Das Forum für Probe-Fahrer...

Hi,

hab nen problem und zwar mein zündverteiler ist kaputt. Denke ich auf
jedenfall und jetzt will ich gerne wissen wo ich ein neuen zündverteiler her
bekomme und ist klar auf den billigsten weg ford probe 24v. mein alter
probe zündverteiler hat die kba nummer tot57271 und die andere frage ist
ob es gesund ist wenn ich weiter damit so drausen rum fahre bis ich einen
habe oder ob da viel passieren kann?? danke um antwort

Willkommen und erstmal im Forum!

Zwei Fragen:
1. woher weisst du, dass dein Zündverteiler kaputt ist?
2. welches ist die 10te Stelle deiner Fahrgestellnummer?

Bei der zweiten Frage nicht nach dem Sinn fragen, sondern bitte
einfach nur antworten, den Sinn bekommst du hinterher gesagt!

hi noch mal,

also woher ich das weis naja mehr als 120 km/h ist nicht mehr und im
leerlauf kann ich nicht mehr 4,9 umdreungen mehr machen bzw wenn
ich fahre dann fängt er an zu stottern bei 4 tausend und dann muss ich
schon wieder runter vom gas und alle habe bisher gesagt das es der
zündverteiler ist hab nämlich zündkerzen,zündkabel,verteilerkappe sowie
auch finger gewechselt und jetzt bleibt nur das übrig,Der vom tüv hat bei
der asu prüfung gemeint er bekommt keine messung zusammen weil weil
da ja was net stimmt mit motor. und mein buchstabe ist T für baujahr 95 .
helft mir ich will wieder normal fahren.

T ist 1996!

Baujahr 10. Stelle
P - 1993
R - 1994
S - 1995
T - 1996
V - 1997


Aber das klingt schon sehr merkwürdig und garnicht nach Zündverteiler!
Ich tippe da fast eher auf Drosselklappe oder Zündkabel oder sowas!

oder ein durchgescheuertes cps kabel !!!
und nichtmehr schneller als 120 km/h? das hört sich nach notlaufprogramm
an !! lass mal die fehlercodes auslesen , oder machs selber . wies geht
steht in der probewiki !!!

Mfg Cane

Was hast du denn für Zündkerzen und Kabel verbaut? Viele Zündkerzen
mag der Probe nicht, da kanns unter Umständen vorkommen, daß er nicht
mehr richtig läuft .

wenn du nen multimeter hast , dann bau ma den luftfilterkasten ab und
guck ma da drunter auf die getriebeglocke , da is ein stecker mit 5 oder 6
schwarzen kabeln dran , mach den mal ab und mess den widerstand der
einzelnen kabel während du dn stecker ,oder die kabel , bewegst , verändert
sich der widerstand während dessen , hasten kabelbruch drin !!! aber
keine angst , ich glaub die letzten haben keine direkte masseerbindung ,
darum haste da gar keinen widerstand !!!

Mfg Cane

joa danke erstmal werde es ausprobieren und die zündkabel und
zündkerzen sind von ford selber waren schweine teuer glaube nicht
das es bei dene liegt ich meld mich die tage nochma

Naja, da könnte doch schon der Fehler liegen - du hast nen Mazda, der
zufällig ne Ford-Pflaume und ein Ford-Kostüm an hat. Geh damit NIEMALS
zu Ford, die kennen sich mit Mazda doch nicht aus!

hi

also habe jetzt fehlerausgelesen doch werkstadt meint sie finden keinen
fehler beim auslesen.

komischer meinte er noch der kfzler das er den speicher auch gelöscht hat und das
man jetzt 10 kilometer ganz normal fahren sollte. wegen kalibrirung des autos.

naja hab ich auch gemacht und troz alle dem auto geht immer noch ich bin am
ende und denke immer noch das es der zündverteiler ist.

wohnt den keiner in der nähe der sich damit weng auskennt wo man kurz vorbei
schaut der sich die sache mal anschauen könnte .

bitte um hilfe

PS: Wie lange kann ich noch damit so rumfahren und was kann dabei passieren

Wie schon mal geschrieben, ich wohn gleich um's Eck. Leider kenn ich mich nicht mit dem Auto aus

Schau doch mal bei der neuen "Schrauberhilfe" vorbei!?

was denn für ne neue schrauberhilfe wo meinst du ist das????

steh grad etwas auf dem schlauch ??

Die hier meint er ;-)

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