Das Forum für Probe-Fahrer...

hey leutz
ich such mal wieder was...also gibt es für den einser nen sportlenkrad,mit airbag,und was gut aussieht?
Raid Sportlenkrad Ford Escord Orion
so in etwa.da steht ja für airbag fahrzeuge geeignet aber ist da wohl nen airbag drin oder nur nen umrüstsatz dabei?
kennt ihr vllt noch andere?oder überhauptwelche die auf nen probe passen?
mfg

Wer suchet, der findet:
Probe I FAQ -> Sportlenkrad im 1er

Und vergiss den Ford-Krempel - den wirst du niemals in nen Probe kriegen!
Kuck bei Mazda, alles andere ist Blödsinn!

Airbaglenkrad im 1´er?

Wodurch soll der im Ernstfall auslösen? Reinbeißen??


MfG Pascal

REINBEISSEN - ich stell mir das grad bildlich vor....

ohh sorry
hab gar nicht an die FAQ´s gedacht.
wiso sollte der nicht auslösen?serienmäßig ist doch auch einer drin,oder ist der nur deko?^^
das lenkrad gibts auch fürn mazda mx-5
mfg

Du hast Serienmässig ´nen Airbag im 1´er?
FOTOS!!!


MfG Pascal

nicht?
kp hab den schon mit nem dino sportlenkrad gekauft,dachte da wär einer drin???
hat der keinen??dachte ich immer wenn der schon den andern schnick schnack hat.
hmm schade also wird das wohl nix wa.
mfg

Ja, den MX-5 bauen die auch immer noch - klar, dass es da welche mit Airbag gibt!

Aber wenn du in deinem Probe 1 einen originalen Airbag drin hast, fress ich nen Luftfilter!

ja ne weiß nicht^^
ich war dafon überzeugt das der einser nen airbag hat,also ich hab meinen ja schon mit sportlenkrad ohne airbag gekauft....hmmm
na gut dann ist es ja auch wenig sinnvoll sich nen sportlenkrad mit airbag zu kaufen
ok sorry aber hat der echt keinen??
mfg

Mobile.de Link
ok könnte knapp werden mit dem airbag
sorry
mfg

Zur Erklärung, warum der 1er sicher KEINEN Airbag hat (abgesehen davon, dass Mitte/Ende der Achziger Jahre noch fast KEIN Auto der Nicht-Luxusklasse nen Airbag hatte):

In Amerika gab es Mitte/Ende der Achziger ein Gesetzt, welches (typisch für den "faulen" Ami) ein passives Sicherheitssystem an Board vorschrieb. Passives Sicherheitssystem hiess entweder Airbag, oder sicherstellen, dass Fahrer (und Beifahrer) angeschnallt sind. Jetzt versetz dich in die Lage der Automobilbauer: Welche passive Sicherheitseinrichtung lässt sich kostengünstiger in Serie bauen? Ein Airbag, oder eine automatische Anschnallfunktion??

Richtig, eine automatische Anschnallfunktion. Deshalb findest du in vielen amerikanischen Wägen aus diesem Zeitraum in irgendeiner Weise "automatische Anschnallfunktionen". Das kann wie beim Probe sein, dass der Gurt von selbst nach hinten fährt oder eine Einrichtung, bei der der Gurt an der Tür befestigt ist - man also bei offener Tür leicht ein und aussteigen kann, bei geschlossener Tür aber angeschnallt ist, etc. pp.

Entweder automatisches Anschnallen oder Airbag, das ist die Frage!

Jetzt klar, warum der Einser SICHER keinen Airbag hat?

ja ok
sorry hätt ja sein könn bei der Ausstattung.
naja trozdem danke für die infos^^komische Amis
mfg

Die Ami´s sind nicht komisch, die sind bekloppt !!!