Das Forum für Probe-Fahrer...

so.. wie schon oben steht.. Zentralverriegelung schließt mich aus....

is folgendes passiert..

ich steig aus.. mach die Tür zu.. steck den Schlüssel rein.. will nach rechts drehen zum schließen..

merk der schließt zwar.. aber da war ein kleiner Wiederstand.. der sonst nicht da ist..

um zu probieren was los is.. will ich wieder aufschließen... geht nich...

ich extra noch den original Schlüssel geholt.. auch probiert.. geht nich..

ich kann quasi nur übern Kofferraum in den Probe... weil mein Beifahrerschloß schon ne ganze weile kaputt is.. seitdem einer probiert hatte da auf zu machen..

was könnte denn die Ursache sein??????

denke mal da verabscheut sich gerade das relai.

könnte eine ursache sein


oder dein probe hat die schnauze voll von dir und will zu jemand anderes

nehm in gerne in zahlung für 300€ oder so

gleich das Relais??? glaub ich nicht ganz.. hab heut früh mal probiert..

der Schlüssel lässt sich zum aufschließen nur minimal nach links drehen.. als wenn da was sperrt...

kann das dass Gestänge sein???? dann werd ich später mal über den Kofferraum in mein Probe klettern.. Tür von innen aufmachen.. hoffe das geht..

und dann die Verkleidung erstma runter machen und guggen..

Das liegt an der Gegend wo Du wohnst,
meine ZV spinnt auch des öfteren seit ich Täglich do oben in der gegend Arbeite

Schau mal ob dieses Plastikplättchen, das normal sich wieder vor das Schloß schiebt, noch vorhanden ist, die brechen gerne bzw. auch nur Stückchenweise - wenn du sowas im Schloß hast, dann gehts auch nimmer...

dann kannste wenns blöd läuft auch noch das Schloß ausbauen und den Sch... rauspfriemeln.


... schon ausprobierte Grüsse...

hab das Probelem gelöst...

nachdem ich mich vom Kofferraum unter meiner Heckablage nach vorne durchgeschlängelt habe, habsch die Türen erstma aufgemacht...

dann die Verkleidung runter gemacht... Gestänge angeschaut.. hmm sah etwas "trocken" aus.. also ein bischen Fett ran gemacht..

manuell mal das Gestänge hin und her geschoben... ging schon ma ohne Wiederstand..

Schlüssel rein.. ging plötzlich auch nach links drehen.. einfach so..

ok.. vielleicht wars ja doch das Fett das dort gefehlt hat.... dachte ich mir...

ich hatte die Verkleidung sicherheitshalber runter gelassen..

mach die Tür zu... und probiers nochma.. hats wieder angefangen zu haken..

hmm Tür auf gemacht.. nachgeschaut.. nix gefunden..

Tür zu gemacht.. wohl etwas fester aus trotz...

dann hab ich das da im Schloss gefunden.... habs dann ma raus gefummelt.. und siehe da...
alles wieder einwandfrei.. nix hakt.. alles normal..

gleich mal drüber nachgedacht ob jetz jeder Schlüssel passen sollte.. und den Schlüssel vom Base probiert.. geht net..

nur is das nen Teil der Klappe oder isses ein Teil vom Zylinderinnenleben???

momo hat geschrieben:nachdem ich mich vom Kofferraum unter meiner Heckablage nach vorne durchgeschlängelt habe, habsch die Türen erstma aufgemacht...

naja wenichstens biste so klein das es ohne probleme duch kammst Patte hätte da mehr probleme

geh doch einfach mal rein ins schlüsselloch die deine körpergröße sollte ja passen!!!


aber nehm eine taschenlampe mit kann dunkel sein

macht Ihr nur Eure Witze... isch hab das Teil rausgefummelt...

und so wie das Wetterchen is.. gugg ich mir heut ma gleich noch die Beifahrerseite an...

oder sollt ich doch langsam ma den Base startklar machen?

Wenn du dein Foddo auch in scharf eingestellt hättest, könnt man das Dingelchen auch erkennen

Ist denn die "Klappe" am Schloß noch dran?

wenn Du so fragst.. neee jetz nichmehr

auf der Beifahrerseite isses auch wieder in gange... hättsch da nur ma schon vor Zwei Jahren nachgeguggt aufer Beifahrerseite... aber ok.. da steig ich ja sehr, sehr, sehr selten ein.... und schon gar nich um mitzufahrn war gleiches Probelem

centurioxs hat geschrieben: .....Patte hätte da mehr probleme

Ich sollde hier öfters mah rinngugge.....

Grüße!

na zum Glück lieste nich alles...

kannsch ja weiter mache