Das Forum für Probe-Fahrer...

hallööö mal wieder....

hab jetzt die möglichkeit günstig einen anderen lader zu bekommen...
ich weiss nicht aus welchem auto, ist ein ihi RHB5 VJ14...
vom aussehen ist er ne ecke grösser, aber die frage,
könnte er denn beim probe mehr dampf bringen?
ich find nur englischen kram dazu im netz.....

Der is vom T-Bird laut den englischen seiten. der is perfekt

ich dacht vom t-bird wäre ein vj17 ...???

Here's another one I'm almost done with. This one is a VJ14/TBird hybrid though. It'll spend it's days in AutoX


Steht in nem englischen Forum

hmm... ok... denn nehm ich mir das ding mal und schau wie ich den da ran fummel...
merci

hi...
habe heute den VJ geholt und festgestellt, das der genauso gross ist wie der originale....
sprich verdichtergehäuse und turbienen rad sind zu 100 prozent identisch!!! da wird wohl nicht mehr dampf raus kommen...
die Abgasseite ist vom gehäuse etwas kleiner aber turbiene ist genauso gross...

muss denn wohl doch was anderes her...

Hab hier auch noch eine Seite mit den RHB5 Ladern inklusive Automarke und einigen Modellen.
Klick mich
Laut der Liste müsste das Teil aus einem Mazda 323 1,6 16V Turbo stammen.

wielange kamm denn der ihi 5er zum einsatz??
wie ich seh wurde der ja bis in die anfang 2000er verbaut...
kann so ein alter lader mit der technik so lang verbaut worden sein

Alter Lader mit der Technik

Die Größe "reicht"
Klein und kompakt.
Lader ist Öl und Wasser gekühlt.
Schaufelrad dreht sich und pustet.
Der Lader ist getestet und funktioniert problemlos.

Was willste mehr ?

Jaaaa, ich weiss, nen größeren Lader.


Da drann ist doch aber nichts Alt und die Technik ist immer die selbe.






Ausserdem, never change a running system , also warum jedes mal nen neuen Lader konstruieren. Zumal, das kostet ja jedes mal eine Schweine Kohle.


Mal als Beispiel, hier bei uns in der Gegend sitzt eine Firma die Produziert für einen Gartengerätehersteller die Bauteile im Kunstoffspritzgussverfahren. Das Herstellen eines Spritzformwerkzeuges, für z.B. einen Kunststoffbesen, kostet sage und schreibe 25tsd Euro. Und wir reden jetzt über einen doofen Besen !.

Jetzt kannst du dir mal ausmalen, was dann erst ein Lader mit allen Ingenieur-/Produktions-/Prüfungsverfahren, Freigaben und den ganzen Tinnef kosten mag, bevor unsereins damit durch die Gegend tuckert.

Die Kohle in meiner Geldbörse und ich wäre irgendwo in Kanada oder so.