Das Forum für Probe-Fahrer...

Ja...da mir ja schonmal ein Kühler eingegangen ist und daher was inner
Hinnerhand nie schlecht sein kann, habsch mir mal Einen auf Halde gelegt.
Bei meiner heutige Aufräumaktion issmir aber aufgefallen, das der irgendwie
anners ausschaut...

Ist aus`nem Einser US mit Schaltgetriebe!

Aber wofür sinn die beiden dünnen Kühlausgänge und dieser e-Fühler
(waren bei dem Schlachter auch nich angeschlossen) an der Unterseite?

So schauder aus:


Unten iss der normale GT-Kühler:


Zweiter Vergleich:


Wassis`n das nu schon wieder für`n Modell?

gekühlte Grüße

Ein eingebauter Ölkühler fürs Automatikgetriebeöl.

Kein Witz!

Das ist ne prima Sache um den Ölkreislauf vom Motor mit anzuschließen!

Es wird schnell warm und bleibt auf etwa 100C° wenns heisser wird.

Gibts bei der Supra auch.

Jepp, ist der Automatikkühler plus der zusätzliche Getriebeölkühler.
Standard beim Einser Automatik Probe ab Werk

hexemone hat geschrieben:Jepp, ist der Automatikkühler plus der zusätzliche Getriebeölkühler.
Standard beim Einser Automatik Probe ab Werk

Hab den höxtpersönlich aus´nem Schalter rausgebaut.
Anscheinend iss der dann da auch nachträglich reingeschustert worden,
weil der Fühler abgeschnitten und die kleinen Rohre einfach offen waren.

Venturi-racing hat geschrieben:...
Das ist ne prima Sache um den Ölkreislauf vom Motor mit anzuschließen!
Es wird schnell warm und bleibt auf etwa 100C° wenns heisser wird..

Geile Sache eigentlich!
Krieggisch das Ding annen Fux angeschlossen?
Und wofür iss dieser Temp-Fühler... VMM?

der mussja auchnoch rein...Grüße

Tja, so wirds gewesen sein!


Und wegen dem Temp-Fühler: Das müsste doch genau der sein, den
Hosi hierin bester McGyver-Manier selber gestrickt hat - aus nichts,
nichts außer einem BMW und einer Heißklebepistole!

Jay hat geschrieben:...aus nichts,
nichts außer einem BMW und einer Heißklebepistole!

Sucht Hosi den nicht grade???

Nee nee ,ich such den Kondensator der Klimaanlage der vor dem Hauptkühler
sitzt.Hab jetzt meinen ausgebaut und zur Reparatur eingeschickt,will mal hoffen
das das geht.Hatte ja einen neuen bestellt aber der passt hinten und vorne nicht,
total andere Maße ,andere Anschlüsse und die sind auch noch total versetzt beim
neuen so das ich die Scheinwerfer gar nicht mehr zubekommen würde.

Okay, dann hab ich da was verwechselt - bin nur grad
bei ner Recherche auf den Thread gestoßen...

Jay hat geschrieben:... bin nur grad bei ner Recherche auf den Thread gestoßen...

Aha - wir werden hier also überwacht!!! :

natürlich , wir sind hier immernoch in deutschland !!!

hexemone hat geschrieben:Jepp, ist der Automatikkühler plus der zusätzliche Getriebeölkühler.
Standard beim Einser Automatik Probe ab Werk

Hey, sowas brauch ich !!!

meiner tropft !!!

Patte - brauchste denn echt selbst???

hier kriegst du den Kühler für den 3 Liter Automatik nagelneu für 173 Euro

Soxx hat geschrieben:

hexemone hat geschrieben:Jepp, ist der Automatikkühler plus der zusätzliche Getriebeölkühler.
Standard beim Einser Automatik Probe ab Werk

Hey, sowas brauch ich !!!

meiner tropft !!!

Patte - brauchste denn echt selbst???

Siehste, dann war das doch net Hosi, sondern Soxx!

Soxx hat geschrieben:

hexemone hat geschrieben:Jepp, ist der Automatikkühler plus der zusätzliche Getriebeölkühler.
Standard beim Einser Automatik Probe ab Werk

Hey, sowas brauch ich !!!
meiner tropft !!!
Patte - brauchste denn echt selbst???

Eigentlich warte ich ja von oben noch auf`ne Antwort von Venturi , wie ich
da den Ölkreislauf angeschlossen bekomme.
Hatte mir das Dingens als Backup inne Garage gelegt und den Kühlsensor
werd ich für`s VMM brauchen. Aber den hasde ja wohl selbst.

Also wenn das mit dem Ölkreislauf ein größerer Akt ist, was ich mal
vermute, dann könnwah darüber reden!

verhandlungsbereite Grüße!