ABS macht Stress

[Hosi-San]

Kabelbruch im Herzschrittmacher ? oder oxydierte Kontakte im Stecker ?

[hexemone]

Das hab ich mir auch grad gedacht Hosi - Stecker irgendwo keinen richtigen Kontakt oder Wackler...

[Kawa68]

Wackler hab´ich mir auch gedacht. Aber wie find ich den ? Da muss ich doch dann vom Steuergerät ALLE 4 Kabel verfolgen und durchmessen ? Oder kann ich dem Fehlercode 12 vertrauen ? Dann nur ein Kabel verfolgen ?
Ist der Austausch des Steuergerätes keine Option ?

[Hosi-San]

Ich würde das Kabel mal auf Durchgang prüfen das zu dem Sensor läuft wo der Fehlercode anzeigt und jeden Stecker an dem nachschauen und eventuel Kontaktspray reinmachen . Wenn du an en ABS Steuergerät sehr günstig rankommst , kannst du es ja mal testen.

[Kawa68]

Ich will gerade das ABS-Steuergerät ausbauen ......

Kann mir mal bitte jemand sagen wie ?

Da ist ja ganz oben ´ne Mutter, die man ja nie wieder drauf kriegt. Außerdem hält das Ding ja noch woanders....

Was muss den da alles ab ?

Ich hab´ folgende Nummer auf meinem Steuergerät: KB42 67650. In Ebay werden alle mit der Nummer GA2A 67650 angeboten. Passen die auch ?

Danke
Claus

[hexemone]

Das müsste eigentlich T-Bird wissen, ob die gleich sind bzw daß man die evtl. verwenden könnte.

Aber ich glaub immer noch nicht, daß es am Steuergerät liegt

[Kawa68]

Ich glaub´s aber langsam schon.

Folgende Fakten:

- Alle Sensoren ok.

- Lampe leuchtet nur manchmal.

- Kabelbäume und Stecker überprüft ( die, die halt gehen ....).

Ich kann das leuchten aber provozieren bzw. vermeiden:

- Motor an, Lampe leuchtet. Motor wieder aus, Lampe ist aus und bleibt aus.

- Motor anlassen und während des System-Checks des ABS NICHT auf die Bremse treten. Leuchte bleibt aus und geht auch nicht wieder an.

Das alles deutet für mich drauf hin, daß das Steuergerät ´ne Macke hat.

Das KB42-Steuergerät hab´ ich jetzt mal gegooglt. das gehört zu ´nem 626 2.0. Warum beim Probe dann zwischen 16V und 24V Unterschiede sind, ist mir jetzt aber auch nicht erklärlich.

[hexemone]

Das Spiel mit der Lampe an, Motor aus, Lampe wieder aus hatten wir auch mal - da war das Radlager hinten defekt Radlager ausgetauscht - alles wieder okeh... klingt verrückt, is aber so...

[Kawa68]

Das Radlager sagt aber kein Ton.

Außerdem war er zum TÜV-fertigmachen in der Werkstatt. Von daher schließ´ ich mal sowas aus.

[tank]

Wenn ein Radlager einen nur leichten defekt aufweist, kann es sich schon langsamer drehen als die anderen. Somit erkennt der ABS-Sensor dies als Fehler und schlägt Alarm.
Manche Radlager erscheinen im kalten Zustand Fehlerfrei, aber sobald sie sich erwärmen werden sie Schwergängig.
Dies wäre durchaus im Bereich des Möglichen...

[hexemone]

bei uns hat das Radlager auch nix von sich gegeben

[Kawa68]

Ok. Ich bin ja für jeden Ratschlag tagbar.

Aber wenn ich nicht " fühlen " kann, daß ´n Radlager hin ist, kann ich doch nicht auf Verdacht alle 4 Radlager wechseln.

Die Lampe leuchtet aber nur, wenn ich auf die Bremse trete. Erst dann und nicht beim rollen. Ist das nicht ´n Indiz für das Steuergerät ?

[Kawa68]

Ich hab´ ja den Fehlercode 12 ( Vorne links ). Wie Du ja schon gesagt hast, sitzt der Ring auf der Antriebswelle. Gibt es da eine Unwucht für den Sensor ?

[tank]

Hast du kürzlich mal die Bremsen neu belegt und dabei Kupferpaste verwendet

[Kawa68]

Ja, ich hab´ ringsum neue Bremsen für´n TÜV. Es hat aber schon davor geleuchtet. Ich war dann nochmal inner Werkstatt, da wir auch den Sensor gewechselt hatten. Aber da is´ nix. Alles schön sauber ......