Das Forum für Probe-Fahrer...

Ich bin gerade dabei meinen Innenraum auseinander zu rupfen, da ich nen Autoradio mit einem Pre-Out mehr verbaue. Mit dem alten Radio habe ich, so wie jetzt die Kabel verlegt sind, allerdings ein durchaus lautes Lima-Pfeifen.
So ists momentan (Bild kann ich gerade leider keins beisteuern):

Pluskabel: von der Batterie in den Fahrerfussraum nach hinten zu den Verstärkern
Massekabel: Schraube vom Gurtschloss hinten Fahrerseite
beide Kabel verlaufen nebeneinander nach hinten Fahrerseite in den Kofferraum.

Cinch- und Remote-Kabel für Verstärker: vom Radio rechts durch den Beifahrerfussraum nach hinten zur Rückbank, dann nach links zur Fahrerseite (wo auch das Massekabel abgegriffen wird), dann nach hinten Fahrerseite zu den Verstärkern.

Cinch-Kabel für den CarPC: CarPC hängt neben den Verstärkern. Das Kabel läuft von hinten Fahrerseite zur Mitte der Rückbank, dann durch die Mitte (unter der Mittelkonsole) neben der Handbremse vorbei zum Radio (AUX-Eingang)

Habe ich grundlegend was falsch gemacht ? Oder habt Ihr Verbesserungsvorschläge ?

Versuche zu vermeiden das Chinch- udn Masse/Plaukabel sich irgendwo zu nahe kommen !
So wie ich das lese kreuzen die sich hinter der Rückbank bei dir ?!

Das kommt noch hinzu !

Okey, das getrennte Verlegen sollte eigentlich kein Problem sein. Ja, die Kabel kreuzen sich, und sie sind alle in der Nähe von der Spritpumpe . Vielen Dank schonmal für die Tipps . Falls euch noch was einfallen sollte, her damit. Werde das dann morgen umsetzen .

EDIT: Achja: Pluss und Masse nebeneinander ist kein Problem ?

naja, wenn das cinchkabel neben der spritpumpe langgeht ists nicht weiter wild, wenn es hochwertiges, vernünftig geschirmtes ist (also net das grüne von conrad zu 10 euro für 5m)

man sollte nur längere strecken auf denen cinch- und stromversorgungskabel direkt parallel zueinander laufen vermeiden... ich hatte in meinem probe die cinchkabel rechts und die stromkabel links an den schwellern langegeführt

cu
kurt

wen ich mein Radio in den schacht drine habe krige ich dahinter keine cinchkabel meher hinter wie macht man das dan am besten??

Fummeln . Beim Probe ists halt eng hinterm Radio. Musst die Kabel beim Einsetzen alle nach unten drücken/ziehen.

strom etc nach unten, cinch am besten nach rechts weg, kann man wenn man das handschufach raus hat von hinten vorsichtig wegziehen...

und so schlimm is des im probe gar net, bau mal ein radio im golf 2 ein...

cu
kurt

Remoteleitung ist ne +leitung, wenn die zusammen mit den chinch kabel zusammen liegt, dann verursacht es meistens dieses summen.
Deswegen bekommst du bei ACR niemals zusammengeschweistes Chinchkabel wo in der mitte Remoteleitung verläuft

Aaaaaaah. Ja, so ein Kabel mit eingeschweißter Remoteleitung habe ich . Dabei dachte ich "Hey cool, wie praktisch". Hätte nicht gedacht, dass das Pfeifen daher kommen kann...

Das Pfeiffen kommt meist aber eher von einer schlechten Masse...
Mein Lieblingsweg vom Radio zum Kofferraum ist beim Probe der Mitteltunnel, kurze Wege und viel Platz...

Wenn du sagst "schlechte Masse": Wo hast du denn Masse abgegriffen ?

Beim 2er unter der Sitzbank, an der 17er Schraube, wo Gurte + Rückbank fest sind.
Vorher Lack abschleifen! ...und die Kabelwege möglichst gering halten.

Das Masseschleifen von der Remoteleitung kommt wär mir neu...da sind lediglich 3v drauf wenn die Anlage in Betrieb is

Das kommt auch nciht davon !
Das ist Quatsch, dafür läuft da zuwenig drüber.
Und das mit dem Mitteltunnel ist auch keine gute Idee, da ist die Benzinpumpe hinten udn auch die Kabel von ihr.

Hallo


Versuch mal das Gehäuse vom Radio mit Masse zu verbinden !!!

Wirst sehen, das LIMA Pfeifen ist dan weg


Gruss Maddin