Das Forum für Probe-Fahrer...

Hi.
Mal ne kurze Frage:

Ist DAS HIER so erlaubt?

Hallo
Im Prinzip schon,hast nur dann keine NSL mehr.

Und US-Rückleuchten lassen einige Prober hier auch
nicht so gerne stehen,weil damit eigentlich die
Leuchten mit den roten Blinkern gemeint sind.

Übrigens.........hast den Saku um Erlaubniss gefragt??

HJO hat geschrieben: Übrigens.........hast den Saku um Erlaubniss gefragt??

Weswegen?
Er hat doch nur Verlinkt.

Eben is ne frei verfügbare Internetseite. Ob ich die hier verling oder du beim surfen drüberstolperst is doch wurst.

Gibt's die Rückleuchten als ganzen oder kann man auch nur die Streuscheiben tauschen? Ich will halt unbedingt diese US-Streifen im Bremslicht. Find die sehr geil.

Also es gibt verschiedene US Rücklichter für den 2er Probe:
T22 (wie auf dem Bild)
ECP mit schwarzem Rand (schauen wie die deutschen Rücklichter aus nur anstatt gelben Blinkern halt rote)
ECP mit rotem Rand (haben halt anstatt dem schwarzen nen roten Rand und auch rote Blinker)

Für Bilder müssen die anderen sorgen

Zum Thema erlaubt:
Eigentlich nicht, denn wir fahren ein eingedeutschtes Auto und keinen Direktimport aus den Staaten und haben im Fahrzeugschein stehen, dass die Fahrtrichtungsanzeiger hinten rot lechten.
Ein strenger Polizist mit Ahnung legt dir das Auto still, die meisten TÜVler haben da auch was gegen.
Unser Vorteil die wenigesten kennen sich mit den Autos aus

Nicht ganz richtig - das Thema hatten wir erst vor einiger Zeit mit einem Gutachter - der hat sich auch einen "eingedeutschten" Jeep zurückgerüstet - also wieder die Original-Stossi und Lampen hinten dran - in rot - und das bei nem Neuwagen.

Es gibt da wohl die Möglichkeit, ein Fahrzeug so abnehmen zu lassen, wie es ursprünglich hergestellt wurde. Sprich, Fahrzeug ist im Originalzustand der Auslieferung - folglich - da die Amis keine Fahrzeuge speziell für den europäischen bzw. deutschen Markt herstellen, wird das Fahrzeug auf Deutschland umgerüstet - sprich, es ist nicht mehr im Originalzustand der Auslieferung.

Da quasi jedes US-Fahrzeug ein Import ist, kann man wohl auf den Passus pochen und die müssen - jetzt kommt halt wieder der Haken - das Fahrzeug so abnehmen. Andererseits gibt es ja die andere Variante, daß neu eingeführte Fahrzeuge umgerüstet werden müssen auf die europäische bzw. deutsche Norm. Wenn das Fahrzeug im Ausland allerdings schonmal zugelassen war, importierst du ein Gebrauchtfahrzeug und das wiederum fällt unter obengenannte Möglichkeit.

Deutsche Gesetze - und die Tüvprüfer die es dann abnehmen können sichs dann auslegen wie sie's haben wollen.

schmiddi hat geschrieben:Für Bilder müssen die anderen sorgen

WOZU GIBT ES EIGENTLICH DIE FAQ??????? Lest doch mal!

Rückleuchten Probe II und Lampenbelegung

Sorry, hab net an die FAQ gedacht!