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So, da ich mir ja bei ebay ein günstiges Zusatzinstrument geschossen hab, frag ich mich wo ich denn am besten die Temperatur abgreifen soll dafür.

Mitgeliefert ist ein Temperaturfühler zum einschrauben wie der beim Zusatzinstrument vom Öl
Hab aber gesehen das es solche durchflussfühler (komisches Wort) gibt, da müsste ich ja nur den Schlauch wo durchschneidne und das zwischen setzen.
Kommt halt jetzt drauf an wo, damit man auch die richtige Größe kauft

wo nimmt die serienanzeige denn die werte ab? beim 1ser am thermostatgehäuse, beim 2er weiss ich des leider net.... aber ich würde auch da ran gehen.... alternativ häng ich doch zwischenmotor und heizungs-wärmetauscher... also vorlauf...rücklauf wär nicht sinnvoll, da haste dann ja flasche werte.... aber hauptsache im kleinen kühlkreislauf...

cu
kurt

hmmm, ich bräuchte halt einfach nur sowas

genau !!! und den setzt du (wie kurt schon sagte) in den zulauf zum wärmetauscher !!! ganz einfach !
aber wofür willste den denn , hat dein 2er keine wassertemp. anzeige ?

Mfg Cane

Jo, aber dafür muss ich doch die richtige Stelle finden und dann muss ich noch wissen was für nen Durchmesser mein Schlauch an der besagten Stelle hat.

Und zu dem warum, ich hab ne Zusatzanzeige für ein paar Euro erstanden
Reine spielerei

Hy Fips...Das ding auf dein Bild in Blau passt nicht!!!! zu groß

Du nimmst den schlauch:


und musst dir dann sowas hier bastel, hab ich auch gemacht.....und geht.....


wenn ne gescheide anleitung brauchst, hab ich da...

Gruß

carstyle24v hat geschrieben:Hy Fips...Das ding auf dein Bild in Blau passt nicht!!!! zu groß

Das gibts auch in verschiedenen Größen
Das Bild mit dem Schlauch ist ganz nett, aber da ist jetzt nichts weiter drauf zu sehen wo ich erkennen kann wo der genau ist

Ist ja auch schon ne weile her!!! aber ich glaub das wahr der schlauch unter der Batterie...

aber wenn nen Passendes blaues "ding" findest gibst mir bescheit..

Rechts oben im Bild ist die Drosselklappe.

Ah, jetzt wo du es sagst, der verläuft also direkt unterm Luftfilterkasten der Schlauch.

Wenn der Motor kalt ist, kann ich den Schlauch an einer Stelle mal abziehen ohne das mir gleich das ganze Kühlwasser rausläuft
Weil dann kann ich den mal die Tage messen welchen Durchmesser der hat

genau!!!

gibst mir dann bitte bescheit ob was gefunden hast un sachen Y gewinde (das Blaue Ding)

Der Schlauch müsste vor der Heizung im Innenraum kommen, sitzt also im kleinen Kreislauf und wird nicht durch den Thermostat verschlossen, was ja auch so gewünscht ist. Es läuft also was aus, aber nicht das komplette Kühlsystem.
Ich kanns gerade nicht richtig deuten, aber besser wäre es wenn du den oberen der beiden Schläuche nimmst, der geht nämlich zur Heizung, das Wasser hat sich da also noch nicht abgekühlt. Ganz sicher bin ich mir aber gerade nicht.

Ich werd mal den Luftfilter ausbauen und dann können wir da nochmal reinschauen, werd Fotos machen

Aha, wusste doch ich hab da was vergessen
Hatte den Schlauch auf jedenfall diese Woche schon in der Hand gehabt
Genaue Maße folgen dann nächste Woche wenn der Motor draußen ist, dann kommt man da schön ran, weil ich den bisher nur vorne abgezogen hab

ok