Das Forum für Probe-Fahrer...

HEY-HO-HI!!

hab n problemchen mit m elektr. gurt!!!!
er strafft einfach nicht mehr und hängt nur so bekackt vor mir rum, allerdings b. vollgasfahrt strafft er sich abundzu wieder richtig!!
was könnte da faul sein??

denke da n. an 2 möglichkeiten
1. das steuergerät
2. in der mittelkonsole der gurtstraffer
tippe allerdings eher aufs letztere...

naja was meint ihr dazu???
gruss an alle!!!

MICHA

Hi, Das der Gurt nicht mehr straff ist liegt an der Gurtfeder ,die ist ja auch schon 17 Jahre alt.
Ein Steuergerät für den Gurt gibt es nicht und auch keinen Gurtstraffer.
Hoffe das hilft dir.Wenn dir der zu locker ist hilft nur austauschen.

mfG
Jürgen

ok wenn s wirklich so sei, dann hat sich ja die fehlersuche erübrigt- wenigstens das!!
jaha SHIT-YEAH
thanks

Ich glaube Du verwechselst da was mit normalen Gurten, die man so aus´m Opel und Co. kennt.
Wenn man da mal kräftiger drann zieht, rasten die ein. Unsere im Probe nicht.
Die machen nur zu, wenn Du stark bremst, kräftig in die Kurve gehst oder halt bei nem Crash.
Ist ganz normal...


Gruß Andy

ach ja im übrigen gibt es sehr wohl ein gurtsteuergerät plus schalter, mach mal deine linke, säulenverkleidung weg!!!!
weiss net wie man auf gurtfeder-scheissdreck kommt...
manche meinen wohl ihren probe suuuuuuber zu kennen, man sieht wohl anscheinend nicht!!!!!!

gibt es eben nicht, jetzt mal ehrlich, wie lange fährst du deinen probe schon ? hier sind leute die das ding schon seit 10jahren und mehr fahren und hier snd leute die schon mehr als nur 1 probe bis auf die letzte schraube zerlegt haben. ich weiss nciht was du mit gurtsteuergerät meinst, aber es gibt definitiv keins im probe !

willst du dich hier unbeliebt machen, oder trittst du nur aus versehen von einem fettnäpfchen ins nächste ?

ach ja herr schlaumaier!!?
wie kommt dann dass plötzllich b. scharfer bremsung, starker neigung, starker beschleunigung
, dein gurt strafft??
macht dass das rumpelstilchen oder??
das steuergerät v. rückhaltesystem gehört ja logischerweise wohl zum elekrischen gurt oder nicht??!

vllt. hast du n 2er probe komplett zerlegt. kommt eher hin!!!!
oder hast nur vllt. den motor komplett zerlegt was weiss ich??!

auf jeden fall hab ich die schnauze voll von denen hier, die meinen sie seien die einzigen die sich am probe auskennen, will nicht sagen dass du jetzt keine hast, aber fakt ist dass sich da der herr cane sich mal zufällig in der hinsicht täuscht, PUNKT, ENDE!!!!

Der Gurt strafft sich nicht sondern wird einfach in der Rolle die in der Mittelkonsoleliegt gesperrt, und zwar ganz simpel durch eine 1cm große Stahlkugel die in einer trichterartigen Vertiefung liegt.Wenn du bremmst hebt sich die Stahlkugel aus dieser Vertiefung durch die Fliehkraft und löst die Sperre aus.Der elektrische Gurt hat ein Steuergerät aber nur zu dem Zweck den Gurt vor und zurücklaufen zulassen in der Führungsschiene.

ok fein!!!!
einer der jetzt wirklich es auf den tisch gebracht und die technik dazu erklärt hat- danke dir!!!!
aber es gibt ein steuergerät!!!! SOOOOO!!!!!

ach ja den probe fahre ich seit 2 jahren, haben tu ich n seit 4......
was soll den das gesalber mit wielange ich den jetzt schon hab...?
totaler quatsch!!!
manche fahrn ihr auto 10,15 gar 20 jahre und hamn selbst in der ganzen Zeit überhaupt keine ahnung....
Ja ich bin kein Probe- Speziallist aber ich kenn mich besser aus, wie so manch anderer der schon länger probe fährt als ICH ( 2 Jahre).....
also ich lasses nu jetzt sein, sonst heissts am ende der gute herr metal-michi iss nur n dummschwaler und n streithahn!!!

@Cane: Reiß dich bitte ein bissle zam!

@metal-michi: Zügel du genauso deinen Ton!
Glaub mir eins, Cane hat mehr Ahnung, als du nur im entferntesten erahnst! Zum zweiten, ich habe heute den KOMPLETTEN Chilton (Die Probe Fibel für jeden Schrauber) durchgeblättert und da ist NIRGENDS die Rede von einem Gurtsteuergerät. Mach doch mal ein Foto davon bzw. sag uns wo das sitzen soll.

Da muss ich Michi Recht geben.

Fahrerseite, hinten sitzt ein Steuergerät, was an die Gurte. bzw dort in die nähe geht.
Hab den Kabelstrang nicht wirklich weiter verfolgt, aber er scheint dort in die richtung zu gehen

Klär mich ma einer auf, will ja net doof sterben

Zeigt mir doch mal auf diesem Bild:



welches Teil ihr genau meint.

Soweit ich das noch in Erinnerung habe ist die einzige Steuerung ein Relais und 2 entschalter für die Gurtbringung, mehr gibt es da nicht

Danke schmiddi jetzt weiss ich wie alles da hingehört.

hier das Bild

Linker Kreis ist die ZV, beim anderen muss ich schnell nachschauen.