Das Forum für Probe-Fahrer...

Habe mal ne rage an euch!

ich habe in der faq gelesen, dass man den Laderdruck schlatbar machen kann!!!!

aber dass kabel was man durchschneiden soll gibs da nicht oder ist ganz anders belegt
!

würde mch freun wenn ihr mir helfen könnt DANKE

Soviel ich weiss, hat der 88/89er ein anderes Steuergerät, da der Motor andere Einspritzdüsen verbaut hat. Aber da bin ich mir nicht sicher, obs daran liegt. Da kann man auch keinen Chip austauschen. Da meldet sich bestimmt noch ein Spezi.

Die Kabelfarben der Fahrzeuge bis 90 sind total anders.
Habe noch ´ne komplette Mappe Schaltpläne hier! Für 15,- inkl. Versand kannste die haben.


MfG Pascal

Du willst doch nicht etwa einen gut erhaltenen 88 kaputt Tunen

Bringt eh nix, du findest keinen Chip bei dem der FuelCut entfernt ist. Also kannste nicht wirklich mehr LD fahren !

@Cane: Ich will ja nix sagen... aber der Zombie Chip aus den USA war der net ursprünglich fürn 88/89er gemacht?

Cane GT hat geschrieben:Bringt eh nix, du findest keinen Chip bei dem der FuelCut entfernt ist. Also kannste nicht wirklich mehr LD fahren !

schwachsinn!

zombie gibts bei mir!

cu
kurt

Oh Scheisse, den hatte ich vergessen .

hi ein chip habe ichja fürn 88er!!

ich muss nur wissen wie ich denn Ladedruck schaltbar mach!!!!!

Auch wenns deine Frage jetzt net beantwortet, aber was für einen Chip hast du genau? Ich hoffe für dich keinen dieser eGay 99cent Billig Schrott Teile!

Aber es gab doch auch ein SG das überhaupt keinen Chip hatte und auch nicht gechipt werden konnte (Fuchsies aus dem PT früher).
Sollte man nicht erstmal das SG aufschrauben ,um nachschauen ob das geht?
Ohne Chip würde ich den Ladedruck nicht schaltbar machen.

mfG
Jürgen

Also mein chip ist der Zombi Chip !!!!

kein bilig schrott ausm ebay!

Der Zombie chip ist fürn 88/89er probe !!!!!!!!!!!!!!!


und jetzt weiß ich immer noch nicht, wie man den ladedruck schaltbar macht!

kennt ihr kein der es schon beim 88/89er gemacht hat

Hmmm schade

hat das sonst keiner gemacht?

Auch wenn das Thema vielleicht schon öfter aufgekommen ist und hier jetzt ein wenig abschweift... , bringt es ohne Chip überhaupt etwas den Ladedruck schaltbar zu machen bzw dieses Ventil auf Masse zu legen?