Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Reparatur für den 24V, technische Fragen zum 16V?

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Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Fips » 10 Nov 2008 00:39

Kurt und Patte haben sich gestern über meinen 710er Deckel lustig gemacht, weil bei mir die Original Farbe halb ab ist und es für den MX3 welche aus Chrom gibt.

Hab bei ebay aber grad keinen gefunden und mit Chrom will ich beim Probe ned anfangen, weil ich sonst nix hab.
Weiß jemand ob von einem anderen auto die Öldeckel auch passen, z.b. vom Golf oder so?

Weil für solche Autos bekommt man ja alle Ausführungen die man sich ja nur vorstellen kann :roll:

da gibts auch einen nagel neuen :lol:
ebay
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von hexemone » 10 Nov 2008 06:50

Bei Mazda gibts ja auch verschiedene... welche mitr 710 drauf und dann noch mit so ner kleinen Ölkanne... der vom 323 oder 626 passt auf jeden Fall immer ;)

... oder überpinselst deinen restlichen Deckel schwarz... aber 16.90 für nen neuen ausgeben :denk:
*hexhex* ich bin weg :hexe:

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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Cane GT » 10 Nov 2008 10:02

guck ma ab und zu bei ebay unter mazda mx5 ! die na und nb modelle haben den selben öldeckel drauf und da gibts öffter ma welche von versch. tuningfirmen in blau und rot eloxiert !

mfg Cane
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Fips » 10 Nov 2008 11:31

Ah ok werd ich gleich mal schauen Cane, Eloxiert hört sich sehr gut an :D
Aber ich brauch ja Orange :hallo:
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Jay » 10 Nov 2008 11:37

Fips hat geschrieben:Aber ich brauch ja Orange :hallo:
Hier, nimm dir, soviele du brauchst:

Bild

:wuhaha:
Viele Grüße,
Jay
@WORK... :schrauben:
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Cane GT » 10 Nov 2008 12:01

also zur zeit sind keine drin ! hab schon alles durchgeguggt !
aber du brauchst blau , denn deine ventildeckel werden doch orange dachte ich ? da sieht ein bleu eloxierter doch besser drauf aus !

Mfg Cane
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Fips » 10 Nov 2008 12:07

*würg*
Stimmt Orange auf Ornge ist ned gut.
Aber dann brauch ich ihn in Silber, mit nem Blauen ist mir das schon wieder zu viel Farbe die Durcheinander ist, mit den blauen Zündkabeln dann noch :denk:
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Cane GT » 10 Nov 2008 12:10

tja , dann musste dir den orginalen lackieren oder warten bis wieder ein silberner mazdaspeed deckel bei ebay drin ist !!!

Mfg Cane
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Fips » 10 Nov 2008 12:15

Da kann ich noch sehr gut warten :lol:
Muss mir ja jetzt erst mal nen zweiten Probe kaufen :pfeif:
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Cane GT » 10 Nov 2008 12:18

stimmt ! :D

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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Fips » 12 Nov 2008 06:04

Öhm ich hab grad meinen neuen Deckel gefunden... mann eh
Wie soll man da mal was sparen :haue:

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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von SirSiggi » 12 Nov 2008 06:13

Sind Deckelgrößen eigentlich genormt?

auf 4-tuner.de gibts son Set für sämtliche Deckel von Tenzo-R ...
ob die optisch deinen Geschmack treffen sei mal dahingestellt :pfeif:
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Cane GT » 12 Nov 2008 10:03

also die hab ich gestern auch gefunden , die haben auchnoch welche die aussehen wie revolvertrommeln , aber die sind alle für honda und ich weiss net ob die passen , öldeckel sind nämlich leider net genormt !!! aber wenn sie nen kleineres gewinde haben könnte man ja nen adapter drehen lassen ! ;)

Mfg Cane
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von Fips » 12 Nov 2008 15:11

Also mir gefallen die von Corksport, nur das die CS drauf stehen haben ist ned so prikelnd :(
umgerechnet kostet da einer 30 Rubel :?
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Re: Öldeckel, gibt es alternativen zum Originalen?

Beitrag von SirSiggi » 12 Nov 2008 16:04

Für 30 Rubel könnte man den bestimmt auch individuell drehn lassen beim Metallbauer/CNC-Fräser... :denk:

Und FH TUNING einlasern lassen... :troest: 8)
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