Das Forum für Probe-Fahrer...

Hy..

mir wurden vor kurzem die Zündkerzen gewechselt. Zudem habe ich Öl im Kühlwasserbehälter.

Und seit neusten ruckelt der Wagen.

Also..ich fahre ganz normal auf der Autobahn 120km/h 4000touren..plötzlich..geht der Wagen vorne in die Knie...die Drezahl sackt um 2000 touren ab und danach ist wieder alles normal.Dabei gibt es einen heftigen Ruck.

Oder ich stehe an der Ampel und der Wagen geht einfach aus. Und danach springt er wieder an ohne Probleme.

Nachwas soll ich gucken?!?!

Öl im Kühlwasser is mal ganz schlecht ... Zylinderkopfdichtung?

Ansonsten, ruckeln, ausgehen... Zündverteiler...

Ja zündverteiler mh...mein meister hat damals schon versucht den zu repairen...weil er morgens nicht mehr ansprang...

oh man ich weiß nicht mehr weiter..ich stecke jeden monat 400euro benzin und 40euro öl und 100euro reperaturkosten rein...

400 Euro Benzin sind bei den jetzigen Benzinpreisen schnell erreicht... geht den anderen auch nicht anders... 40 Euro Öl... verbraucht der soviel Öl ?...und wie kommst du auf 100 Euro Reparaturkosten? ...

Naja... ZV beim Zweier is halt ein Verschleissteil...




... spreche aus Erfahrung Grüsse...

mhh naja fahre im monat 3000km mit dem Teil ^^

mhh mal gucken was ich mache...arghhh

das mit dem Öl und Wasser hört sich wirklich nach Zylinderkopfdichtung an...

wie fährste denn Deinen Wagen so????

also.. Motor morgens an.. und dann?? hoffentlich gleich Vollgas und net abwarten bisser warm is

ne Spaß.. erzähl mal...

Sorry..ich fahre nur max. 140Km/h weil ich 3000km im Monat fahren ist es so noch ertragbar mit den spritkosten.


Mh die Dichtung..naja das ist ja wohl das Todesurteil.Der Einbau kostet 400euro..und das lohnt dann echt nimmer....

Puhh im Kühler war nur Dreck gewesen. Der wurde neubefüllt.Und mein Zündverteiler wurde ein neuer eingebaut..jetzt läuft er hoffentlich..Morgen kann ich ihn abholen

Musste eine Woche auf das Ersatztteil warten weil UPS es verkackt hat ^^

So vor 3 Wochen ist mein Probe auf der Autobahn liegen geblieben. Der Neue Zündverteiler ist kaputt gegangen oder war Kaputt beim einhau. Hat nur 400km gehalten. Nach 3 wochen Wartezeit habe ich nun meinen Probe seit gestern wieder. Der neue Zündverteiler ist bei UPS verschwunden ^^. (musste nix zahlen)

Mein Probe fährt wieder, nur manchmal sackt die Drehzahl für 0,1sekunden um 1400-2000umdrehungen ab. Der Motor und alles läuft normal weiter. Man denkt der Strom ist kurz weg? Mein meachniker weiß nicht mehr weiter.und bei ford wo der probe schon war haben die auch kein plan davon..oder sagen es nur weil sie daran kein geld verdienen Benzin und ölverbrauch sind normal....

Vielleicht kann mir jemand helfen !!

ich glaub der Fussel hatte doch ein ähnliches Probelem... da wars nen Kabelbruch vor dem Zündverteiler...

naja weil sonst läuft der wagen auch super.sehr ruhig und verbrauch ist gut...motor tickeret nicht etc. ebend nur manchmal die drehzahlschwankung.aber wenn ich was weiß wo ich gucken muss...geht das ja

Das hört sich ganz nach Fussels Problem an! Lass mal deine Kabel prüfen, sogar die bei Ford können das! Und so oft wie du da bist machen die das auch mal so!

mh ja kabelchecken...gibt es dafür ein fachausdruck..hallo ford können sie meine kabel checken

Wenn es nur um einen Wackelkontakt geht, kannst das im groben auch selber machen.

Kabelbaumbefestigungen lösen, auch Isoband und so was abmachen. Motor anmachen und an den Leitungen wackeln. Wenn der Motor anfängt zu drängeln, dann kommst du der Sache näher.

jup genaus so wie death es beschrieben hat. fängst halt mal bei der fussel box an und arbeitest dich stück für stück bis zum zündverteiler durch!!!


und wenn du keine eindeutigen spuren findest oder der motor sich verändert. versuchmal am zündverteiler zu ruckeln weil wenn sich das ding nur 1mm bewekt kann das schon ein grund haben.