Das Forum für Probe-Fahrer...

Hi. Hab mir heut zum ersten mal nen bisschen Zeit für meinen Probe genommen.
Mal mit nen paar kleineren Sachen angefangen, z.B. Heckscheibenaufgleben
runter gemacht, Mittelarmlehne stabiler befestigt, Licht am Himmel repariert, usw...

Ich hab aber auch noch nen paar Sachen vor wo ich Hilfe bräuchte :

1. Ich will meine Antenne und meine Endstufe schaltbar machen. Eigentlich
alles kein Problem, aber: Wie bau ich das Stück in der Mittelkonsole aus,
wo die Uhr drin sitzt? Da ist irgendwie alles nur festgeklipst und ich will nix
kaputt machen. Also wenn jemand das Stück schonmal ausgebaut hat,
wär cool wenn du beschreiben könntest, wie's geht^^

2. Ich hab meine Hochtöner ins Spiegeldreieck geklebt. Der Kleber war
aber ne Nummer zu krass und jetzt hat sich die Farbe an den Klebestellen
abgelöst. Kann ich schwarze Metallfarbe verwenden oder mit was pinsel
ich das am besten wieder ein?

3. Mir ist aufegallen, dass meine Servo ziemlich nervige Geräusche macht.
Is ne art Quietschen aus dem Motorraum. Hört man aber nur in den unteren
Gängen... Ist das normal, oder woran liegt das?

Naja, wär cool wenn ihr mir nen bisschen unter die Arme greifen könntet,
bin noch nicht sonderlich erfahren mit Autos (und Probes!)

Zu 1. geht ganz einfach, hab ich auch gemacht gehabt. brauchst nur des Kabel
wo vom Radio das Signal zur Antenne geht unterbrechen genauso wie zur Endstufe.

2. klar kannst des mitm Pinsel lackieren, aber wenn dann würd ich das schön
anschleifen und lieber mit ner Spraydose schön komplett in einer Farbe lackieren.

3. ist das quietschen wenn du voll einlenkst? Weil das ist normal und macht
jede Servolenkung

1. Sorry, du hast die Frage glaub ich falsch verstanden. Was ich wie anschließen
muss und so ist schon klar. Mir ging's nur um den Ausbau von dem Fach
mit der Uhr. Hast du ja glaub ich auch rausgenommen!?

2. Hmm... spraydose wär klar schöner, aber ich kann die Hochtöner jetzt
nicht mehr ausbauen, die sind für immer fest

3. Das fällt mir besonders beim einparken und anfahren auf... ist aber auch
so wenn ich nur nen bisschen lenk. Außerdem isses mir bei meinem alten
Auto nicht so aufgefallen, und das hatte auch ne Servo...

zu 1. : du machst am besten die komplette mittelkonsole vorne am amaturen
brett ab , da kann dann eigentlich nix abbrechen und du drückst dann das
fach einfach von hinten raus !

2. am besten nimmst du matten lack , sieht dann am besten aus , der
glanzlack passt da net hin !!!


Mfg Cane

Okay, ich versuch jetzt dann einfach mal die Mittelkonsole abzumachen.
Hoffentlich bleibt sie ganz^^

Schwamm hat geschrieben:2. Hmm... spraydose wär klar schöner, aber ich kann die Hochtöner
jetzt nicht mehr ausbauen, die sind für immer fest

wenn du die höchtöner saube abklebst geht das !!! sieh auf jedenfall
besser aus als nur soen bischen angepinselt !!!

Mfg Cane

Ich schreib dir nachher mal ne Anleitung wie du beim 2er
die Konsole ausbaust, mach ich wenn ich auf arbeit bin ;-)

Fips hat geschrieben:Ich schreib dir nachher mal ne Anleitung wie du beim 2er
die Konsole ausbaust, mach ich wenn ich auf arbeit bin ;-)

Hey klasse, danke! Dann warte ich doch erstmal noch nen moment und
schau mal nach meinen Spiegeldreiecken. Ich denk ich versuch's erst mal
mit nem Pinsel, wenn's dann nix aussieht, besorg ich mir ne Spraydose
und bau die Dreiecke aus.

Später führ ich meine Servo mal nem Kumpel vor, der mal KFZler war.
Evtl. kann der mir helfen.

Also, zum Mittelkonsolen Ausbau.

Um an die Uhr zu kommen musst du von hinten anfangen, d.h. die Ablage
hinter der Handbremse nach oben abziehen, ist nur gesteckt.

Dann langsam mit Gefühl auch die Konsole von der Handbremse nach oben
ziehen ist auch nur geklipst. Da aber echt nicht übertreiben sonst haste da
gleich nen Haltepunkt weniger ;-)

Wenn du das dann nach oben ziehst, braucht es nicht ganz weg machen,
siehst du vorne zwei Schrauben welche dann die Konsole mit der Uhr halten.
Die zwei Schrauben lösen und dann kannst du die ganze Blende mit Heizungs-
bedienteil raus nehmen, ist dann auch nur noch gesteckt.

sag ich doch , mach die komplette blende am amaturenbrett ab !!!

Mfg Cane

Ja anders gehts ja auch ned, und mann muss dazu eben auch des ganze
andere weg machen um an diese zwei schrauben zu kommen.

Und die Konsole von der Handbremse ist in die andere auch eingehängt.

Also geht´nur so rum wie ichs geschrieben hab

So, bin zwar grad erst aufgewacht, aber is ja noch recht hell^^ Also werd
ich mal mein Glück versuchen... Dankeschön nochmal.

Achja: Die Hochtöner hab ich mit ner Keramikfarbe eingepinselt, sieht
aber ganz gut aus.

Die quietschende Servo liegt vermutlich daran, dass der Keilriemen noch
nie gewechselt wurde...
Hab zwar erst mal keine Zeit den zu wechseln, aber früher oder später
muss ich mich dann halt auch darum kümmern. Kaputt gehen kann ja
eigentlich nix, wenn ich das Problem nen paar Wochen aufschieb!?

Kaputt geht da nix, solange es nur die Servo ist. Netter Nebeneffekt: Gibt
Muckis in den Armen, wenn du ohne Servo fährst!

Schlimmer isses, wenn der Keilriemen der Lichtmaschine und der Wasser-
pumpe nicht mehr gehen - das sollte man dann schnell machen!

Aber so schlimm ist das nicht, es ist zwar ne Fummelei, aber die Riemen
kosten nicht allzuviel und sowas kann man auch mal eben in der Früh nach
nem Treffen machen, gell, Dennis?

Gibt es mehrere Keilriemen? Ich dachte da gibt's nur einen, der über LiMa,
Servo, etc. gespannt ist...!?

Achja: Meine Antenne und meine Endstufe (die noch nicht mal eingebaut ist^^)
ist jetzt schaltbar. Hab 2 Schalter in das Fach neben der Uhr gebastelt. Sieht
von außen echt gut aus, aber unter der Verkleidung ging's da schon anders
zur Sache... musste sogar meinen neues Adapter für's Radio zwicken

Nen Kumpel hat gemeint, dass das Auto seiner Mutter mal die selben Geräusche
beim lenken gemacht hat und bie ihm nicht mehr genug Servoöl drin war. Also
schau ich morgen erst mal das nach.

Also hat das mitm demontieren der Verkleidung geklappt

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