Hilfe die "Check Engine" Lampe geht nicht aus!

Wo spinnt der GT, hext der GL und staunt der LX?

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Death
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Beitrag von Death » 16 Apr 2008 21:05

Probe 1 Fan hat geschrieben:
Death hat geschrieben:Das ist die Noble Lösung :-)

Wusste jetzt nicht, in wieweit du involviert bist.


Sehr gut ;)
Ein bissel ahnung von autos habe ich ja, deswegen habe ich mir ja auch gleich 2 Probe1 gekauft und bis jetzt und mit Eurer hilfe konnte ich alles alleine machen.

:!: HIER MAL EIN DANKESCHÖN AN ALLE :!:

MFG. Peter

P.S. wäre es nicht besser die FC - Tabelle gut sichtbar in die FAQ zu schreiben?

Nicht zu vorschnell, irgendwie ein Problem haste ja noch

Die Mistsau muss blinken, wenn die nicht blinkt, gibts in meinen Augen nur 2 Möglichkeiten.

Der Fehlerspeicher hat ne Macke. Und somit von dir beschrieben, ein defektes Steuergerät. Sorry , jetzt begreif ich das erst. Wir Rheinländer sind halt langsam !!!!! Aber was lange... .. ..

Oder Deine CEL hat ungewollt Kontakt zum Pluspol.
Und die kann gar nicht blinken, weil die Dauerkontakt hat. Bzw beides kombiniert.
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Beitrag von Death » 16 Apr 2008 21:12

Patte hat geschrieben:
Jay hat geschrieben:
AndyP1 hat geschrieben:Hier nur in einer...

Hier ist Anleitung dazu: http://www.anbatec.com/FAQ-Fehlercode/Fehlercode.html

Verbinde aber (anders als in der Anleitung beschrieben) zuerst den STI-Stecker mit Masse und schalte dann die Zündung ein...

Gruß Andy
Super! Darf ich das fürt die FAQ übernehmen?
Hab sowas inner Art oben innem anneren Fred GL-Dingens um 20:35 reingestellt, hat aber keiner gesehn... :oops:

dasiss mobbing Grüße
Pattöööööö, du fängst doch jetzt nicht an zu Schmollen , oder ;)

Da hat dich bestimmt einer übersehen !!!!!!

Hesse ist nich groß, da rennt man schnell mal drüber


Mip Mip Grüße
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Beitrag von hexemone » 16 Apr 2008 21:54

Death hat geschrieben:Hesse ist nich groß, da rennt man schnell mal drüber


Mip Mip Grüße
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*hexhex* ich bin weg :hexe:
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Beitrag von Death » 16 Apr 2008 22:00

Yap, that is the Bird ;)
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Beitrag von Probe 1 Fan » 17 Apr 2008 17:24

Zum FC auslesen bin ich Heute leider nicht gekommen da die gute Frau auf der
Zulassungsstelle gut 2,5 Std. gebraucht hat um mir mit zu teilen das ich nun
doch eine Ausnahmegenemigung brauch, OK Sie hat sich wirklich mühe gemacht,
half aber nichts und nun 4Stunden später und 180 Euro ärmer sieht er so aus.
Echt niedlich das hintere Kennzeichen :P

Bild Bild
MfG. Peter

fährst Du schon oder schraubst Du noch :-)

:schrauben: :gummi:

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Beitrag von Jay » 17 Apr 2008 17:28

Gratuliere - besser als nüscht! ;)
Viele Grüße,
Jay
@WORK... :schrauben:
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Beitrag von Probe 1 Fan » 17 Apr 2008 17:38

gelle,
nur muß mir nun noch etwas wegen dem häßlichen plastik einfallen lassen.
MfG. Peter

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Beitrag von Patte » 17 Apr 2008 22:19

@Probe1-Fan:
Ich finds immer wieder faszinierend...ich hatte mir damals den F-UX 5001 reserviert. Bei der Vorprüfung iss der Tante dann aufgefallen, das das hinne garnich reinpaßt, ergo zum vermessen gefahn, der gesacht Da geht nur F und 3 Zeichen!
Die sind in FFM für Mopeds und Ami`s reserviert!
Ich latürnich höxt erfroid, bekomm hinne ein Kleines und vorne ein Pizzablech :shock:

Ne Woche später hingefahn, was von fehlender Luftzufuhr und LLK-Thrombose gefaselt und vorne auch ein Kleines bekommen.
Die Zahl der Zeichen die du jetzt hast, hätte ich in FFM damals garnich bekommen :shock:
Iss echt überall anners!
btw: Wennisch da OF- sehe...dassis nu nich wirklich weit wech...ich trau mich mit F- nurnich auf die Mainseite... ;)
Unn nochwas...bissu ein IM-Finisher? :?:

@Lieblingshexsche & Death: Lästert ihr nur weiter 8) ....dafür merkt ihr garnich, wie die Hesse laangsaaahm alles unnerwannern 8)
Das aufwachen wird dafür umso gnadenloser sein... :vampir:

Bembel für Alle Grüße
Have Fun!
Patte
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Beitrag von Death » 17 Apr 2008 22:32

Patte, Unterwandert ihr mal......


Wir haben hier Bergbau ohne ende ;)

Wenn´s Plumst unner der Erde, weiß ich ja wer´s war :D
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Beitrag von Patte » 18 Apr 2008 00:16

Death hat geschrieben:Patte, Unterwandert ihr mal......
Machemer, nur die Ruhe!
Achde du mah waider uff deine Stolle... 8)

wirsd dumm gugge Grüße!
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Beitrag von Death » 18 Apr 2008 00:38

Du musst auch imma das letzte Wort haben, kann das sein ;)
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Beitrag von Patte » 18 Apr 2008 01:52

Nö! :roll:

unschuldige Grüße 8)
Have Fun!
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Beitrag von Probe 1 Fan » 18 Apr 2008 05:49

Mojn un Gude,

Du Patte bin wohl noch nicht richtig wach awer was wolltest Du mich da fragen :?:
"Unn nochwas...bissu ein IM-Finisher?" :roll:
:!: NU hab ichs, Nöö so sportlich bin ich nu auch wieder nicht, das ding babscht noch vom vorgänger drauf. :!:

Wegen dem Nummernschild had Du wohl nicht alles gelesen, das ding hat 180EU gekostet weche der Ausnahmegenemigung un die hab ich ach nur bekomme weil nix anneres frei war.
Mein Geldbeutel hätte auch lieber etwas anners genomme awer was mut dat mut.
Un Heut wenn nix dazwische kommt werd ich mal der blöden Lampe versuchen das Licht aus zu blasen.
MfG. Peter

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Beitrag von Probe 1 Fan » 18 Apr 2008 13:35

:!: HILFE FEHLERCODE 03 :!:

03 Sensor Zylinder-Identifizierung 1, Kabelstrang, EEC-Modul

kann mir jemand sagen wo der Sensor ist und wie man den Fehler beheben kann :?:

MfG. Peter
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Beitrag von Death » 18 Apr 2008 14:15

Ich wüsste jetzt nur einen Sensor.

Den Kurbelwellenpositionssensor, aber wo der genau sitzt weiß ich nicht genau.
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