Das Forum für Probe-Fahrer...

hey leutz
hab mir nen neues radio gekauft (Kenwood KDC-W7537U)
iso stecker hab ich ,nur weiß ich noch nicht ganz wofür die ganzen kabel sind die aus dem probe(bj.92) gehn,weiß vllt jemand welches kabel wofür ist?
mfg

Hol dir noch nen Ford auf ISO Adapter dann ist das alle Plug'n'Play Die Teile kosten auch net die Welt und du hast kein Kabel geschnippsel.

ja den adapter hab ich ja,nur der vorbesitzer hat das alte radio raus gerupft und retzt fliegen da alle möglichen kabel rum. hatt vllt jemand nen schaltplan oder so?
mfg

Ja ,findest du hier im Forum -Probe 1 Faq fast ganz unten.

Edit by Jay: Hier isser!

hey danke sowas hab ich gesucht

Hmpf dieses verdammte Radio am 1er hab da uch lang mit gekämpft aber naja irgendwann hab ich es geschafft an Amerikanischen Radio denn es normal bei uns net gibt in denn Probe einzubastln, hab gedacht das ein Ami Radio leichter zum einbauen geht aber naja egal.

Der gleiche Schrott steht mir etz wiederbevor da des Amaturenbrett etz drausen ist und die kabel wieder wirre umhersegeln naja aber wenns zu einfach wäre würds ja kann spass mehr machen.

hi leute habe leider auch ein problem mit dem radio beim 1er..........

hab heute morgen den orginalen ausgebaut wie in der pdf datei beschrieben . . . .

dan habe ich den neuen angeschlossen mit den ford auf iso stecker....

aber geht nicht , vorn im motor is de 15a sicherung ok sowie auch die auf der fahrer seite und die vom radio auch....

habe dan wieder den orginalen eingebaut aber leider geht da a nix mehr nur meine antenne fährt nur noch aus und ein

Check mal ob du auch wirklich Masse hast.

ok , also wenn die antenne noch funzt haste zumindest schonmal die steuerleitung richtig und masse ! jetzt brauchste nur noch dauerplus und zündungplus finden ! also multimeter raus und messen !!!

Mfg Cane

Kommt wohl drauf an, wann die Antenne rausfährt Könnte auch Zündungsplus direkt auf der Remote für die Antenne liegen. Aber dafür braucht man keine Masse.
Ferndiagnose ohne genauere Angaben ist immer schwierig. Meistens ist einfach nur die Masse weg.
Aber beim Ford Iso stecker könnten auch 2 Kabel vertauscht sein. Weiss nur nicht mehr welche das waren.

war die antenne nicht masse gesteuert ?
oh nein , stop , falsch gedacht , den elektr. antennenanschluss nimmt man ja auch als remote leitung ! also , am besten einfach mal alles durchmessen !
es gibt 2 versch. ford iso stecker , bei einem braucht man nix verändern , beim anderen müssen 2 kabel getauscht werden , war glaub ich dauerplus udn noch was !

Mfg Cane

Die Kabel, die vertauscht werden sollen sind für die Memory-Funktion zuständig, also das du nicht jedes Mal das Radio neu einstellen musst (Sender,Treble,Bass,etc.) beim Start des Wagens.
Ich glaub, das war gelb und rot, was vertauscht werden musste.

Oder irre ich mich da grade?

och , er soll sein multimeter aupacken und dauer+ , zündungs+ und masse ausmessen ! dann kann er noch die beleuchtung , remote und k.a. was noch ausmessen ! die lautsprecherkabel sind ja egal , wer lässt die denn heute noch übers radio laufen ?

Mfg Cane

hi leute danke für die vielen tips

hab endlich das problem gefunden

also mit multimeter alles durch gemessen....

der fehler nummer 1 war das das masse kabel ab war anscheinend als ich den original radio ausbaute löste sich es von dem stecker

2 ter fehler , am original stecker ist doch noch so ein blech befestigt

hatte aber über sehn das da ja auch noch ein masse kabel (also iso stecker -->radio von radio-->blech)
vom radio zu dem blech führt (es war angelötet)...
und dieses blech im radioschaft die masse macht...........

musste nur ein extra kabel vom radio (egal stecker/gehäuse) zum radioschaft ziehen .......

es geeeeeht