Das Forum für Probe-Fahrer...

Hi leute ich bin letzde nacht als ich mein auto im dunkelsten eck
der welt geparkt habe beim raus fahren an einem S....ß stein hängen geblieben
omg wenn ich dran denke werde ich wahnsinnig ich weis einfach nicht was ich tun
soll ich werde wenn nötig auch bilder ins net hier stellen...

ich glaube ein karroserie mechaniker zu bezahlen wäre viel zu teuer...
da ich erst frisch geselle als metallbauer geworden bin muss ich sehen wie
ich das anders hin bekomme... am besten wäre wohl ein ECP2 der schlachtbereit ist...

***puuuure verzweiflung***

Hallo erst mal und willkommen.

Mach doch mal ein paar Bilder, dann können wir uns auch das ganze besser Vorstellen

Wenn du als Metallbauer angefangen hast zum lernen, hast du vielleicht einen Arbeitskollegen der dir beim Ausbeulen hilft, da kann man auch was von lernen

Bleib erstmal ruhig, u. mach Bilder bei einer Delle geht oft was zu machen
Grüße Klaus

ja wie Fips schon sagt.. ein paar Bilder wären hilfreich... und dann kann man weiter helfen und Tipps geben

yop werd paar pictures reinstellen aber die sache ist die ich habe keine ahnung
von karroserien weis net wie ich das ausbauen soll, welches werkzeug und nochviel schlimmer
ich weis nicht wer mir dabei helfen kann ^^

naja egal erst mal bilder dann könnt ihr mehr einschätzen und mehr dazu sagen hoffendlich

aber danke für superschnelle antworten
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sooo hier sind die bilder mich graut der anblick *schluck*
soo BITTE auf die Bilder Klicken:




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hhmmm beurteilt selber jungs ich finde es übel...

oh oh , da iwrste nur noch mit nem "wixxer" was machen können. heisst also schweissdraht dranpunkten und dann mit nem "wixxer" rausziehen , oder du schneidest es aus und scweisst ein neues stück schweller ein ! ausbeulen an sich wird da schwer , weil man kaum von innen rankommen wird !
besorg dir doch die 24V seitenschweller und setz die drüber , davor aber abschleifen und versiegeln !

Mfg Cane

ehmm ich wollte eigl keine wixxer an mein auto ran lassen
ne mal spaß bei seite was soll das den sein **wixxer ?** bitte erklär mich mal das etwas genauer

naja bis die nexten antworten kommen *schnapp ich mir erst mal nen Pickel* und zermalme den S....ß STEIN !!!

mein armEs baby

ich glaub der fachsudruck dafür ist gleithammer , in ner werkstatt wird das ding aber jeder nur als wixxer kennen !

allright jetzt muss ich nur noch lernen wie mann mit diesem werkzeug arbeitet dann muss ich
wohl selber sehen wie ich zurecht komme ist es eigl kompliziert den teil der karosserie
abzubauen und zu versuchen da ran zu kommen ´?? wie lange wird der act dauern als unerfahrener ?

Naja du kommst mit so nem Ausbeulwerkzeug nicht in den Schweller rein, das ist das Problem was Cane auch schon gesagt hat.

Wie er schon sagt, das einfachste ist du holst dir Seitenschweller vom 24v Probe und machst die drüber.
Ist die Kostengünstigste Lösung

hmm wo bekomme ich so was her und was denkt ihr was mich das,
kosten wird ? sorry diese ganzen fragen aber ihr seid hier die pro's

deswegen frage ich soo viel danke für die bisherigen infos nochmal

Seitenschweller vom 24v einfach und kostengünstig. Sorry, aber so wie die Delle drin is, wie willste denn das befestigen? Zum einen werden die Schweller geklipst - ok, man könnte sie auch kleben, aber so weit wie das eingedrückt ist, bräuchtest Unmengen an Karosseriedichtmasse.

Wie Cane schon sagte, anpunkten, rausziehen, drüberlackieren. Rot kann man ja gut beilackieren, bei anderen Farben würds schwieriger sein

Also ich hab ein Gerät dafür. Man macht das verbeulte Blech quasi blank. Denn nimmt man dieses Gerät schweißt da so eine Art Nägel (einer reicht nicht) gegen das verbeulte Blech. Nun nimmt man einen Gleithammer, den auf den Nägeln aufsetzt und zieht die stellen mit seichten Schlägen wieder raus. Wenn man damit fertig ist, denn geht man mit der Flex bei und schleift die Nägel weg, danch grundieren und eventuell feinspachteln oder wenn man es besser machen will verzinnen, daß dürfte aber an dieser Stelle alles andere als einfach sein.
Allerdings erfordert diese Art des ausbeulens sehr viel Gefühl.

Und was der Abbau des Schweller betrifft, daß ist sehr viel Arbeit, jeder einzelne Schweißpunkt muß ausgebohrt werden und selbst wenn man die ausbohrt, heißt das nicht, daß das einfach auseinander geht. Nachher muß auch jedes ei8nzelne Loch wieder geschweißt werden. Das ist richtig viel Arbeit. Da ist die Variante mit dem Wixer die bessere Alternative.

Aber der 24v Schweller wird doch über der Wölbung angesetzt, da kann der doch wunderbar verklebt werden

Ja, aber der is doch nicht nur oben angesetzt - mal davon abgesehen, daß der gesteckt ist (mit vielen Löchern) und unten am Schweller noch befestigt - geschraubt. ... gaaaaanz so einfach isses net. Er hat ja nen 16v - also weder Löcher vorhanden und die Delle kannst ja net so einfach komplett zukleistern...

Mal davon abgesehen is ja überall der Lack weg, also Rostvorsorge muss ja auch sein, sonst fängts an zu gammeln...