eilige Frage

[MCM]

was kommt da für ne schlauch ???
könnt ihr bei euch mal gucken und bescheid sagen wo es hinkommt ,wäre sehr dankbar

[Jay]

Ne Angabe, was das sein soll, wär auch net schlecht!

Ich bin der Meinung, da gehört der Schlauch zum Luftfilterkasten hin.
Kann aber net nachkucken, mein V6 ist 80km von mir entfernt in der heimatlichen Garage und ich bin im Büro

[momo]

auf den ersten Blick wüsst ich gar nicht wo wir da zu Hause sind...

erstmal ein Motorgesamtbild.. und dann dieses.. dann wüsste man wo das ganze ist.

Guggen bei mir geht auch nicht, mein Nero steht in einer abgeschlossenen Garage.. komme erst am Freitag dort hin.

Gruß Momo

[Kawa68]

Wenn ich das richtig sehe, ist das links vom Motorblock.

ICH kann ja guggn, da ja meiner ohne Stoßstange und Motorhaube vor der Türe steht ......

[MCM]

schon erledigt , habe gestern die ganze Unterdrückschläuche erneuert und bin bei den stehen geblieben ,danke trotzdem
Kawa der sollte ne kleine deckel drauf haben oder ?? guck mal bitte ob der Luft bekommen sollte oder ganz zu ist
PS der ist auf den Ansaugbrücke rechts ist eingentlich ganz einfach zu sehen

[Sims]

Rechte seite Ansaugbrücke vorne, zwischen Luftfilter und ASB, in der nähe vom ZV. Weiß man doch eigentlich, Jungs


Da gehört n kleiner Stopfen drauf. Solltest du einen finden der noch eng genug ist, und mit Spannung drauf sitzt isses gut. Wenn nicht würd ich dir raten ihn luftdicht einzukleben.


Grüße
Simon

[momo]

also ich fahre mehr den Nero als das ich mir den Motor bzw. das ganze drumherum so genau einpräge das ich auf Anhieb weiß was damit gemeint ist

[Sims]

Btw, da fehlt ne Schraube von der Ansaugbrücke.

[MCM]

nein da fehlt kein Schraube ,ich war noch nicht fertig mit den einbauen (photo ist schon älter)
Frage hat der Probe ein Temperatursensor für Motorelektronik??oder nur der normaler ,der T22 hatt 2 Temp sensoren und der ECP nur 1 ,Grüne und braun haben die die gleichen Werte ??
ich habe für meine Problem immer noch keine Lösung gefunden,wenn der Motor anspringt kommt der Drehzahl auf 650-750 und dann sinkt es auf 0 (motor geht aus) ich dachte dass ganze wäre wegen die Unterdrückschläuche ist aber nicht ,habe heute mit Bremsenreiniger schwachstellen gesucht fand aber nicht , habt ihr noch eine Idee
bin ziemlich am ende mit die Nerven
schonmal vielen dank

[MCM]

wie kann man so ein dickes Schlauch übersehen ,Problem erledigt