die den LX fährt...
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Der System-Scannerersetzt doch den VMM. Also beides...Deckendisplay
und Digi-TAcho-Sys-Scanner würd ja wenig Sinn machen.
Aber Digi-Tacho ohne BC ??? Wo sind denn die Bedientasten für den Tacho?
Die Fahrgestellnumer ist ja vom LX. Alles irgendwie merkwürdig. Vielleicht
ein geheimes Testfahrzeug von Ford?
und Digi-TAcho-Sys-Scanner würd ja wenig Sinn machen.
Aber Digi-Tacho ohne BC ??? Wo sind denn die Bedientasten für den Tacho?
Die Fahrgestellnumer ist ja vom LX. Alles irgendwie merkwürdig. Vielleicht
ein geheimes Testfahrzeug von Ford?

Kein Probefahrer mehr, dafür jetzt mit Zwiebelringen unterwegs.
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Mysteriös...WeissNicht hat geschrieben:Vielleicht ein geheimes Testfahrzeug von Ford?

Also mein LX (2,2) hat die gleiche Ausstattung wie Hosis, mit Systemscanner ohne VMM.
@ Tina: Wie lange hast Du den LX denn schon? Ich vermute mal eher,
dass der Vorbesitzer alle "interessanten" Teile ausgebaut und durch
Standard-EU Teile ersetzt hat.
btw: ich kann mich venturi racing nur anchliessen. Für 2k€ hol ich das Auto
bei dir ab, reparier ihn durch, bereite den Lack auf und bring ihn Dir mit
frischem TÜV wieder zurück. Oder Du kannst meinen mit neuem TÜV haben...
Viele Grüße
olli
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Hier ich!!schmiddi hat geschrieben:Nein!!!Jay hat geschrieben:Willst du es hören???schmiddi hat geschrieben:Tja, so bin ich halt....

*schnipphüppf*
Ich sollte doch meinen Bericht noch um die Aufbaustory von
schmiddis Zelt und den Sprüchen seiner Perle erweitern...

offtoppice Grüße!
Have Fun!
Patte
Manche Führen!
Manche Folgen....
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Manche Führen!
Manche Folgen....
BC = Boardcomputer?
VMM = ???
oder sowas suchen?
In der "Familie" ist er seit ca. '96, vielleicht auch ein Jahr früher, bei einem
Autohaus erworben, der Vorbesitzer war Amerikaner und hat wohl einfach
sein Privatfahrzeug mitgenommen, das ist aber nur eine Vermutung. Ich
kenne das Auto seit '97 und habe mit 47.000 km übernommen (jetzt 110.000).
Ich glaube nicht, dass der Besitzer, bzw. das Autohaus Interesse an Teilen
gehabt hätte, ich gehe davon aus, dass sie einfach nie drin waren. Die
Rückleuchten sind vermutlich ausgetauscht worden weil mindestens eine
kaputt war (Parkrempler vor dem Kauf).
Nochmal an die Reparaturwilligen: die 2.000 Euro waren ein Bauchschmerzwert
den ich angenommen hatte, weil die Lenkung mit 900 Euro ohne Einbau im
Gespräch war - da sie aber nicht putt ist werden wir das Baby wohl wesentlich
günstiger wieder flott kriegen. Außerdem brauche ich ne Rechnung mit Märchensteuer
So wie es aussieht brauche ich die kurze Antriebswelle, Bremsscheiben
rundum und die Getriebedichtung und vermutlich muss ein Rad neu
ausgewuchtet werden. Klingt doch alles schon nimmer so schlimm...
Am witzigstens fand ich übrigens wie Fabian um das Auto rumgerannt ist
und Rost gesucht hat. So mit triumphierenden Grinsen: "aber da hat jeder
Probe Post!" - hingelangt - ausgegrinst.
Ach und das ABS wurde auch umsonst gesucht...
Grüße
Tina
VMM = ???
Testfahrzeug? Hö? Sollte ich vielleicht mal nach geheimen Klappen, Fächernbigolli hat geschrieben:@ Tina: Wie lange hast Du den LX denn schon? Ich vermute mal eher,WeissNicht hat geschrieben:Vielleicht ein geheimes Testfahrzeug von Ford?
dass der Vorbesitzer alle "interessanten" Teile ausgebaut und durch
Standard-EU Teile ersetzt hat.
btw: ich kann mich venturi racing nur anchliessen. Für 2k€ hol ich das Auto
bei dir ab, reparier ihn durch, bereite den Lack auf und bring ihn Dir mit
frischem TÜV wieder zurück. Oder Du kannst meinen mit neuem TÜV haben...
oder sowas suchen?

In der "Familie" ist er seit ca. '96, vielleicht auch ein Jahr früher, bei einem
Autohaus erworben, der Vorbesitzer war Amerikaner und hat wohl einfach
sein Privatfahrzeug mitgenommen, das ist aber nur eine Vermutung. Ich
kenne das Auto seit '97 und habe mit 47.000 km übernommen (jetzt 110.000).
Ich glaube nicht, dass der Besitzer, bzw. das Autohaus Interesse an Teilen
gehabt hätte, ich gehe davon aus, dass sie einfach nie drin waren. Die
Rückleuchten sind vermutlich ausgetauscht worden weil mindestens eine
kaputt war (Parkrempler vor dem Kauf).
Nochmal an die Reparaturwilligen: die 2.000 Euro waren ein Bauchschmerzwert
den ich angenommen hatte, weil die Lenkung mit 900 Euro ohne Einbau im
Gespräch war - da sie aber nicht putt ist werden wir das Baby wohl wesentlich
günstiger wieder flott kriegen. Außerdem brauche ich ne Rechnung mit Märchensteuer

So wie es aussieht brauche ich die kurze Antriebswelle, Bremsscheiben
rundum und die Getriebedichtung und vermutlich muss ein Rad neu
ausgewuchtet werden. Klingt doch alles schon nimmer so schlimm...
Am witzigstens fand ich übrigens wie Fabian um das Auto rumgerannt ist
und Rost gesucht hat. So mit triumphierenden Grinsen: "aber da hat jeder
Probe Post!" - hingelangt - ausgegrinst.
Ach und das ABS wurde auch umsonst gesucht...
Grüße
Tina
Kennt jemand den Betreiber dieser Seite?
http://www.hawema.com/alex/kocher.html
Auf den ersten beiden Bildern könnte der Rote ganz außen - könnt fast meiner sein...
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Auf den ersten beiden Bildern könnte der Rote ganz außen - könnt fast meiner sein...
- Patte
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VMM= Vehicle Maindinxbumms Monitor!TinaFÜ hat geschrieben:BC = Boardcomputer?
VMM = ???
Das ist ein kleines Display über dem Innenspiegel mit diversen Anzeigen
wie Tank, Tür offen, Birne kaputt, Äppler leer, Lippenstift vergessen
unsoweiter....
Wennde zwischen Innenbeleuchtung und Innenspiegel da nurne Blende
hast, dann hadder das nich....
Habbsch übrigenx samt BC und Kabelbaum grad hier liegen und versuche
die Kabelfarben zwecks Einbau rauszubekommen...

langsam verzweifelnde Grüße!
Have Fun!
Patte
Manche Führen!
Manche Folgen....
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Re: die den LX fährt...
Kurze Info: Nachdem die Reparatur wegen ferien und Zeugs wieder eingeschlafen ist gehts jetzt wieder weiter. Schmiddi hat mir einen Händler genannt, der die Dinger tatsächlich hat. Werkstatt will nochmal reinschauen, besorgt alle Teile selbst, ich bestelle die Antriebswelle (oder eine je nachdem) und dann wird er wieder flott gemacht...
Jetzt muss man nur noch hoffen, dass alles so klappt wie das klappen soll. Ich sehe mich schon falsche Antriebswellen durch die Gegend schicken oder das Auto steht plötzlich tagelang in der Werkstatt weil sonst was nicht passt.
Ehrlich: Kinder kriegen ist leichter.
Grüße
Tina

Jetzt muss man nur noch hoffen, dass alles so klappt wie das klappen soll. Ich sehe mich schon falsche Antriebswellen durch die Gegend schicken oder das Auto steht plötzlich tagelang in der Werkstatt weil sonst was nicht passt.
Ehrlich: Kinder kriegen ist leichter.

Grüße
Tina