bremsenupgrade
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- Cane GT
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bremsenupgrade
so , aus gegebenem anlass poste ich mal hier mein problem !
ich fahre (bremse) zur zeit auf der vorderachse mit den gelochten zimmermann
typ2 und den th gs belägen , sollen ja angeblich die ebc green stuff sein !
jetzt mein problem , die scheiben haben jetzt nichtmal 12000km runter und
sind total fertig (an abfahrgrenze und eingelaufen), obwohl ich alles andere als
rase ! klar ich musste öfter ,mal von höheren geschwindigkeiten auf der ab
runterbremsen , aber normalerweise dürfte die doch jetzt noch net fertig sein !!!
aber das eigentliche problem sind die beläge, ich hatte vor den th gs die richtigen
green stuff zeitgleich mit den zimmermännern montiert , allerdings waren die
nach 5000km fertig , also hab ich von lenny seine noch nicht montierten th gs
beläge eingebaut , die haben jetzt abr auch nur ca 6500 km gehalten, ich hab
sie im februar montiert und die sind jetzt schonwieder komplett unten (also
ca. noch 2mm belag) !!!
da ich denke das sie einfach zu warm werden hab ich mir jetzt die sandtler
rs scheiben besorgt (wärmebehandelt) und die ebc red stuff beläge , ich hoffe
diese kombo hält diesesmal länger durch !!!
ich werde berichten sobald ich sie eingebaut hab und mal nen erfahrungsbericht
hier posten , nachdem sie dann eingebremst sind !!!
hat jemand von euch ähnliche erfahrungen , oder fährt hier sogar jemand
die selben kombinationen ??? ich bin für alle anregungen offen !
Mfg Cane
ich fahre (bremse) zur zeit auf der vorderachse mit den gelochten zimmermann
typ2 und den th gs belägen , sollen ja angeblich die ebc green stuff sein !
jetzt mein problem , die scheiben haben jetzt nichtmal 12000km runter und
sind total fertig (an abfahrgrenze und eingelaufen), obwohl ich alles andere als
rase ! klar ich musste öfter ,mal von höheren geschwindigkeiten auf der ab
runterbremsen , aber normalerweise dürfte die doch jetzt noch net fertig sein !!!
aber das eigentliche problem sind die beläge, ich hatte vor den th gs die richtigen
green stuff zeitgleich mit den zimmermännern montiert , allerdings waren die
nach 5000km fertig , also hab ich von lenny seine noch nicht montierten th gs
beläge eingebaut , die haben jetzt abr auch nur ca 6500 km gehalten, ich hab
sie im februar montiert und die sind jetzt schonwieder komplett unten (also
ca. noch 2mm belag) !!!
da ich denke das sie einfach zu warm werden hab ich mir jetzt die sandtler
rs scheiben besorgt (wärmebehandelt) und die ebc red stuff beläge , ich hoffe
diese kombo hält diesesmal länger durch !!!
ich werde berichten sobald ich sie eingebaut hab und mal nen erfahrungsbericht
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Mfg Cane
Es lebe der "Hadde Kern" !!!
http://sushi.derhaddekern.de/
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Schwabe: ... und es koscht auch weniger. ;-)
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- Blacky
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Hi ,ich fahre mit GS Scheiben und Green Staff Belägen(von TH) rundum.
Die vorderen Beläge waren nach ca 10 Tkm auch auf ca.2 mm runter,
habe jetzt die Originalen Greenstaff(die Grünen) drauf und die sind jetzt
nach ca 15 Tkm noch recht gut ,die hinteren von TH sind auch noch gut
(nach 25 Tkm)
Und die Bremsen packen einfach super.
mfG
Jürgen
Die vorderen Beläge waren nach ca 10 Tkm auch auf ca.2 mm runter,
habe jetzt die Originalen Greenstaff(die Grünen) drauf und die sind jetzt
nach ca 15 Tkm noch recht gut ,die hinteren von TH sind auch noch gut
(nach 25 Tkm)
Und die Bremsen packen einfach super.
mfG
Jürgen
- Cane GT
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ich wäre glücklich wenn sie bei mir wenigstens mal 10000km gehalten hätten,
hinten hab ich die wärmebehandelten mazdaspeed scheiben drauf mit ebc green
stuff und die halten jetzt schon seit knapp 20000km , allerdings sind die beläge
vorm winter auch noch dran mit austauschen !!!
habe nen bremsentest gemacht um zu sehen ob er vllt. vorne zuviel bremst,
bzw. hinten zuwenig , aber das ist alles ok !!!
Mfg Cane
hinten hab ich die wärmebehandelten mazdaspeed scheiben drauf mit ebc green
stuff und die halten jetzt schon seit knapp 20000km , allerdings sind die beläge
vorm winter auch noch dran mit austauschen !!!
habe nen bremsentest gemacht um zu sehen ob er vllt. vorne zuviel bremst,
bzw. hinten zuwenig , aber das ist alles ok !!!
Mfg Cane
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Schwabe: ... und es koscht auch weniger. ;-)
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- Blacky
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Obwohl ich ~150 Nm hinten bei dem letzten Tüv hatte .didi hat geschrieben:ABS 1 und ABS 2 haben beide eine feste Bremskraftbegrenzung für
hinten, bringt nicht viel mehr als 100 KN auf die Rolle , dat isse so !
Das Problem bei ABS 1, der Begrenzer sitzt in ABS Gerät, steht das
Auto länger rum, eventuell auch noch mit älterer Bremsflüssigkeit
( wasserhaltig)
dann korrodieren diese Ventile fest und damit ist die Bremse hinten
unter Umständen völlig unwirksam, nicht zu reparieren, nur neues oder
anderes Bremsgerät hilft da weiter , und dieses Gerät tauschen ist ein
Kapitel für sich, gruss didi
mfG
Jürgen
- AndyP1
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War das auf nem Rollenprüfstand, oder so nem Plattenprüfstand auf den man
drauffährt und dann die Bremse zuhaut wenn man auf die Platten kommt?
Ich meine nämlich, dass die Rollenprüfstände zwar weniger anzeigen, aber
etwas genauer sind, bzw. eigentlich für die Beurteilung der Bremsen besser
geeignet sind.
drauffährt und dann die Bremse zuhaut wenn man auf die Platten kommt?
Ich meine nämlich, dass die Rollenprüfstände zwar weniger anzeigen, aber
etwas genauer sind, bzw. eigentlich für die Beurteilung der Bremsen besser
geeignet sind.
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ich hab ca. 140 hinten , rechts 136 links 142 nm , also irgendwie kann das
mit dem begrenzer da net stimmen ! mit nur 100nm hätte die rolle glaub
ich netmal blockiert !!!
Mfg Cane
mit dem begrenzer da net stimmen ! mit nur 100nm hätte die rolle glaub
ich netmal blockiert !!!
Mfg Cane
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- Pascal_KB
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Für meine Kombi kann ich leider net abstimmen.
ATE Scheiben V+H
TH GS Beläge V+H
Von den Zimmermann bin ich geheilt!
ICH werde nix gelochtes mehr fahren.
Meine letzten Scheiben+Beläge (ATE+GS-Beläge) VA haben ~ 12k gehalten.
Dann Beläge runter, Scheiben eigentlich OK aber Mini-Risse also neu.
ATE-Powerdisc (vielleicht gibts ja nochmal irgendwann welche) oder Brembo
Max (wenn´s die dann mal für unser Auto gibt), sonst halt´ne gescheite Stock
Scheibe und gut ist!
MfG Pascal
ATE Scheiben V+H
TH GS Beläge V+H
Von den Zimmermann bin ich geheilt!
ICH werde nix gelochtes mehr fahren.
Meine letzten Scheiben+Beläge (ATE+GS-Beläge) VA haben ~ 12k gehalten.
Dann Beläge runter, Scheiben eigentlich OK aber Mini-Risse also neu.
ATE-Powerdisc (vielleicht gibts ja nochmal irgendwann welche) oder Brembo
Max (wenn´s die dann mal für unser Auto gibt), sonst halt´ne gescheite Stock
Scheibe und gut ist!
MfG Pascal
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@andy: war auf ner rolle !!!
@pascal: ich weiss , hab auch schon von mehreren gehört das sie risse bei
den gelochten scheiben hatten und hab auch auf bennes hp den bericht
gelesen , aber bei meinem xr2i , der ja immerhin auch 180 ps hatte haben
sie 1a gefunzt und bekamen auch keine risse , meine am probe haben auch
keine risse o.ä. , sie waren die ganze zeit nichtmal eingelaufen , das ist erst
in den letzten 500km passiert , ich denke weil sie zu dünn wurden , wie gesagt ,
die haben die ganze zeit perfekt gefunzt , nur halt net lang genug gehalten ,
mMn !!!
und wegen deiner kombo , die ate powerdisc wollte ich auch , aber die
wird ja netmehr hergestellt !!! und das du dafür net voten kannst ist klar ,
wäre etwas viel geworden wenn ich alle kombis aufgelistet hätte !!!
ich versuchs jetzt mal mit den rs , und wenns dann net funzt , gibts halt
ne tarox , oder die ate racingperformance komplettanlage mit 4 oder 6
kolben !!!
Mfg Cane
@pascal: ich weiss , hab auch schon von mehreren gehört das sie risse bei
den gelochten scheiben hatten und hab auch auf bennes hp den bericht
gelesen , aber bei meinem xr2i , der ja immerhin auch 180 ps hatte haben
sie 1a gefunzt und bekamen auch keine risse , meine am probe haben auch
keine risse o.ä. , sie waren die ganze zeit nichtmal eingelaufen , das ist erst
in den letzten 500km passiert , ich denke weil sie zu dünn wurden , wie gesagt ,
die haben die ganze zeit perfekt gefunzt , nur halt net lang genug gehalten ,
mMn !!!
und wegen deiner kombo , die ate powerdisc wollte ich auch , aber die
wird ja netmehr hergestellt !!! und das du dafür net voten kannst ist klar ,
wäre etwas viel geworden wenn ich alle kombis aufgelistet hätte !!!
ich versuchs jetzt mal mit den rs , und wenns dann net funzt , gibts halt
ne tarox , oder die ate racingperformance komplettanlage mit 4 oder 6
kolben !!!
Mfg Cane
Zuletzt geändert von Cane GT am 07 Aug 2008 20:10, insgesamt 1-mal geändert.
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hallo admins , ich hatte eigentlich noch ne andere kategorie bei der
umfrage und zwar : ANDERE , wieso ist die net übernommen worden ???
kann man nur ne bestimmte anzahl an möglichkeiten eingeben ?
Mfg Cane
umfrage und zwar : ANDERE , wieso ist die net übernommen worden ???
kann man nur ne bestimmte anzahl an möglichkeiten eingeben ?
Mfg Cane
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naja , ich denke da hilft meine bremsenbelüftung doch etwas !!!
Mfg Cane
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@holgi: ich hab noch so nen klorollenbezug von meinem opa seinem
ascona hier und nen wackeldackel hät ich auch noch !!!
die originaldinger sind bei mir viel zu heiss geworden !!! die waren
nach 4 wochen total eingelaufen !
Mfg Cane
ascona hier und nen wackeldackel hät ich auch noch !!!

die originaldinger sind bei mir viel zu heiss geworden !!! die waren
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Mfg Cane
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Kann es sein, dass du vergessen hast, bei der letzten Antwort nochmalCane GT hat geschrieben:hallo admins , ich hatte eigentlich noch ne andere kategorie bei der
umfrage und zwar : ANDERE , wieso ist die net übernommen worden ???
kann man nur ne bestimmte anzahl an möglichkeiten eingeben ?
Mfg Cane
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