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Beim Base von Caro ist 1 Bremslicht hin, um das zu wechseln muß ich da wie beim 1er auch die Kofferraumverkleidung rausbauen ? Hab mich damit noch nicht näher befasst.

neee keine Kofferraumverkleidung..

is ganz einfach...

1. Heckklappe auf..
2. über den Rückleuchten is nen Plastikteil... da is ne Schraube drinnen.. diese raus machen
3. dann kannste die Plastikteile vorsichtig nach oben abmachen... (vorsicht deshalb, da sind so Plaste Nippel dran die gern kaputt gehen)
4. wenn die Teile ab sind kannst die Rückleuchten zur Seite nach Außen raus schieben... aber auch hier vorsicht wegen den Halterungen..

und dann kommst an die ganzen Birnchen ran....

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

wunderbar, Danke

na wir Basefahrer müssen doch zusammen halten

Nachdem Caro aber EU-Rückleuchten hat, isses noch einfacher: Da muss oben auf den Lampen nicht das ganze schwarze Teil raus, sondern nur die ca. 5cm breite Lasche außen an der Lampenoberseite. Mehr als die 5cm musst ja die Lampen net zur Seite schieben, um sie raus zu bekommen.

An der Stelle ist der 2er mal wartungsfreundlicher als der 1er!

ICH hatte dahingehend auch noch keine Probleme beim 2er!
Und das Aquarium-Problem, dass so viele 1er Fahrer plagt, existiert beim 2er auch net!

Birnenwechsel hat 2h gedauert . Von 8 Birnen gingen 3, kommt davon wenn man alten Krempel aufhebt. Nach der 4 Birne hab ich den Base hinten zerpflückt und den Kabelbaum durchgemessen. Alles prima prächtig überall Durchgang, nuja , hab dann gleich bei der Gelegenheit meinen Lötkolben angeheizt und ein bisschen rumgelötet so das 4 Birnen beim bremsen leuchten anstatt 2.Normal wäre der wechsel sehr fix gegangen , aber was ist schon normal

Ja, da sind ja orginal 2 Zweifadenbirnen pro Seite drinn aber die Kabel bei 1 pro Seite sind durchgeknapst.Hab eigentlich nur den orginal Zustand wieder hergestellt.

Neee, Alf, in dem Fall ist das echt kein Problem! Lies mal hier nach: ProbeWiki.de/Bremslicht-Mod - da sind auch Bilder dabei. Da bei den EU-Lampen ja eh nur die obere Hälfte leuchtet, ist das kein Ding, die zweite dazuzuklemmen. Sind ja auch direkt nebeneinander - ist ja also besser, wenn eine Birne ausfällt, leuchtet wenigstens noch die zweite! Und Rücklicht selber sind ja beide Birnen!

Ich hab die zweite Birne als NSL benutzt
Abblendlicht leuchten aber auch alle 4

Das ist bei EU-Lampen ja wohl egal, schliesslich hat Caro da ne "anständige" NSL!

Blinker - RüLi/BremsLi 1 - RüLi/BremsLi 2 - NSL - Mittelreflektor - RückfahrLi - RüLi/BremsLi 2 - RüLi/BremsLi 1 - Blinker

Die Bremslicht Modi will ich auch )
Deswegen machte ich mich gleich an die arbeit doch wie es der teufel will schaff ich das nicht so einfach wie es immer beschrieben ist. Muss nen ding kaufen um das grüne mit dem weissen der anderen leuchte zu verbinden oder so?
Und das bild direkt verlinken, tja irgendwie überdekt es den ganzen forum dann

Edit by Jay:
Kuck mal hier: [FAQ] Bilder direkt übers Forum einstellen , dann stellt sich das Problem
erst garnicht, dann wird dein Bild automatisch auf ne verkleinerte Vorschau im Forum skaliert!

Na einfach so geht das natürlich nicht - du brauchst für jede Seite schon noch ne zweite
Zweifaden-Fassung (also eine mit drei Drähten dran), um das richtig zu verkabeln!

Die 2 Fadenfassung hat er drann , wenn ich das richtig sehe .Ich habs verlötet , aber auf der Innenseite , Damit es im Kofferraum im trockenen liegt. Was du meinst sind Stromdiebe, ich bin da nicht so der Fan davon.

Stimmt, Hosi hat recht - ich hab links den schwarzen Draht übersehen!

Dann gehts so wie Hosi das sagte!