Kühler geplatzt, Ursachenforschung

[Pascal_KB]

jeder tag ohne auto kostet mich leider geld...

Und dann fährst du Probe als Hauptfahrzeug?

Für den Preis hätteste 2 gekriegt!

MfG Pascal

[derblonde]

ja, hat mich, bis auf den kühler und nen marderschaden nie im stich gelassen. wo hätt ich nen kühler für 75 bekommen?

[WeissNicht]

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Und noch viele mehr....

Ist zwar der 32mm Kühler, aber für einen ungetunten 1er GT reicht der genauso.

[chiana]

Bei dem Teilebaukasten den ich günstig geschossen habe war übrigens das gleiche Problem. Ein ca. 15 cm langer Riss oben links neben dem Einfüllstutzen. Nach Auskunft der Verkäuferin trat der Schaden auch plötzlich und völlig unerwartet auf. Der Motor war ansonsten tiptop.

Leider war der ganze Rest des Wagens nicht mehr zu gebrauchen. Vordere Dome auf beiden Seiten faustgroße Rostlöcher. Unterboden hielt nur noch durch Kaugummi und Strassendreck. Im Wagen grüßten mich ärgerlich zwei Frösche die sich gerade eine Penthouse Loft einrichten wollten. Einiges an Dellen in der Karosserie. Das Rad auf der Fahrerseite fiel mir entgegen als ich die Achsen raus nehmen wollte (Radlager? welches Radlager?).
Zum Glück waren die Teile welche ich brauchte noch ok, bzw. seltsamerweise nagelneu (alle 4 Bremsen mit Scheiben, Dämpfer für Haube, Dichtung hinten, beide Scheinwerferservos)

[Cane GT]

Ist einfach so, passiert bei jedem früher, oder später. Bei mir war mitten auf dem Tanlstellengelände an der Zapfsäule, das Auto stand schon 5min. als plötzlich weisser Qualm aus der Motorhaube kam.

150 Euro ist zu teuer, dafür hätte ich dir nen 40mm Kupferkühler besorgen können.

[derblonde]

Kühler ist nu drinn...der venti springt aber nicht an (kabel v sensor auf masse gelegt und nix...). Sicherungen sind i.O., Lüfter selber geht, wenn ich ihn direkt mit + versorge... da hängt doch bestimmt noch ein Relais mit im Weg, oder?

[Patte]

An der Spritzwand rechts sitzt doch dieses Relais da wo wir die Überbrückung reingeschustert haben, damit der Lüfter auch ohne Zündung noch nachläuft....
Hab hier leider kein Bild zur Hand...Caahaaane welches Relais war das nochmah?

grübelnde Grüße!

[derblonde]

da saßen 3 oder 4 Relais an der Spritzwand hinter der Plaste Abdeckung, jemand nen Tip welches es sein könnte?

[Jay]

AUF der Plaste-Abdeckung steht, welches Relais welches ist!

[derblonde]

oops, dann schau ich gleich nochmal nach...

[derblonde]

mist...wars auch nicht... ...hab hier gerade nochmal im Forum gestöbert, ich depp hab wohl den falschen Fühler auf Masse gelegt , so kann er natürlich nicht anspringen :-( Der Fühler für den Venti ist lose, warscheinlich gebrochen, ist doch der vorderste von den beiden mit 1Kabel, oder?

[Cane GT]

Ja, der ist es, da hat wohl jemand beim Turboschlauch abmontieren nicht aufgepasst !

Macht aber nix, leg das Kabel jetzt erstmal auf Masse damit er immer läuft (dauert jetzt halt morgens länger bis es mollisch warm ist, und besorg dir nen neuen Fühler !

[derblonde]

jo, schon geschehen...wo gibts sowas günstig her?

[Cane GT]

Hmm, versuchs mal bei einem der Schlachter, oder muss der unbedingt neu sein ? Hatte mienen von Mazda, war aber auch dringend und da war er einen Tag später da, bei dem Preis würde ich mir das aber 2mal überlegen !

[Hosi-San]

Ich hatte meinen für 68€ bei einen ebay Kühlershop bestellt.2 Tage nach Paypal Zahlung war er da.Hab den dickeren genommen wie er auch orginal ist.