Wo spinnt der GT, hext der GL und staunt der LX?
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Death
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von Death » 12 Okt 2014 16:47
Sacht ma.....
wusstet ihr, das der Probe ne Counter im Tacho hat, der einen Mikroschalter betätigt ?
Der Counter sitzt oberhalb vom Kilometerzähler, ist vierstellig und schaltet wie gesagt einen Mikroschalter.
Ob dann Check Engine angeht ?
( ik meen jetzt nich den Tageskilometerzähler

)
Da trägste zwanzig Jahre nen Stahlhelm, wat kriegste.....
nen Bauchschuß.
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turbo2003
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von turbo2003 » 12 Okt 2014 17:22
Ja das hab ich auch schon mal gesehen
Carsten

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momo
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von momo » 12 Okt 2014 18:03

für was soll der denn gut sein??

" TU ES JETZT!!! Manchmal wird aus "Später" "Nie".....
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Death
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von Death » 12 Okt 2014 18:17
Inspektionsintervall könnte ich mir gut vorstellen
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von Death » 12 Okt 2014 18:18
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von momo » 12 Okt 2014 18:29
ok das mit den 1.000 km/h interessiert mich... wie und wann kann der einser das??

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von Hosi-San » 12 Okt 2014 18:29
also bei 7500 km geht die Service Inspektionsleuchte im Bordcomputer an. Vllt dafür.
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von Death » 12 Okt 2014 18:52
Bestimmt

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von turbo2003 » 13 Okt 2014 04:49
Sowas hatte ich auch im Hinterkopf so weit ich das mal erforscht hatte zählt der auch nicht ganz normal .... ich glaub ich hatte da im Tech mal nen Beitrag dazu auf gemacht.
Igendwie muss der Bordcomposer ja auch wissen wann es so weit ist, das die Servicelampe an geht und das ist die simpelste art und weise.
Carsten
