Das Forum für Probe-Fahrer...

Seit 3 Wochen hat mein Probe wesentlich weniger Leistung.Untenrum gehts noch,aber obenrum wirkt er wie zugeschnürt.Der Spritverbrauch ist emens von 9-10 Liter auf 15-16 Liter gestiegen.Beim gasgeben hat er nur einen Punkt,andem er so einigermaßen losgeht.Auch bläßt sich der dicke Turboschlauch nicht mehr richtig auf.Drückt man ihn mit der Hand zusammen,so merkt man nur ein leichtes pulsieren der Luft. Wer kann mir helfen?
Viele Grüße Probeman

Fehlerspeicher ist ausgelesen.Zeigt keine an.

Werde ich morgen mal machen.Melde mich dann. Erst mal vielen Dank!

hm... was sagt die vmaxx?

ich würde jetzt mal entweder auf flexrohr und/oder lambda tippen....

symptome sprechen für ein dichtes flexrohr

cu
kurt

Flexrohr gibt es GTs mit Flexrohr .Aber ich denke auch Lamdasonde,aber sollte da dann nicht ein Fehler im Speicher sein?

mfG
Jürgen

Lambda ???
also dann sollte er aber bei Vollast anständig laufen.
Ausser das Sg ist im Notlaufprogramm, dann wäre aber ein FC gespeichert.
Evtl. ist auch der Kat zu.

Aber es könnte auch ein defekter Lader/Wastegate sein. Was sagt denn die LD Anzeige ?

Es könnte auch der LMM defekt sein, aber eigentl müsste dann auch ein FC abgelegt sein.

Habt ihr auch anständig die FC`s ausgelesen ?

oh, mein fehler, hatte irgendwie als kategorie "2er technik" gelesen....

cu
kurt

Übrig bleibt eigendlich nur der Lader oder Zündung,alles ander hinteläßt einen FC.
Mache mal den rechten Schlauch(wenn du vor dem Wagen stehst) ab unt drehe mal vorsichtig s´das Verdichterrad/sollte ganz leichtgängig sein/auch mal achialspiel testen(ist der schwergängig/Turbo putt) .Ansonnsten mal Kertzen Prüfen und die Zündung auch.

mfG
Jürgen

also wenn ich bei mir obenrum Leistung verliere, unten rum aber alles normal läuft, dann könnte das auch die Kupplung sein.

oder zeigt die einen FC an?

nö, natürlich nicht. aber dann fängt er ach nach 10sek. n zu stinken wie blöd !!!

Blacky hat geschrieben:Übrig bleibt eigendlich nur der Lader oder Zündung,alles ander hinteläßt einen FC.
Mache mal den rechten Schlauch(wenn du vor dem Wagen stehst) ab unt drehe mal vorsichtig s´das Verdichterrad/sollte ganz leichtgängig sein/auch mal achialspiel testen(ist der schwergängig/Turbo putt) .Ansonnsten mal Kertzen Prüfen und die Zündung auch.

mfG
Jürgen

Danke für die vielen Tipps!
Habt Recht Lader sitzt fest.
Probeman

Das in der letzten Zeit immer mehr Lader kaputt gehen oder fest sitzen ,liegt an mangelden Motor nachlaufen lassen(steht sogar auf der Sonnenblende vom Fahrer,min 30 sec Motor nachlaufen lassen ,bei Lastfahrten).
Baut euch einen Turbotimer ein und gut ist.

mfG
Jürgen

Probeman hat geschrieben: Habt Recht Lader sitzt fest.

Nur schwergängig, oder wirklich fest? Wenn fest, dann schau ob dein Motor Öl frisst, dann hats vllt. die Turbinenseite zerlegt und verkeilt.....damit zu fahren wäre nicht gesund für den Motor.
Sind die Schaufelräder frei, dann hast du Ölkohle im System (wie Blacky schon schrieb), da kann man dann hoffen, dass die Kohle nur im Zulauf zum Lader ist....wenn das erstmal die Ölkanäle im Motor zusetzt....gute Nacht.

Ölverbrauch ist normal
welle vom Lader sitzt fest
Schlauch Zulauf Kühlung ist verschmort und undicht

Danke für die Tipps von Euch!!!
V.G. Probeman

wenn du den lader tauschst, entferne die verkokungen in der ölleitung im zu- und rücklauf, sonst ist der lader den du da reintackerst nach 10km auch breit....

cu
kurt