Das Forum für Probe-Fahrer...

hallo
da ich ja wieder die nebler bei meiner weisen als tagfahrlicht aktiviren wollte,suchte ich verzweifelt nach dem schwarz durchtrennten kabel im fussraum,aber vergebens,das kabel ist nicht vorhanden.
weis da jemand mehr.

Doch das ist da !
Guck am Stecker nach dem kurzen Ende, dann guck über dem Stecker, da ist ein Kabelstrang mit schwarzem Isolierband umwickelt, dieses machste ab, und genau da muss irgendwo auch das andere Ende zu finden sein.

ganz einfach schließe die gelben standlichter mit an die nebler geht bei mir auch ohne das ich das cockpit zerlegen muss

Ja aber seh zu, dass du die US-Standlichter schaltbar machst. So kannst du jeder Zeit gegensteuern, z.B. wenn sich die Rennleitung für dich interessiert, oder wegen TÜV. Dasselbe bei den Tagfahrleuchten in den Neblern, denn offiziell sind es ja Nebelscheinwerfer und genau diese Funktion, abgesehen von den Standlichtern in den Neblern, dürfen sie erfüllen und nix anderes.

Wenn man die Daylights wieder anschliesst, muss man nur die Handbremse einen Klick anziehen udn schon sind se aus ! Oder halt Standlicht anmachen etc.
An die Standlichter (also die US Standlichter in den Blinkern) würd ich sie nciht anschliessen, denn dann sind se immer an wenn man Standlicht anmacht, und Tagfahrlicht ist nunmal nict an wenn hinten die Leuchten leuchten !
Wenn dann richtig !!! Dann sagt auch kaum einer was.

Die Tagfahrleuchten werden nicht ans Standlicht angeschlossen, sondern die US-Standblinker. Die Daylightfunktion wird mit dem original Kabel im Fahrerfußraum wiederhergestellt. Was ich zusätzlich noch vorgeschlagen habe, dient allein dazu, allen eventualitäten mit der Obrigkeit aus dem Weg gehen zu können! Oder aber die Leuchten nach eigenem Gusto ein oder auszuschalten.

Mittlerweile sagt doch eigentlich keiner mehr was wegen beleuchteten Blinkern... wenn ich sehe, wie viele BMW, Audi, VW etc mit den beleuchteten Blinkern rumfahren und das kratzt keinen...

Und das Tagfahrlicht innen Neblern haben doch bei den Einserfahrern auch die meisten rückgerüstet...


Warum is das noch nicht inner Faq ?

hexemone hat geschrieben:Warum is das noch nicht inner Faq ?

Probe-Bayern.de Foren-Übersicht Technik-Bereich Probe I FAQ
Daylightschaltung der Nebler beim 1er GT

@Tank: Auch das ist doch Quatsch, denn die Blinker kann mana uch anders beleuchten. Bei den Tagfahrleuchten ists einfach nru ein kabel wieder verbinden.

okeh.... ich brauch ne Brille



... mach am besten Feierabend

das mit den beleuchteten blinkern,ist ja gut und schön,nur ich finde die stecker zum umstecken nicht da ist nichts kein extra stecker,wie bei meinen anderen gt`s

wegen den neblers,da find ich genauso wenig nen schwarzes kabel,ich weis es muss da sein aber da ist keins,weil das eine ende kommt vom kabelbaum,und das andere ende von der relai box aber bei meiner weisen nicht

@Cane GT,

also entweder hab ich hier was überlesen, oder du hast nur angedeutet wie man die Standblinker alternativ aktivieren kann. Frage: wie, wenn keine Stecker da sind?

so nebels kann ich nicht aktiviren indem handbremse runter und geht an.

is kein relai vorhanden,und leider das schwarze kabel auch nicht

Liegt wahrscheinlich daran, dass deiner, wie wir ja schon rausgefunden haben, ein echter Ami ist. Unsere GT´s sind ja eigtl. für den Kanadischen Markt produziert worden und dann in den Export to good old Germany gelangt. Hier wurden die ja dann für den deutschen Markt umgerüstet. Die Kanadier hatten ja schon vor den Amis Tagfahrlicht für alle Neuwägen pflichtig gemacht. Deshalb ist bei dir nix und du müßtest dir was ausm Zubehör holen.