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hallo habe eine frage
ob mir der tüv das abnimmt wenn ich vorne 2 17 zöller und hinten 2 18 zöller drauf mache?
wer super wenn mir einer helfen könnte
mfg

also beim 1ser,sind 17zöller ja schon knapp,aber 18zöller,muss du radkästen bördeln bis zum geht nicht mehr.
wenn ich das bei mir sehe,ich habe 225/40zr17 drauf,kann ich nur in verbindung mit spurplatten fahren,und eine kleine bodenwelle,wurden den reifen zum verhängniss.
aber habe meine radläufe bördeln lassen.

das weiß ich das ich die bördeln muss ^^
frage ist halt wenn ich das mache ob der tüv das auch mitmacht
mfg

also ich kenn das ,das es mit unterschiedlicher reifenbreite geht,aber mit underschiedlicher zoll größe,glaub ich eher weniger,das die das machen.

Welche felgen willst Du Dir den da drauf machen, von der Optik mal abgesehen wirst Du ganz schön ins rotieren kommen mit der Einpresstiefe, dann wirst du nicht nur Bördeln sondern auch die Kotflügel ziehen müssen usw.

Ob der TÜV seinen Segen gibt, liegt dann mal wieder im ermessen des Prüfers...........also hin fahren und nachfragen, am besten gleich schriftlich geben lassen.

Also der Durchmesser der Felge hat ja mal nicht viel mit dem Bördeln zu tun. Falls du die gleiche Reifenbreite fährst wie auf 17er dann gehts auch bei 18er. Vorrausgesetzt die Einpresstiefe/Felgenbreite sind gleich und der Reifen auf der 17er ist nicht zu stark nach innen gezogen. Draufpassen tun die Locker, ich fahre 8.5+9.5*19. Bei mir wurde allerdings verbreitert, unter Originale Radkästen passt das auf keinen Fall mehr.
Montiere doch 18er rundum lege ihn schön tief, dann kommst optisch gut, falls du einen Spoilerkit montierst kannste auch 19er nehmen, ich finde sonst sehen die ein bisschen gross aus.
Gruss

swissprober hat geschrieben:.... ich fahre 8.5+9.5*19. Bei mir wurde allerdings verbreitert, ....

Und zwar am Besten gleich hier: Steckbriefe - das sind eure Probes!

Erledigt, Bilder sind zu sehen unter swissprober.