Das Forum für Probe-Fahrer...

Tjaa wie der Titel schon sagt:

Könnt Ihr mir ein paar Tipps geben wie ich meinen Ford Probe GT 2.2l Turbo günstig aber effektiv aufmotzen kann?

Und vor allem welche Internetshops Ihr benützt die auch in die Schweiz liefern und wenn möglich PayPal als Zahlungsmethode unterstützen?

PS: Ich hab Google schon quasi auf den Kopf gestellt.

Danke schon vorraus

ich bestell zurzeit im tuninghaus,die sind sehr gut,und haben alles da.
was willste den machen.

Hier ist mal Der Link.
http://www.tuninghaus.de/shop/index.php ... 4c3027f805

PROBETECH87 hat geschrieben:Hier ist mal Der Link.
http://www.tuninghaus.de/shop/index.php ... 4c3027f805

Links wie in den Boardregeln beschrieben posten, sonst sind sie genauso unbauchbar wie deiner!
Ne Anleitung dafür gibts hier mehrfach! Also dran halten in Zukunft!!!


@Gangstaboy: Vergiss den Gedanken günstig und aufmotzen. Lies dir hier mal das Forum sehr ausführlich durch, dann wirst du sehen, was alles so am Probe machbar ist. Und zusätzlich darfste dich gleich dran gewöhnen Arbeit und ein gewisses Geld reinzustecken. Günstig und vernünftig wiederspricht sich beim Probe von Haus aus!

Wie war das:
Billig, gut, leistungssteigernd
Es gehen nur 2 Sachen davon.
Gut und leistungssteigernd ist nicht billig
Billig und Gut ist nicht leistungssteigernd
Billig und leistungssteigernd ist nicht gut

Vielen Dank für eure Antworten. Ich wollte einfach mal nen BOV, Sportluftfilter etc. verbauen. Die üblichen Teile halt!

@ PROBETECH87: Vielen Dank für deinen Link. Werd mich mal in der nächsten Zeit dort umsehen.

@ ALFman: Bezüglich der Vorstellung meiner Person: Werd ich in der nächsten Zeit mal nachholen. Schliesslich bin ich erst seit gestern registriert

@ Supersonic: Danke für deine weisen Worte xD

Ich melde mich dann wenn ich ein paar Teile zusammengesucht habe, und schaue was ihr zu diesen meint.

ALFman hat geschrieben: Aber vielleicht seh ich das auch nur zu eng ....

Gruß,
ALF

Ich denke schon. Ich stelle mich auch nicht überall vor, nur weil ich irgendwas fragen will.
Wenn ich an Gengsterboys Stelle so ne Begrüßung hier bekommen würde, hätte ich keinen besonders guten Eindruck
von diesem Forum.
Ich finde, ein Forum ist einfach dazu da, sich zu informieren, Fragen zu stellen und Antworten zu bekommen.
Wer sich vorstellen möchte, kann das gerne tun - wer nicht - der halt nicht.
Vielleicht habe ich in den Boardregeln auch übersehen, dass man vor der ersten Frage nen Lebenslauf einreichen muß,
dann sollte ich das nämlich schnellstens nachholen...

Gruß Andy

hi!! sag uns erstmal welche absichten bzw. wie gross soll deine leistungssteigerung sein soll, in welche richtung du gehn willst!!?
also ich sag mal so.... über 200ps wirds an dem auto schon teuer, allerings für verträgliche, kleinere leistungssteigerungen bis o,8,09 bar druck sind um die 180ps für echt sag ich mal mit schnell bezahlbarem gut möglich....
also welche absichten bzw. wohin willst n gehn??!
MfG:

da krieg ich schon wieder augenkrebs wenn ich das lese. günstig und leistung ist ein wiederspruch in sich. geht nicht. es geht beim 1er in relation relativ günstig. aber wenn mans vernünftig machen will, dann wirds immer teuer. alles andere ist käse.
also erstmal die eigene einstellung zum thema tuning überdenken und dann nochmal fragen bzw erstmal etwas geld zur seite legen.
beim 1er etwas leistung geht relativ schnell, dann kommt aber das fahrwerk an seine grenzen und die bremse ist hoffnungslos überfordert usw. also alles zieht einen rattenschwanz nach sich. deshalb geht sowas nicht günstig. günstig kann man sich nen satz gebrauchte aluräder kaufen

@gengsterboy

Von wo bist du denn? Bin auch aus der Schweiz. Kannst auch ne PN schreiben wenns nicht gleich veröffenltichen willst!
Gruss

Der G"E"ngsterboy war zuletzt am So 19. Sep 2010, 23:11 online. Wahrscheinlich haben ihm unsere Antworten nicht gefallen und er ist nun bei Motortalk oder ähnlichen Witzforen, um da die Schw***zlänge zu messen!

a krieg ich schon wieder augenkrebs wenn ich das lese. günstig und leistung ist ein wiederspruch in sich. geht nicht. es geht beim 1er in relation relativ günstig. aber wenn mans vernünftig machen will, dann wirds immer teuer. alles andere ist käse.
also erstmal die eigene einstellung zum thema tuning überdenken und dann nochmal fragen bzw erstmal etwas geld zur seite legen.
beim 1er etwas leistung geht relativ schnell, dann kommt aber das fahrwerk an seine grenzen und die bremse ist hoffnungslos überfordert usw. also alles zieht einen rattenschwanz nach sich. deshalb geht sowas nicht günstig. günstig kann man sich nen satz gebrauchte aluräder kaufen

Wir sollten die Kirche mal im Dorf lassen, der Probe ist ein seeehr günstiges Auto (nett ausgedrückt) und mal Hand aufs Herz, warum sollte man dem nicht mit nem Chip und Schweißdüse feuer geben?
Da hat man nen halbes Jahr Spaß dran und dann kauft man sich nen neuen Probe für 600€ -> wayne?!?!?!?!
Und die Bremse is bei normaler Leistung schon unterdimensioniert, da machen die 20ps den Kohl auch nicht fett, zumal das Auto net schwerer wird.
Man sollte sich einfach damit abfinden, das der Probe einfach ein Auto ist, das quasi zum verheitzen einläd Was schwert mich da das FW oder sonstwas?!

Versteht mich nicht falsch, die Leute die richtig viel Geld in den Probe stecken verdienen meinen Respekt (habe auch 10k darin versenkt) trotzdem sollte man so Thread wie diesen hier nicht verunglimpfen.
Klar wäre es besser wenn erst ne riesen Bremse und 3" Anlage usw, aber why? Ich würde in nen 600€ probe auch nix mehr investieren (außer besagten Chip + Schweissdüse) und wenn er halt platt is isser platt.

Greets Zink