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Kann mir bitte jemand sagen, ob ich den Digitacho einfach so anstelle des Zeigerkombis einbauen kann? Sind da die Anschlüsse die gleichen oder muß etwas umgebaut werden? Nicht dass, das Ding dann schwarz bleibt. Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß,
Andy

Das ist keine Plug and Play Technik. Da sind auf jedenfall Bastel und Patchwork Stunden nötig.

Nutz mal die Suche hier oder die Suche bei ford-probe-driver.de

( hoffe ich durfte das posten )

Gruß
Michael

hehe , also da hängste ne zeitlang dran bis der funzt ! haste den drehzahlimpulsgeber , die grosse tastatur , die stecker (alle 3) , gut die 2 grossen müssen nur umgepint werden , aber du brauchst auch den kleinen !!! dann noch nen schaltplan von alem udn strippen ziehen , dann funzt er vllt. ! welchen digi haste denn ? den vom 3l lx oder 2,2l sauger ? der vom 3l V6 funzt zwar auch , zeigt aber zuwenig U/min an !!!

Mfg Cane

Genau genommen braucht man 2 Tage um den zum laufen zu bringen /wenn man ,wie Cane schon sagte alle Teile und Sensoren hat.Licht und Wischwassersensor brauchte eigendlich nicht (die machen keinen Ärger wenn die nicht hast).
Bei den Anschlußplan Tastatur --> Digitacho mußt du bischen experentieren (sind ja nur 3 Kabel).
Den Kleinen Stecker ,den der Analoge Tacho nicht hat /habe ich mir selbst gemacht (kontakthülsen mit Kabel auf die Anschlüsse und dann mit Heißkleber ausgegossen/ Vorher aber da bischen WD40 draufsprühen ,sonnst bekommste den Stecker nicht mehr raus)
Und lieber alles 3 mal checken bevor du alles wieder zusammen schraubst.
Ach ja ,nach dem Einbau des Digitachos funzt die DTE Anzeige nicht mehr richtig(zeigt bei halbfollen Tank noch über 500 Km an oder so)

Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zu verfügung.

mfG
Jürgen

Hallo, ich war leider längere Zeit nicht in der Lage das Forum zu besuchen und möchte mich jetzt, wenn auch spät, für die Antworten bedanken! Bitte nicht böse sein. Gruß Andy