Das Forum für Probe-Fahrer...

Moin Leute,

mein Probe macht ein wenig Faxen. Und zwar gehen bei mir beide Gurte nicht mehr, weder vor noch zurück.
Bleiben in ihrer Ausgangsposition. Sicherung würde bereits überprüft und ist i.O.

Desweiteren geht auch der Tacho nicht, also kmh schon, nur der rest macht keinen Mux mehr.
Wenn ich Zündung anmache, leuchten auch keine Warnlampen auf im Tacho.
Kann es sein dass der Tacho kaputt ist? Und dadurch auch der Gurt nicht funktioniert?

Please help me
thx
Gruß Henk

mal den Crash-schalter Prüfen das war bei mir mal das auslösende Problem für die Gurte.

Ist im Kofferraum auf der linken Seite beim Wischwasser Behälter zu finden da steht gerne alles unter Wasser...

MfG Dorfi

Ne, also der Schalter is es nicht gewesen. Funktioniert immer noch nicht.

Steck mal alle sicherungen ab und sprüh die ein mit kontaktspray
Und dann prüf mal die stecker vom tacho.
Könnte sein das das steuergerät von den gurtbringern kein strom bekommt genauso wie der tacho.
Kmh is normal das die geht denn die läuft rein mechanisch.
Würd auch auf eine abgebrochenes massekabel sein

Dorfi hat geschrieben:mal den Crash-schalter Prüfen das war bei mir mal das auslösende Problem für die Gurte.

Ist im Kofferraum auf der linken Seite beim Wischwasser Behälter zu finden da steht gerne alles unter Wasser...

MfG Dorfi

Das war auch meine erste Vermutung. Hast du Teile da, das du mal testen kannst?

Ist der Stecker vom Tacho drauf? da wo der Stecker rein geht, ist ja nur eine dünne Leiterplatine, das hier was verknickt ist?

Hab grad nen anderen Tacho mal provisorisch rangemacht. Bei Zündung trotzdem gehen trotzdem keine Warnlampen an...
Ist der Tacho auch über ne Sicherung abgesichert?

hab jetzt nicht das Werkstatt Handbuch griffbereit, aber der Probe hat ja nur 2 Sicherungskästen - Fahrerraum unten links und unter der Motorhaube. Die würde ich mal alle durch checken, durchmessen ohne raus zu ziehen.

Hatte das bei meinem BMW - Sicherung war ganz !! nix geschmolzen, zumindest nichts gesehen, aber dennoch keinen Durchfluss mehr...

Schau mal den Kabelbaum im Motorraum für die Elektrik nach Kabelbruch oder schlecht her Masse ab . Hab ich letzte Woche auch gehabt

So hab jetzt das Auto die letzten Tage stehen lassen und wollte heute endlich mal weiter machen und nachschauen wegen Sicherungen usw.
Und plötzlich funktioniert der Anschnaller und bewegt sich wieder nach hinten. Tacho ging auch. Also anscheinend hat es was mit der Temperatur oder so zu tun. Aber was??

Tja....

Ich denke mal, da is irgendwo nen Wackler...

...oder Feuchtigkeit, die jetzt verdampft ist...

Oder jetzt nach den Gewittern is was feucht und stellt wieda kontakt her

Hat jemand zufällig nen Schaltplan für die elektrischen Gurte?