Motortausch bei DirkFulda

Wo spinnt der GT, hext der GL und staunt der LX?

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Jay
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Beitrag von Jay » 16 Apr 2008 19:25

Cane GT hat geschrieben:tja jay , an den wirste so schnell keine motorersatzteile los , der hat noch nen kompletten zuhause !!! :-)
Es ging nicht um Teile, sondern um nen Ratschlag! :p :p :p
Viele Grüße,
Jay
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Cane GT
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Beitrag von Cane GT » 16 Apr 2008 19:26

war auch nur en witz !!!

Mfg Cane
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Beitrag von AndyP1 » 16 Apr 2008 19:30

@ Dirk

Ich dreh meinen Ölfilter auch immer nur Handfest (also schon kräftig) an.

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Jay
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Beitrag von Jay » 16 Apr 2008 21:18

dirkfulda hat geschrieben:Lief nicht alles raus. :lol:

Übeltäter gefunden, operativ entfernt, den vom alten Motor implantiert
und wie es sich gehört den bösen Feind fotografiert.

Wenn mir jemand sagt wies geht, kann ich das Foto des Übeltäters hier
veröffentlichen.
Hier ist nun der Übeltäter....
(ich habs mal noch ein wenig überarbeitet - damit es nun auch wirklich JEDER erkennt! ;) )

Anklicken zum extrem vergrößern:

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Jay
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Beitrag von dirkfulda » 18 Apr 2008 11:16

Habe eben die Lambda-Sonde bekommen, da liegt so eine kleine Tube mit kupferfarbener Paste dabei, weiß jemand was das ist?

Muß das vielleicht als Dichtungsmittel auf das Gewinde geschmiert werden?

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Beitrag von Hosi-San » 18 Apr 2008 12:55

Das ist Kupferpaste ,die verhindert das die Lambdasonde festbrennt im Gewinde.Die bewirkt das du die Sonde beim nächsten Wechseln besser rausbekommst ,wenn du viel Glück hast wurde die Paste auch an das Gewinde der Sonde geschmiert die du jetzt rausdrehen willst,wenn nicht ,viel Spaß.die Paste aber nur an das Gewinde machen nicht an den Sondenkopf.
:hosi: Bild

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Beitrag von AndyP1 » 18 Apr 2008 21:25

Hey - soll ich Euch mal was sagen?

Morgen ist Samstag und wir müssen nicht wieder so früh aufstehen um nach Fulda zu düsen :roll:

:wecker:

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Beitrag von Death » 18 Apr 2008 21:38

Oh, gut das du das sagst wollte gleich schon den Wecker stellen, auf 3 Uhr !!! :D

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Beitrag von Cane GT » 19 Apr 2008 08:06

ja komisch , bin schon so geeicht das ich um 6 uhr aufstehen wollte !!! :-)
hab dann aber doch bis 8 geschlafen ! :shock:

Mfg Cane
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Beitrag von dirkfulda » 21 Apr 2008 05:54

Dafür sind wir am Samstag wieder früh aufgestanden, für die erste größere Testfahrt nach Kronberg in den Opel Zoo.

Der Ausbau der Lambda-Sonde hat recht gut geklappt nachdem ich den oberen Teil abgebrochen habe um mit der Nuss dranzukommen, offensichtlich wurde bei der alten Sonde auch die Kupferpaste verwendet.

Alles hat super geklappt auf der 1. Fahrt, keine Oil-Lampe, keine CEL, kein Qualmen und was mich am meisten gewundert hat, trotz relativ zügiger Fahrweise´ein Verbrauch von 11,7 Liter, hatte befürchtet das der höher liegt.

Jetzt kommen noch die Radlager und die Achsvermessung dran und dann dürfte wieder alles passen (abgesehen von der Polieraktion die mir noch bevorsteht).

Alles in allem kann man wohl sagen:

Gute Arbeit geleistet!!!!!!!!


:sens:

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Beitrag von Death » 21 Apr 2008 15:42

Tja, so sind wir aus dem Rhein / und Mainland.

Man hört und sieht uns nicht, aber Wehe, wir sind da ;)



Da kriegen selbst die Wikinger das Flattern !!!!

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Beitrag von WeissNicht » 21 Apr 2008 17:19

Und mir habt ihr nicht Bescheid gegeben :-( :regie:
Kein Probefahrer mehr, dafür jetzt mit Zwiebelringen unterwegs.

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Beitrag von AndyP1 » 21 Apr 2008 18:51

War ja ne recht spontan organisierte Aktion, da das Tech ja down war und Dirk dringend den neuen Motor gebraucht hatte.
Hat wohl etwas gedauert, bis sich hier so einige der altbekannten Tech-User hier eingefunden haben.

Aber wir treffen uns bestimmt demnächst mal hier in der Gegend und wenn Du Lust und Zeit hast, kommst auch grade mal rum, oder?

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Beitrag von Jay » 21 Apr 2008 18:51

Hallo, das war ne PROBE-Schrauberei - nix Nissan! :p

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Beitrag von Cane GT » 21 Apr 2008 19:41

ja und die elektirk war auch noch in ordnung !!! das war quasi nur schrauben
an der hardware !!! :-) also eh net wirklich was für dich , gell ???!!! ;)
und ausserdem wärs dann viel zu eng im Volvo geworden !!! :-)

Mfg Cane
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