Das Forum für Probe-Fahrer...

Hallo,
heut morgen ist mir im Stand der Kühler geplatz (Riss in dem Kunststoffoberteil), Temp. Anzeige stand erhöt, aber innerhalb des "Norm" Bereichs lt Anzeige.
Kühler ist bestellt, prüfen werd ich u.A. die Funktion des Kühlerlüfters.

Nun die Frage, hätte bei zu viel Druck auf dem System nicht das Ventil zum Ausgleichsbehälter hin öffnen müssen und darüber rausdrücken?

Haste vorher mal ne Ratsche auf den Kühler fallen lassen? Das Ding ist halt leider aus Plastik und dem Alter entsprechend spröde. Hinzu kommen noch die momentanen Außentemperaturen. Da bricht das Ding nunmal ruck-zuck! Und noch ne Sache: Wieviel Frostschutz war in deinem Kühlwasser? Wenn die Plörre gefroren ist, dann kann sie auch nur den "harten" Weg direkt nach draußen "durch" das Plastik nehmen - den Metalldeckel kriegt das Eis nicht gesprengt!

Kühler war 4 jahre alt, genug Frostschutz war drauf (hatte im Dez geprüft), so wie es aussieht ist der Lüfter defekt (den 1 Poligen Kontakt bei eingeschalteter ZÜ auf Masse gelegt, springt nicht an), hab aber kein Multimeter da, da auf Arbeit und nur in der Mittagspause mal kurz geschaut...
Bei dem "Metalldeckel" ist doch ne federgelagerte Gummidichtung, hätt er da nicht ablassen müssen bei Überdruck?

Ja, aber nur, wenn da nix eingefroren ist!

Dann sollte ich diesen auswechseln, kam ja von der Bahn und hab dann den Motor noch 20min nachlaufen lassen...daraufhin hats den Kühler ja erst zerlegt...

Lass mich raten, der Kühler ist (wenn du davor stehst) links gerissen? Da ist so ein rechteckiger Bereich und links davon hats den zerlegt? Dass scheint eine Sollbruchstelle zu sein, hab ein paar gerissene Kühler gesehen, die alle genau dort gerissen waren...und jedesmal ohne bekannte Ursache (einfach so)

stimmt, geschätzt 15cm riss... Bekomm morgen nen neuen Kühler, wobei ich gerne mal probieren würde, ob sich so ein Riss dauerhaft flicken lässt (2Kompo Kleber ähnliches).
Ich freu mich ja schon riesig bei den Temperaturen die Schelle vom unteren Schlauf zu lösen

Joa, da reissen die alle irgendwie auf. Meistens von heute auf Morgen, ohne Ankündigung.

Flicken kann man vergessen, auf dem Kunststoff haftet nichts. Habs mit verschiedenen Klebstoffen versucht, ging alles wieder runter. Der Kunststoff lässt sich nichtmal vernünftig verschweissen, dass der Kühler wieder dicht wird.

Schade, naja, mal wieder 150tacken weg :-(

Hab schonmal nen Kühler mit BOB Haftstahl geflickt, allerdings keinem vom Probe 1, kann sein das dort anderer Kunststoff verwendet wurde.

Wenn du einen funktionierenden gebrauchten Lüfter brauchst!?

Hätte da noch was anzubieten!

komm ich ggf drauf zurück. Werd morgen mal alles durchmessen wenn der Kühler gewechselt ist

derblonde hat geschrieben:Schade, naja, mal wieder 150tacken weg :-(

Da haste wohl was falsch gemacht.......


MfG Pascal

150 € für einen 36mm Probe Kühler erscheint mir auch bischen teuer
Wo hast den denn gekauft? Apoteker?

mfG
Jürgen

händler vor ort. so hab ich ihn morgen. jeder tag ohne auto kostet mich leider geld... was währ denn günstig gewesen für nen neuen?