Ich hab da 2 fragen
Zum einen wie läuft des ab mit demn Vries ventilen??
Wenn meiner im stand läuft dann schaltet das vries 1
ist das richtig so???
Hab auch schon gelesen man soll die stecker der beiden Vreis tauschen, hab ich gemacht und bin gefahren aber ich merk absolut keinen unterschied.
Auch wenn ich Vries 1 einfach nur abstecke ist nicht einmal ein minimakler unterschied zu merken.
Ist das richtig so, oder stimmt mit meinem was nicht???
2:
Am anfang hat meiner ein wenig über 7000 rpm gedreht
Jetzt auf einmal schafft er nur noch knapp
6500!
Wie ist das bei euch???
VRIS und Drehzahl
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Jay
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Re: VRIS und Drehzahl
Hast du dir den Artikel in der ProbeWiki mal durchgelesen? Probewiki.de/VRIS 
.
.Viele Grüße,
Jay
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schmiddi
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Re: VRIS und Drehzahl
Ich gehe einfach mal davon aus, dass du einen 16V fährst. Wegen dem Vris lies mal den Artikel im Wiki und wegen deiner Drehzahl kontrollier mal dein Flexrohr, nicht dass das dicht wird und er deswegen nicht mehr so hoch dreht.
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Jay
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Re: VRIS und Drehzahl
Poste das doch bitte mal genauer und füll dein Profil entsprechend aus - danke!schmiddi hat geschrieben:Ich gehe einfach mal davon aus, dass du einen 16V fährst.
Viele Grüße,
Jay
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Benny_86
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Re: VRIS und Drehzahl
ich fahr einen 24V T22
Flexrohr hab ich alles schon erledigt
Ist alles frei
mein kat war verschmolzen.....
Jetzt ist er leer.
Und des auszug aus Probewiki hab ich auch schon alles durchgelesen.
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Re: VRIS und Drehzahl
Bitte auch ins Profil schreiben!Benny_86 hat geschrieben:ich fahr einen 24V T22
Viele Grüße,
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Benny_86
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Re: VRIS und Drehzahl
hab ich grad gemacht
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Benny_86
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Re: VRIS und Drehzahl
Falls es ijemanden intressiert
Seit gestern ist bei meinem Auto wieder alles normal
Er fährt wieder einwandfrei
Drehzahl geht wieder bis über 7000 rpm..
alles i. o.
Aber gemacht oder verändert hab ich nichts, dass ist einfach ganz von allein wieder gekommen
alles, ich hab keine Ahnung woran das gelegen hat.
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