Das Forum für Probe-Fahrer...

Heya leute

ich hab zwar inzwischen keinen anderen Probe gefunden, aber dafür werde ich nicht weit aus der Mazda/Ford reihe rauswerfen und greif jetzt auf meinen Xedos 9 mit KL Motor zurück
Was eigentlich zur jetzigen Zeit (Winter) sehr Schade ist, da er seit unserem Besitz 2010 noch keinen Schnee gesehen hat und der Vorbesitzter war nen Xedos Liebhaber von daher...
Anyways irgendwann ist immer das erstemal. Nundenn, ich hab das kleine Monster aus seinem Winterschlaf geweckt und mit 5 Tages Kennzeichen von der Garage geholt...
Ich sag euch, das war ein Spaß mitten im Voll-ge-schnee-ten Parkplatz die 18" Sommerreifen auf die Winterreifen zu wechseln...

Was mir jetzt aufgefallen ist - unabhängig vom Kalten / Warmen Zustand - er bleibt im Leerlauf auf 1500 U/min stehen.
Mal angenommen es ist nicht Falschluft (was ich auch nicht glaube), was könnte es sonst noch sein? Vor dem Abstellen im Juli/August lief er noch ohne Probs.
Ich dachte irgendwie an das STG, möglicherweise ist der Leerlauf falsch eingestellt bzw hat sich über die Schlafzeit verfälscht o.ä.?
Zündung, Unterdruckschläuche, Drosselklappenpoti und Komponente und Co wird jetzt die Tage mal unter die Lupe genommen ...

Wie war das mit dem Leerlauf über den Steckkasten im Motorraum... RTL mit TEN überbrücken oder sowas ähnliches...

greetZ
Gkiokan

bei mir wars letzten winter so, dass bei der Kälte die Drosselklappe nicht ganz zurückging. Hab die Federn ect. ein wenig mit Multiöl eingesprüht und paar mal mit der Hand betätigt (motor ausgeschaltet) und dann gings wieder!

Das WE check ich mal alles durch, mal sehen warn's liegt, kann ja nicht soviel sein

Ansonsten Euro2 Umschlüsselung hat er geschafft
Jetzt überleg ich noch ob KL Swap oder Revisions Stufe 1, so Gesund hört er sich nach 1 Jahr Schlafzeit nicht mehr wirklich an.

greetz