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Hallo
Kurtze Vorgeschichte,wir haben einen neuen Motor, Getriebe, Antriebswellen
eingebaut.Bin länger nur in der Stadt gefahren alles oK aber nun muste
ich nach Hanover und bei 120 fing das Lenkrad an zu Flattern bei 140 ist
es weniger geworden
Wie bekomme ich das wieder hin,Spur einstellen oder ist es was anderes

Grüße Klaus

Bremsscheiben verzogen, oder nicht richtig mit den Muttern befestigt.

Lengketriebe checken, auf abnormale Geräusche des Radlagers achten.

Oder es liegt an den Felgen das dort ein gewicht abgefallen ist.
Neu auswuchten lassen und gut ist.

andere felgen drauf gemacht die nicht richtig gewuchtet sind????

Spawn war schneller..............

Also Radlager sind oK Lenkgetriege auch keine geräusche.Bremsscheiben
können es nicht sein es ist ja nicht beim Bremsen.Werde die Felgen
nachsehn als erstes
Grüße

Also ich Tippe auf unwucht von denn Hinterräder.

gibt da so eine faustformel
von ca. 80 - 100km/h Forderräder
von ca. 100 - 130km/h Hinterräder

das würde das flattern erkären.

Das habe ich nicht gewusst ,daß es auch darann liegen kann .
Grüße

Warum sollte das Lenkrad flackern, wenn was an den Hinterrädern ist?
Das sind definitiv die vorderen Räder

Falsch, das Lenkrad flattert auch bei Unwucht/ Bremsplatte an der Hinterachse.
Ich hatte das Phänomen erst vor 6 Monaten und hab mich dumm und albern
an der Vorderachse gesucht .Nicht zu vergessen ist die Hinterachse die
Spurgebende Achse.

Flo hat geschrieben:Warum sollte das Lenkrad flackern, wenn was an den Hinterrädern ist?
Das sind definitiv die vorderen Räder

Die unwucht überträgt sich auf das ganze Fahrzeug deswegen kann es
auch von hinten kommen.
Weshalb es erst bei 100 - von hinten der Fall ist weiß ich leider nicht
mehr, schon zu lange her als ich das mal gelernt hatte.
Doch jeder Mechaniker kann dir das bestätigen.

Hallo
Habe alle 4 Räder ab gehabt,vorne links fehlt dieses Blei ,
werde die Räder neu auswuchten lassen .
und dann berichten ob es das wahr

Danke für die Tipps

Grüße Klaus