Das Forum für Probe-Fahrer...

Hey.
Ich fahr momentan arbeitsbedingt jede Woche ca. 1000 km auf der Autobahn.
Aber irgendwie hab ich nen schlechtes Gefühl bei der Sache wenn ich so die Kilometer reis und "nix am Auto mach".
Gibt's da irgendwelche Besonderheiten bzgl. Wartung, etc?
Sollte ich öfters mal irgendwelche Füllstände und so checken?
Auch allgemein bin ich für Wartungstips dankbar. Fahr noch nicht so lang Auto und bin daher in der Pflege noch recht "unerfahren"^^

Danke im vorraus
Schwamm

Boah das sind schon heftig viele km!

Naja ganz allgemein Öl ständig kontrollieren und alle 10k km Ölwechsel. Kühlerwasser ab und an kontrollieren.

Ansonsten gibts festgelegte Wartungspläne für den Probe, muss mal schauen, vielleicht hab ich die sogar irgendwo.

EDIT:
Schau mal unter http://www.performanceprobe.com --> Information --> Maintenance Schedules
Ist zwar alles auf Englisch, aber das sind die Ford Wartungspläne.

Joah, wird aber auch dementsprechen bezahlt^^

Coole Sache, aber noch ne ganz dumme Frage: Wann kontrollier ich das Öl? Wenn der kalt oder wenn er warm ist? Ich denk mal kalt, oder? Sonst dehnt es sich ja aus...

Auch edit:
Vielen Dank!

Jup, im kalten Zustand und gerade sollte er stehen.

Hab mir grad mal alles durchgelesen aus'm Link...
Da steht meiner ja TipTop da! Fast alles wo da steht wurde in letzter Zeit erst gemacht.
Naja, ok. Dann werd ich halt mal öfters nach dem Ölstand & dem Kühlwasser schauen und Sachen wie Ölwechsel mach ich dann wenn ich ihn auf seinen ersten Winter vorbereite...

Echt? Ich dachte immer er soll warm sein und dann 2 minuten stehen lassen und dann messen?
Ok wieder was gelernt.

Normalerweise sollte man Öl messen, wenn er kalt ist, da kriegst den genauesten Messstand - das Öl is schön nach unten gelaufen - wenn er gelaufen ist, dann isses ja verteilt, auch wenn du zwei Minuten wartest, wird nie das ganze Öl wieder nach unten gelaufen sein, vielleicht nach ner längeren Standpause...aber zwei Minuten ...

ich fahr auch jeden Tag weit über 120 km, alle 10tsd km Ölwechsel, zweimal wöchentlich Kühlwasserstandskontrolle, Ölkontrolle sowieso, andere Flüssigkeiten werden mindestens zweimal monatlich kontrolliert... mehr kannst net machen was die Flüssigkeiten angeht...

alle 10tsd km Ölwechsel

Ihr macht alle 2 Monate nen Ölwechsel?
-> Da würde ich doch fast zu so nem Langlaufzeugs, welches man alle 40tsd km wechseln muss, tendieren

lg Zink

Stimmt schon,mit kaltem Öl.

Aber mal ne andere Frage.Was passiert eigentlich,wenn man zuviel Öl aufkippt?
Ich bin fast der Meinung,daß ich bei meinem zuviel drauf gekippt hab und deswegen den ganzen Schlamassel hab.
Bei meinem Ölmesstab kann man das immer so schlecht ablesen.eine Seite ziegt er viertel Voll an und die andere Seite
bis knapp vor Max.Irgendwo muß es doch wieder rausdrücken,oder?

Zink hat geschrieben:-> Da würde ich doch fast zu so nem Langlaufzeugs, welches man alle 40tsd km wechseln muss, tendieren

lass die finger von der langlaufrotze bei den alten motoren... ich mach bei meinem astra auch 4x im jahr ölwechsel, auch alle 10k km.... passiert halt, wenn man viel fährt...

cu
kurt