Das Forum für Probe-Fahrer...

hallo
wie schon oben beschrieben quitschen die bremsen
ich habe vor kurzem diese hier gekauft:
Ebay: BREMSEN VORNE+HINTEN FORD PROBE 1 2.2 + 2.2 GT + 3.0 V6

jetzt ist das lustige das die immer bei leichtem bremsen quitschen aber nicht bei festerem drücken.
kann es sein das das metallblättchen was an dem zylinder dran war schuld ist?
habe dies entfernt, oder liegt es schlicht daran das die beläge einen zu hohen metall gehalt haben?

danke für die hilfe
mfg
m.p.-1988

Achte bitte drauf, die Links im richtigen Format zu posten! Ich hab das mal korrigiert.

Siehe auch: Wichtiges für unsere neuen Mitglieder => Links in Beiträgen richtig posten!

Genau dieses Metallplättchen und Kupferfett oder andere Bremsenpaste ist dafür gedacht das die Bremsen nicht Quietschen

Diese Metallblättchen waren die Antiquietschbleche. Die liegen zwischen Bremsbelag und Bremskolben. Bei diesen Billigangeboten aus Ebay sind die jedoch meistens nicht dabei und die alten zerbröseln beim raus machen.
Beim Einbau nimmt man dafür Bremsen-Anti-Quietsch-Paste oder schlichte Kupferpaste und macht die Laufbahnen der Bremssättel vorher richtig sauber.

kann man die auch selber bauen oder haben die eine bestimme legierung?
weil finde die nirgends zum kauf
mfg m.p.-1988

Nimm die Paste das ist genauso gut und rostet nicht weg

Muss aber net grad das (anscheinend) vergoldete Zeuchs von LiquiMoli sein, stinknormale Kupferpaste reicht da genauso!

Ich hab mal beides erwähnt weil es Leute gibt die bei der Erwähnung von Kupferpaste Pickel kriegen und nen roten Kopf. Meine Bremsen hab ich vor einem Jahr mit Kupferpaste gemacht und da quietscht nix und sie bremsen 1A

Das Problem das die meisten mit Kupferpaste haben ist Folgendes:

Bei manchen Fahrzeugen kann es vorkommen das dass ABS anfängt zu spinnen, das passiert aber auch nur wenn man zuviel von der guten Paste drauf schmiert

Ich nehme schon seit meine lehre nur Kupferpaste und hatte noch nie Probleme damit.

m.p.-1988 hat geschrieben:...weil finde die nirgends zum kauf

Die kansnt Du überall bestellen.
Man sollte dazu aber bedenken, Wenn Du nach dem Preis fragst, solltest Du nicht herzleidend oder sonstwie gefährdet sein. Als ich bei Alle totalö Unfähig war, wollten die tatsächlich um die 25 Euro pro Rad für die Bleche haben.
Nahc 3 Tagen waren die Schnappatmungen auch schon vorüber.

DAS hast Du ja hoffentlich wieder eingebaut??

Und DAS kommt auf die Rückseite der Bremsbeläge und den gereinigten Gleitflächen.

ja die montagesätze habe ich wieder rein.gut dann werd ich wohl ales ausbauen müssen und abschleifen weil da war schon rost drauf.
danke für die hilfe

mfg m.p.-1988

was willst du denn abschleifen.................. das hört sich gefährlich an

ich denke mal er meint den Rost in der Führungsschiene...

Und genau dadrüber mache ich mir Sorgen, wenn man da mit groben Werkzeug dran geht kann er den Sattel wegschmeißen