Gurtbringer

Wo spinnt der GT, hext der GL und staunt der LX?

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Gurtbringer

Beitrag von Spritfire » 12 Aug 2008 14:31

Seit dem ich meinen 1er habe, funktionieren die Gurtbringer auf beiden
Seiten nicht. Sie befinden sich die ganze Zeit in der Fahrposition, sprich,
ich muss nicht unangeschnallt fahren. Aber es ist jedes Mal ein Krampf...

Ich wollte fragen ob jemand weis wie man die Dinger auf funktionalität
prüfen kann ohne die ganze Innenleben abbauen zu müßen...?? Gibt es
den irgendwie einen Not-Schalter oder so was?

Vielen Dank!
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Beitrag von Konrad » 12 Aug 2008 15:11

Notschalter ist hinten links im Kofferraum. Da sammelt sich bei vielen Probes
Wasser. Durch die Korrosion der Stecker kommt es zur Fehlfunktion.

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Beitrag von Spritfire » 12 Aug 2008 15:33

Ist das nicht der Schalter für die Spritpumpe???
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Beitrag von Hosi-San » 12 Aug 2008 16:08

Ja aber da laufen Kurioserweise auch die Gurtbringer drüber.
:hosi: Bild

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Beitrag von Cane GT » 12 Aug 2008 16:14

ist ganz einfach , der notschalter lösst sich aus sobald der wagen sich
überschlägt oder nen harten stoss griegt , wenn sich jetzt durch die
einwirkenden kräfte die tür öffnet (aufspringt) , würde der gurt nach
vorne fahren und du mitten im überschlag unangeschnallt im auto sitzen
(dann wahrscheinlich aber nichtmehr lang!!!) , also haben alle autos mit
elektr. gurtbringen dieses system das die mit am notschalter hängen !

Mfg Cane
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Beitrag von Spritfire » 12 Aug 2008 20:15

Gut, dann werde ich es morgen ausprobieren. Mal schauen
obs hilft, oder ob neue Stelmotoren nötig sind. :(
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Beitrag von Patte » 12 Aug 2008 20:36

Lustigerweise hat sich jetzt mein Gurtläufer in der Aussteigposition
verabschiedet!
Unn ich muß zum Töff... :wand:
Hatte er in letzter Zeit ab und an, ist dann aber doch nach ein paar Sec
zurück gelaufen.

Jetzt stehder also schön vorne....bin vorhin ausm Urlaub zurück gekommen,
nixmehr zu esse unn tringe daheim, holn Fux auser Garaasch (wir waren mit
Herrins Bayern unnerwex)
, Gurt bleibt vorne, ich`nen Hals, los zum einkaufe
unn inner 30er Zone...BLITZZZZ... :evil:

Hab schon die A-SäulenVerkleidung abgemacht, weil der Verdacht war,
das der Stecker vom VMM-Kabelbaum evtl. abgefallen sein könnte, aber
das wars nich...
Also es tut sich garnix!

Kofferraum iss trocken, Notschalter drin, iss von ebenaufjetzt passiert!
Unn ich find diese §$("§$(/%"§-Kurbel nichmehr!!!

auf Ideen hoffende Grüße!
Have Fun!
Patte
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Re: Gurtbringer

Beitrag von Patte » 31 Aug 2008 17:40

Falls nochmal wer das gleiche Problem mit dem vorne stehen gebliebenen Gurtläufer haben sollte wie ich, mal meine Lösung:
Wenn ich den Läufer nach hinten gekurbelt hatte, isser nach Zündung an bei offener Tür wieder vorgefahren und bei geschlossener Tür dann dort hängen geblieben...so fahren geht garnich!
Also das Teil nach hinten gekurbelt, den Stecker am Gurtmodder ausgestöpselt unn freudestrahlend losgefahn.
*dingdingding* und Gurtwarnlampe vorne an :?
Also den Gurtmodderstecker mal genauer beäugt.
Von dem Stecker gehen 4 Kabel ab.
2 dickere und 2 dünnere Kabel. Die 2 Dicken gehen in den Modder, die 2 Dünneren hoch zu dem Kontakt an dem das Gurtschloß in der Zu-Stellung stehen bleib.
Ergo hab ich die 2 Dünneren mit kurzen Kabelstücken wieder mit dem Stecker verbunden und die 2 Dicken still gelassen.
Freudestrahlend losgefahn und alles Pisa!
Gurtschloß bleibt hinten und kein *dingdingding* und keine Gurtwarnlampe vorne an!!
Da ich nach dem VMM einbau ja die US-CPU drinhab weiß ich nich, ob das Gebimmel auch bei der EU-CPU wäre, vermute das aber mal.
Bin so auch beim Töff gewesen, keine Probleme und ich hau mir beim aussteigen auch nichmehr den Schädel am Gurtläufer an. Nur das etwas unständliche verrenken beim Gurteinstöpseln iss`n bissieh doof, aber besser als garkein Gurt!

angegurtete Grüße!
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Re: Gurtbringer

Beitrag von Cane GT » 31 Aug 2008 20:17

wow , patte hat ein elektronik problem gelösst , ich glaubs ja net !!! und du bist ganz alleine da drauf gekommen ? :lol:
also nen gurtbringer kann ich vllt. besorgen , rüberschiel zu turboprobe und murda86 ! ;)

Mfg Cane
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Re: Gurtbringer

Beitrag von TurboProbe » 31 Aug 2008 21:38

Ja so ein Ding Fahreseite hab ich mal gekauft und liegt auch noch da rum weil nach dem Kauf das alte Ding wieder funktiniert :denk: Warum keine Ahnung
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Dunning-Kruger-Effekt oder Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Klappe halten. <= Meine Signatur hat nix mit dem Beitrag zu tun! (Meistens ;))

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Re: Gurtbringer

Beitrag von Spritfire » 31 Aug 2008 21:41

TurboProbe hat geschrieben:Ja so ein Ding Fahreseite hab ich mal gekauft und liegt auch noch da rum weil nach dem Kauf das alte Ding wieder funktiniert :denk: Warum keine Ahnung
Das kenn ich auch, aber bei mir wars mit LMM... :roll:
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Re: Gurtbringer

Beitrag von Cane GT » 01 Sep 2008 07:16

@turboprobe: dann reservier den mal für patte ! hast ja dann quasi 2 davon !

Mfg Cane
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Re: Gurtbringer

Beitrag von TurboProbe » 01 Sep 2008 12:08

mmmhhh ist alles da aber hab gerade den Sch... mit dem Fux gelesen, na schaun ma mal wird schon werden. Gruß Jürgen
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