer zu fahren um irgendetwas zu testen ...



Gruss INGO

[EausB]

So mal ne Frage...man soll doch das Kabel für Fuel an den Tankstecker anbringen. Aber an welchem Kabel denn? alle Kabel lassen die Fuelanzeige aufleuchten, wenn ich das Kabel da ran halte.

[Ingo C.]

Kann ich Dir leider keine Antwort zu geben. Ich habe den kompletten Kabelbaum getauscht und hatte somit keinen Stress damit welches Kabel wo angeschlossen werden muss.
Naja, bis auf den Temp.-Fühler


Gruss INGO

[Cane GT]

wenn ich das noch richtig in erinnerung hab wars das gelbe , aber guck doch einfach in konrads plan , da stehts drin !!!

Mfg Cane

[EausB]

Hä? Wo steht denn bitte dazu was im Plan? Also ich habe da nichts gefunden.