zündaussetzer,und lief auf drei töppen

[Probe 1 Fan]

War da nicht noch etwas mit dem STI Kabel auf masse legen zum einstellen??

[Jay]

Das war nicht nur so, das ist immer noch so!

[PROBETECH87]

also,muss ich beim einstellen,das kabel auf masse legen zumindest,bevor ich einstellen lassen,ich fahre gleich zur werkstatt,meines vertrauens,er schaut sich das mal an,und kostengünstig isses auch.

[PROBETECH87]

ja und ich habe es wieder nicht gewusst,zumindest mit dem thema nicht wirklich befasst,aber dann sieht mann mal,was mann alles so hinter sich lässt.
dank euch

[PROBETECH87]

aber eins mal noch,was passiert,wenn man den sti stecker nicht auf masse legt,(dumme frage)

[PROBETECH87]

achso,na dann nur gut,das ich das jetzt weiß.dank euch für die raschen antworten.
und wieder was dazu gelernt.

[PROBETECH87]

das ist der self input stecker,oder wie der heist,den mann auch auf masse legt,um die fehlercodes auszulesen richtig.

[PROBETECH87]

gut weiß ich bescheid,werde mich dann mal auf zur werkbude begeben.

[fuchsi]

Schau mal bitte unter " Motorprobleme " hier im Forum, da wurde mir sehr geholfen. Wenn ich Gas gegeben hatte, wurde mein Auto ein wilder Mustang, bin aber schlechter Reiter und links zu verschicken bekomme ich auch hier nicht hin - bitte Gnade für frühe Geburt. Gruß, fuchsi.

[PROBETECH87]

so war in der bude gewesen,er meinte erst,ich habe keine daten für den probe,aber ich habe das geschriebsel aus whb mitgenomm.
er na gut,dann sind wir schon ein schritt weiter,dann sagte er,aber wir müssen schauen,das wir den cpu,löschen,ich he,ich zu ihm wir müssen nur den sti stecker auf masse legen,dann einstellen und fertig.er .
nagut,wir haben gemessen stand bei 5,6°vot oder so.nagut wir auf 8,5°vot eingestellt.alels ok
ich gefahren,viel besser wie vorher,läuft viel ruhiger,zickt nicht mehr,aber ein bischen,merke ich noch das er leicht muckt,morgen mal den verteilerfinger und verteilerkappe wechseln,

[Probe 1 Fan]

Was ist den das für eine Werkstatt der man alles sagen muss und die sich nach Erklärung Deiner Problematik nicht mal den Verteiler genauer ansieht

[PROBETECH87]

das hatten wir danach auch gemacht,seiner meinung,nach sieht er gut aus.
ich habe aber jetzt eine andere vermutung,weil wir mussten ja den sti auf masse legen,da hat er mir drinne also die check engine lampe den fehlercode 42 angesagt.Turbolader-Magnetventil, Kabelstrang, EEC-Modul (BOOST)
was ist das genau für ein teil,eventuell kommt das ruckeln auch davon.

[PROBETECH87]

das kann ich ja dann immernoch machen lassen,nur mich wundert jetzt was der fc 42 zu sagen hat,welches teil das ist.
neim stg ist das serien stg drinne,chip kommt dann wenn der probe soweit fertig ist.erstmal das technische.

[PROBETECH87]

und das heißt, kann das ruckeln auch davon kommen oder eher nicht.
heist das das das solenoid breit ist.(ist doch die steuereinheit)oder.

[PROBETECH87]

dann werde ich das morgen mal tauschen,und fc löschen und neu auslesen.
und mal sehen ob es weg ist.
schön das du eins verpackt hast und es versandt fertig ist,ich habe auch noch drei oder vier komplette lader hier rum liegen sogar mit krümmer und allem.
trotzdem danke.
aber der fc 42 sagt nur was über das magnetventil(solenoid aus)oder noch über was anderes.