Das Forum für Probe-Fahrer...

hi leute, welcher ist der beste sportluftfilter für 1er gt?

pilz oder einsatz?

was ist eigentlich der anschlussdurchmesser für einen pilz?

mfg

BMC Airbox.

Vergiss offene Filter.

ausser der überteuerten airbox???

irgentwas wie k&n usw?

Wie Venturi-racing sagte, nen offener Luftfilter bringt nichts bzw. kostet
unter Umständen sogar Leistung.

Also entweder originaler Kasten mit Plattenfilter, die teure BMC-Box, den
originalen Kasten etwas umbauen oder was ganz neues selber bauen.
Wobei ich keine Ahnung hab wies genau beim 1er aussieht und wieviel
Platz man da hat.

dann lieber platten filter.

da gibts ja abere soweit ich weiß 2 auswahlen.

k&n und black hole. welche von denen beiden würdet ihr empfehlen?

meinen luftfilter kasten hab ich schon etwas gemodded.

mfg

keiner sonst ne idee?

Gibt noch King Dragon Filter. Passen ja die vom Fiesta.

dann gibts also 3 zur auswahl nur welche soll ich nehmen???

oh man, jetzt bräuchte man wiedermal Probetech... Da war mal nen netter Testvergleich von den Filtern

Der Black Hole hat am besten abgeschnitten, danach der K&N und dann der orginal Luffi...
Wobei Black Hole und K&N sich nicht so viel genommen haben.

Frag mal bei http://www.venturi-racing.de an, ob die den haben.

Sagsch dem Jan bitte (firmeninhaber) nen Gruß wenn du mit ihm telen solltest.

greets Zink

zink, hast du was geschrieben? kann nix lesen?!

oh man, jetzt bräuchte man wiedermal Probe-tech... Da war mal
nen netter Testvergleich von den Filtern

Der Black Hole hat am besten abgeschnitten, danach der K&N und
dann der orginal Luffi...
Wobei Black Hole und K&N sich nicht so viel genommen haben.

Frag mal bei venturi-racing.de an, ob die den haben.

Sagsch dem Jan bitte (firmeninhaber) nen Gruß wenn du mit ihm telen solltest.

greets Zink

@ kara

Sag doch erstmal, was Du Dir von nem anderen Lufi erhoffst?

Sound? Beim "ungetunten" Motor nen Leistungszuwachs? Oder hast Du
noch andere Ambitionen?

Ich glaube da wirst Du enttäuscht werden.
Selbst bei nem offenen Sportluftfilter wirst Du bei unserem Turbomotor
nicht so´n Sauggeräusch rausholen können, wie bei nem reinen Sauger.

Und bei nem Plattenfilter fällt der Sound halt schonmal ganz weg. Und nen
Leistungszuwachs wirste auch nicht spüren, zumal ja die Leistung unseres
Motors auch unheimlich von den Außentemperaturen abhängig ist.
Ich denke mal, das meißte wird dann Einbildung sein.

Sicher wird der Motor "freier Atmen" können und das Ansprechverhalten
könnte etwas besser werden - aber halt minimalst.

Also - muß ja nicht gleich das teuerste sein. Zumal an Deinem Motor ja
noch wichtigeres zu machen wäre...

Ich hab nen k&n und bin damit sehr zufrieden.. black hole kenn ich nit.



btw: hat jemand schonma wat von der Firma Ram Air gehört?
Da gibbet auch so Plattenfilter

Ich habe beide. Black Hole im GT und K&N im LX .Black Hole ist für den
GT die beste Wahl denke ich ,sollte man aber das Ansaug Röhrchen im
Kotflügel vergrößern und die bucklige Resonanzbox rauswerfen ,was die
vor dem Luftfilterkasten zusuchen hat ist mir ein Rätsel .Mit ist der GT
nicht leiser und ohne ist er nicht lauter.

Ordentlichen Saugersound geht ohne Probleme beim Turbo. Der Turbo
muss innen nur groß genug sein um die Luft ungehindert durchzulassen.

Wer also klasse Saugersound will, verbaut einfach nen größeren Turbo

Gleiches gilt für Abgase. Da gibt es allerdings noch eine Alternative.

Die gute alte Brülltüte Blitz Nür Spec R

Zink wirds bestätigen.^^