Das Forum für Probe-Fahrer...

Servus wollte mal wissen ob der Probe gt einen mehrverbrauch hat bei einem offenem luftfilter.
habe hier einen liegen von raid hp (pilzform)

wäre super wenn einer da was weiß
mfg

Ja hat er.
Ausserdem saugt er Dreck udn heisse Luft an, also völlig fürn Hintern, denn durch den Turbo ist nichtmal ein dumpferes Ansauggeräusch zu höhren.

es dürfte so ziemlich jedes Auto mit offenem Luffi einen Mehrverbrauch haben...

und mit der heißen Luft stimmt.. wenn dann musste nicht nur den offenen Luffi verbauen sondern auch den Ansaugweg entsprechend vor der heißen Luft schützen und ggf. ein passendes Ansaugrohr vor den Luffi bauen..

hi....
naja der mehrverbrauch dürfte doch eigentl. nur bei motoren mit luftmengenmesser mehr sein...
bei fahrzeugen mit massenmesser wie zb. probe 2 oder heutigen dürfte es doch theoretisch nicht allzuviel mehr sein, VORAUSGESETZT er würde heiss- bzw. warmluft ansaugen.....
LUFTVOLUMEN???!!
bin ich der annahme richtig??!
würde mich interessieren...
grüssle...

Und genau das macht er bei einen offenen Luftfilter , er saugt heisse Luft an. Der Pilz liegt im Motorraum. Orginal wird kalte Luft aus dem Kotflügel angesaugtund zwar an dem Übergang zur Stoßstange. Beim 1er wird es unter der Motorhaube so tierisch heiß das man außen nicht drauffassen kann. Ein Offener Luffi ist beim 1er so ziemlich die sinnloseste Tuningmaßnahme die man sich denken kann. Lieber einen Plattenluffi in den orginal Kasten packen. Oder Loch in die Motorhaub und den Pilz rauskucken lassen, dann geht das auch

weil ihr grad sagt mit sehr heißer motorhaube wenn ich den gscheid lackiere dann wird mir der lack abplatzen oder bei der hitze?
mfg

2K Lack packt das weg, Wasserlack nicht. Dämmmatte drinnlassen dann geht das.

Selbst beim LX ist die Hitze im Motorraum anscheint so hoch das der Lack reißt,war vor der Lackierung auch gerissen .

mfG
Jürgen