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Hi leute ich hab mal gelsen das jemand die be und entlüftung durch ein klein durchllussfilterun dnen klein luftfilter geändert hat.

so nun meine frage wozu und was bringt es? dreht sich natürlich um denn 1er GT turbo

Damit nicht der ganze Schmodder in die Ansaugbrücke gelangen und die dann versiffen. Ich hab dazu einfache Benzinfilter für Mopeds genommen. Übrigens sehen so die Filter nach 2000 km aus, da kann man sich gut vorstellen wieviel Siff sich über die Jahre in der Ansaugbrücke angesammelt hat.

also einfach an die be und entlüftung zwei durchflussfilter stecken und fertig und halt ab und an wechseln

danke hosi san

gibts denn noch andere sachen die denn motor gut tun?

machs egr dicht

cu
kurt

bekomm ich da net an fehlercode?

Nein bekommst du dann nicht.Das EGR funtionirt ja dann noch ,nur kommen keine Abgase mehr durch (weil zu)

mfG
Jürgen

wo sitzt das egr neim 1er? und welchen vorteil zieh ich daraus?

keine abgase mehr im ansaugtrakt, dementsprechend auch kein ruß

cu
kurt

aso ok einfach denn schlauch ab und rh ist

nene, dann bekommste nen fehlercode....

egr ab, dichtung auf ein dünnes blech legen, aussenumriss nachzeichnen, auschneiden, löcher für die schrauben rein und zwischen egr, dichtung und kopf setzen... das unterdrucksystem muss so bleiben wie es ist sonst läuft der motor net sauber und du hast mehrverbrauch und fehlercodes

cu
kurt

ok gut und ich schreib heut abends bzw morgen ein FAQ dazu vllt machen das ja mehr und ich hab an nützlichen beotrag gebracht

So hab heute die be- und entlùftung vom ventildeckel geändert

Hasde den Modder danach auchmal laufen lassen?
Bin mir bei der Einbaurichtung der Filter nichso ganz sicher....

prüfende Grüße!

müssen genau andersherumg drauf, siehe hosis bild

cu
kurt