Das Forum für Probe-Fahrer...

Hallo liebe Forengemeinde.

Ich hab da ein kleines Problem.

Eben hab ich mich auf den Weg zur Meisterschule nach Potsdam gemacht. Ich hatte die ersten 20 km hinter mir, da fiel urplötzlich meine Tachobeleuchtung aus. Mitten in der Nacht ist das natürlich blöd. So kann ich die 200 km nach Potsdam nicht fahren. Kurz darauf fiel auch die ZV-Beleuchtung (Lock / Unlock) an der Tür aus.

Ich bin also bei nem Kumpel rangefahren und hab mir von ihm ne Taschenlampe geborgt, um die Sicherungen zu checken. Alle Sicherungen mit Ausnahme der „Room“ Sicherung waren heile. Wir tippen nun auf nen Kabelbruch / -brand. Verschmort hat allerdings nichts gerochen. Im Zuge der weiteren Ermittlungen ist uns noch folgendes aufgefallen:

- Tachobeleuchtung funktionsuntüchtig
- Rücklicht funktionsuntüchtig
- Nummernschildbeleuchtung funktionsuntüchtig
- Standlicht vorn funktionsuntüchtig
- Nebellicht funktionstüchtig
- Abblend-/Fernlicht funktionstüchtig
- Beleuchtung der ZV (Lock/Unlock) funktionsuntüchtig bei Licht an

Nun sitz ich wieder zu Hause und hoffe, meinen Probi morgen wieder flott zu kriegen.
Ich wär für jede Hilfe, die uns bei der Fehlersuche unterstützt dankbar. Des weiteren nehm ich auch gern jede Art von Stromlaufplan, was uns irgendwie weiterhilft. Morgen abend muss der Hirsch wieder fit sein. Hab Mittwoch Probedurchlauf für schriftliche Prüfung. Da kann ich nicht fehlen.

Ach ja: Hat der Probe noch weitere Sicherungskästen, außer im Fußraum Fahrerseite und im Motorraum beim LuFi-Kasten???

Gruß
Nico

Dir ist bestimmt eine Zuleitung abgefault.


Schaue mal ob irgendwo was lose ist.

Mal richtig dran zappeln, an jeder Ader von den zwei Verteilern.



Gruß
Michael

also die amaturenbrettbeleuchtung und die rückleuchten inkl. kennzeichenbeleuchtung hängen an eienr sicherung ! welche kennzeichenbeleuchtung hats du denn drin ? die nachgerüstete eu , oder die orginale ?

Öhhh ... hab beide Nummernschildbeleuchtungen drin.

Sicherungen haben wir alle überprüft. Die sind alle ganz.

Du hast mich nen bissle falsch verstanden.

Wackel mal richtig an den Abgängen. Die Isolierung hält erstaunliches aus, da hat der Kupferdraht schon lange den Geist aufgegeben.

Zappel mal richtig drann.

Das ist eindeutig ein Sicherungs oder Kabelbruchproblem eines Schaltkreises. Tausch mal die entsprechende Sicherung aus, egal ob sie OK aussieht oder nicht. Schau Dir den Steckplatz mal ganz genau an. Ansonsten wird das viel Arbeit, heraus zu finden wo das Kabel einen Bruch hat.

Wir sind auch schon der Meinung, daß es sich mit ziemlicher Sicherheit um nen Kabelbruch handelt.

Ein Stromlaufplan wär jetzt extrem hilfreich.

Will hier mal was in denn Raum stellen weil ich noch keinen Plan gefunden habe.

Was ist denn wenn nur der Stecker am Lichtschalter nicht richtig sitzt?

Hier mal ein paar Schaltpläne, der Lichtschalter als Fehlerursache gefällt mir immer besser.
Hoffe Du kannst damit etwas anfangen, ansonsten schicke ich Dir noch mehr Pläne

Stecker am Lichtschalter liesse sich eigentlich ausschliessen, da denn auch andere Funktionen nicht laufen würden. Den Lichtschalter selber habe ich als Fehlerquelle vergessen, natürlich kommt auch dieser dafür in Betracht.
Welche Sicherungen wurden eigentlich nachgesehen?

Mich würde mal interessieren ob das Problem gelöst ist, was es war?

Der Wagen löppt wieder wie er soll.
Ursache war ne Aquarienlandschaft in der hinteren Kennzeichenbeleuchtung. Haben gleich die originalen Kennzeichenleuchten reaktiviert. Hab noch ein Bild auffem Handy, wie die Kennzeichenleuchte aussah, aber das kann ich erst am WE einstellen. Ich muss jetzt zur Schule.

Danke für eure Hilfe.
Nico

Na klasse soviel mal wieder zur ferndiagnose.

Das mit der nachträglichen Nummernschildbeleuchtung voller Wasser ist genau das, worauf Cane raus wollte.

Gruß Andy

rüschtüsch !!! is bei mir nämlich auchso , konnte in beiden fische züchtn und mitten in der nacht hats plötzlich klick gemacht und meine amaturen waren schwarz , ich mir nix bei gedacht und erstmal weitergefahren um zuhause nachzusehen warum die scherung durchgeflogen ist , aber irgendwann hat mir dann mein hintermann ständig lichthupe gegeben bis ich ma nachgeguckt hab , da war alles dunkel , also ich die sicherung gewechselt , licht angemacht und "klack" wieder alles dunkel , also hab ich die stecker von der kack kennzeichenbeleuchtung rausgezogen und bin ohne die bis heute gefahren , die dinger sind der letzte müll !!!

Mfg Cane